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逃生管道 云南楚雄逃生管道 新型逃生管道安裝方法

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洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3 

逃生管道基本參數(shù)：

1.超高分子聚乙烯材質(zhì)，平均分子量在300萬(wàn)左右。

2.屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

3.逃生管道 云南楚雄逃生管道抗沖擊性能是鋼管的2倍，可承受大石塊的強(qiáng)烈撞擊而不發(fā)生變形。

4.逃生管道可采用抱箍連接，對(duì)夾式金屬件連接，鏈扣連接等多種連接方式，安裝方便。

創(chuàng)新型逃生管道：

超高分子隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，輕型逃生管道，逃生管，鋼制逃生管道，懸掛式逃生管道屬技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品，受到工程項(xiàng)目部認(rèn)可，訂單源源不斷。因?yàn)?/span>新型逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便，為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障！ 在抗沖擊性能測(cè)試中，鋼管和超高分子逃生管道相比，當(dāng)受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形，但是超高分子逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好。其次和鋼管相比，新型逃生管道重量輕，便于輸送和安裝，而且價(jià)格適中，綜合性價(jià)比高。

新型逃生管道安裝方法：

1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管道外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

2、本著拆裝方便安全可靠的原則，逃生管道管與管之間的連接方式為卡箍連接。  故在安裝消防組織中較為方便，當(dāng)首次安裝時(shí)，只需將兩管對(duì)接，用卡箍將兩管端頭連接并扣牢即可。

3、隧道逃生管道，新型逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。

4、所用管材采用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生管道，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。

5、隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保效用。

6、為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在安全逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。  

隧道水害解析：

水是隧道萬(wàn)害之源。在施工期間，由于涌水導(dǎo)致施工機(jī)具乃至坑道被淹，給施工帶來(lái)極大的困難。運(yùn)營(yíng)中的隧道，因?yàn)槁┧��?/span> 涌水導(dǎo)致襯砌裂破，隧底吊空，鋪底或仰拱破碎，道床翻漿冒泥；嚴(yán)寒地區(qū)隧道，因漏水凍融以致襯砌損壞，結(jié)冰侵限，危機(jī)行車安全；巖溶發(fā)育地區(qū)的隧道，因大量涌水涌泥掩埋路線，中斷運(yùn)輸。而且長(zhǎng)大越嶺隧道，一般涌水量較大，危害也甚。如京廣線大瑤山隧道、 南嶺隧道等，在施工期間及交付運(yùn)營(yíng)后，都曾發(fā)生國(guó)嚴(yán)重水害。因此重視隧道水害，防止其發(fā)生和進(jìn)行整治是一項(xiàng)重要而艱巨的任務(wù)。

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