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山西運(yùn)城車庫(kù)無(wú)振動(dòng)止滑坡道施工---2023最新報(bào)價(jià)
無(wú)震動(dòng)止滑坡道又稱無(wú)震動(dòng)止滑車道、防滑坡道、停車場(chǎng)防滑地坪漆等，是由一種聚合物與硅酸鹽水泥、金剛砂等材料組合成的專業(yè)材料施工后形成的車道。
這種車道有著強(qiáng)度好、硬度高、耐磨、耐腐蝕、止滑、美觀且車輛經(jīng)過無(wú)明顯震感的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各種坡道的建設(shè)，下面一起了解無(wú)震動(dòng)止滑坡道的施工工藝。
山西運(yùn)城車庫(kù)無(wú)振動(dòng)止滑坡道施工---2023最新報(bào)價(jià)
1.施工條件
無(wú)震動(dòng)止滑坡道施工前需保證混凝土地面強(qiáng)度在C25以上，混凝土厚度在12cm以上，地面坡度小于15度，地面密實(shí)平整，無(wú)局部弓背現(xiàn)象，混凝土地面施工完成后養(yǎng)護(hù)14天。
2.基層表面處理
無(wú)震動(dòng)止滑坡道一共有五個(gè)工藝，分別是基礎(chǔ)素地、界面密封劑、抗壓層、防滑層、養(yǎng)護(hù)劑。
基礎(chǔ)素地即為混凝土基層，要做基層處理首先使用機(jī)械對(duì)混凝土表面打磨粗化，以全面清理影響層面直接良好結(jié)合的異物，然后使用工業(yè)吸塵機(jī)與空壓機(jī)清理打磨產(chǎn)生的灰塵與其他殘留物。
3.界面處理
使用滲透性的混凝土密封固化劑涂抹于混凝土面層進(jìn)行密封，以增強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度與防水、抗腐蝕、耐磨能力，確保與抗壓層界面的粘結(jié)。
4.膠合抗壓基層
待混凝土密封固化劑完全滲透且干燥后，將基層攤鋪材料完全攪拌均勻，使用鏝刀工具攤鋪于坡道上，攤鋪過程中需要注意抹平與壓實(shí)。
5.條紋放樣
條紋放樣雖然不屬于無(wú)震動(dòng)止滑坡道的施工工藝，但確是完成彩色防滑面層前必不可少的步驟。待抗壓基層充分硬化后，將按設(shè)計(jì)要求提前制作好的條紋模板精確放樣。
6.彩色防滑面層
待模板放置完成，將彩色防滑材料充分?jǐn)嚢杈鶆颍褂苗N刀工具攤鋪于坡道上于抗壓基層板塊之上。
7.表面養(yǎng)護(hù)
彩色防滑層表面達(dá)到飽和的狀態(tài)且干燥后，使用聚合物養(yǎng)護(hù)劑對(duì)整個(gè)面層做一個(gè)全面的養(yǎng)護(hù)，并進(jìn)行為期一周的氣養(yǎng)性養(yǎng)護(hù)。施工完成14天后坡道可投入使用，期間封鎖現(xiàn)場(chǎng)，避免通行。
