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土工格室是由強(qiáng)化的HDPE片材料，A華誼遼寧大連三維網(wǎng)狀格室必看經(jīng)過高焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。
土工格室主要用于穩(wěn)固公路、鐵路路基，承受載重力的堤防及淺水河道治理，國外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng)。防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。尤其在遇到軟地基時(shí)，采用土工格室可大大減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少路基厚度施工速度快，性能好，大大的降低工程造價(jià)。
它伸縮自如，運(yùn)輸時(shí)可縮疊起來，使用時(shí)張開并又充填土石或混凝土料，格室的立面加固效果是所有加固材料中優(yōu)異的一種，而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性。構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。
土工格室的工程應(yīng)用：
1. 處理半填半路基
2. 風(fēng)沙地區(qū)路基
3.臺(tái)背路基填土加筋
4.多年凍土地區(qū)路基
5.黃土濕陷路基處理
6.鹽漬土、膨脹土。
采用土工格室柔性擋土墻技術(shù)可以有效地減少對(duì)原始生態(tài)植被的占地面積，并且也盡可能的對(duì)破壞進(jìn)行修復(fù)，從而有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
土工格室的材質(zhì)非常輕，耐磨損、耐酸堿腐蝕，抗老化氧化，一般的高速公路路基都高出地面好幾米材料向路基斷面兩側(cè)橫向位移不可否認(rèn)是另外一個(gè)十分重要的原因。具備較高的側(cè)向限制和防滑，防變形，能夠減少路基的厚度。A華誼遼寧大連三維網(wǎng)狀格室必看
