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改性環氧樹脂AB膠
現澆鋼筋混凝土樓板裂縫的危害：
上下貫通縫：這樣的裂縫將對結構的承載力，防火性、抗滲性、抗鋼筋銹蝕性、抗化學侵蝕性等耐久性能產生嚴重的危害。
混凝土裂縫修復專用
自動低壓灌漿技術是一項專門針對混凝土裂縫進行化學灌漿的新型技術。廣泛應用于地面、道路、橋梁、墻體、樓板等結構裂縫的修補處理。利用低壓注入的原理，通過袖珍式灌注工具——自動低壓灌漿器將低粘度、高強度的裂縫修補材料——灌漿樹脂注入到裂縫內部，自動完成對混凝土裂縫的灌漿修復，提高混凝土結構的防水性、耐久性和整體性。該技術是對混凝土裂縫進行修補的方法。
灌漿樹脂：
灌漿樹脂專門為裂縫灌漿而研制，以高強度環氧樹脂和柔性聚氨酯為主劑，配以各種添加劑、活性助劑改性合成。對于微細裂縫（>0.05mm）、較寬裂縫（>1.0mm）、潮濕裂縫、微活動裂縫以及砂漿、混凝土、磚板空鼓縫隙等各種狀況盡可進行灌漿處理。
冰裂紋的加工，先用CAD設計固定板材樣式，拼接成一個“冰裂紋單元”，即一個標準模塊。石材冰裂紋的尺寸和規格可以是多種多樣的，鋪裝方式卻大同小異，以下為簡單介紹：根據建筑模數的具體應用，一般以一個平方米為單位進行石材冰裂紋的“分裂”設計，常見的是分成4組，每組.25平方米。每組的組成可以說5塊、6塊或者7塊甚至8-9塊。組內的單片石材線條可以隨心設計以滿足鋪裝場合的實際效果，在實際加工過程中按照設計圖進行機器切割即可。
自動低壓灌漿技術用途：
1、民用建筑裂縫處理：混凝土停車場、地下室的地面、樓板、墻體、梁、柱的裂縫灌漿。
2、工業建筑裂縫處理：混凝土廠房、車間、庫房的混凝土結構、構建、管道、大型設備的裂縫灌漿。
3、道路、橋梁、鐵路裂縫處理：混凝土路面、橋面、橋墩、梁、板底、翼板以及高鐵軌道板、地鐵、隧道和地下通道的混凝土襯砌的裂縫灌漿。
4、水利工程裂縫處理：大壩、水渠、污水處理廠、港口、碼頭防波堤等混凝土的裂縫灌漿。
5、歷史建筑裂縫處理：石質文物、磚砌古建筑的裂縫灌漿。
使用說明：
灌漿樹脂為雙組分膠液,使用時按4:1配合比混合均勻后即可開始注入,一次配合量以不超過500g為宜,隨配隨用；現場使用時為了方便，樹脂可按體積比配合，但因各組分比重不同，需在技術指導下調整配比；桶蓋密閉，貯存于陰涼處，半年以上無異常可繼續使用。
不得使用引氣劑當混凝土中使用了引氣劑，耐磨地坪必然會出現鼓泡、起殼的情況。因此應禁止引氣劑的使用。避免使用早強防凍劑目前大多數的早強防凍劑均為硫酸鈉系產品，水泥硬化后表面會發白（一般所謂的泛堿情況之一）。如果對顏色比較敏感，特別是有色耐磨地面（如綠色），應避免使用。用水要求拌和用水應采用飲用水，應符合現行《混凝土拌和用水標準》(JGJ63)的規定。使用其它水源時（如地下水、河水），有可能會出現耐磨地面發花的情況。韶關混凝土裂縫修補膠（代理
快干型封縫膠：
快干型封縫膠是一種與自動壓力灌漿器配套使用的裂縫表面封閉和粘底座膠，它固化快捷，粘接牢固。
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型號 |
涂刮道數 |
初凝時間 |
可灌漿時間 |
配比 |
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快干型 |
1道 |
5～20分鐘 |
1-3小時后 |
甲 : 乙=100 : 2～4 |
按配合比拌均甲乙組分，立即封縫和粘底座，刮嚴刮實，確保裂縫封死，底座粘牢。封縫膠現配現用，夏季乙組分適當減少。
1. 觀察裂縫的寬度、長度、是否貫通、是否漏水、分析裂縫形成的原因。
2. 基層處理：清除裂縫表面的灰塵、油污；
3. 確定注入口：一般按20～750px距離設置設一個注入口，注入口位置盡量設置在裂縫較寬、開口較通暢的部位，貼上膠帶，預留；
4. 封閉裂縫：采用快干型封縫膠，沿裂縫表面涂刮，留出注入口；
5. 安設塑料底座：揭去注入口上膠帶，用封縫膠將底座粘于注入口上；
6. 安設灌漿器：將配好的灌漿樹脂注入軟管中，把裝有樹脂的灌漿器旋緊于底座上；
7. 灌漿：松開灌漿器彈簧，確認注入狀態，如樹脂不足可補充再繼續注入；
8. 注入完閉：待注入速度降低確認不再進膠后，可拆除灌漿器，用堵頭將底座堵死；
9. 樹脂固化后敲掉底座及堵頭，清理表面封逢膠。
包裝貯存
1、本品為鐵桶包裝，1+4公斤/組 4+16公斤/組
2、本品不屬易燃危險品，可空運、鐵路、公路運輸，在運輸、裝卸時應輕放，防雨、防曬、不得倒置。
3、 本品在常溫下貯存，保質期1年，如超出一年，經檢測合格，仍可使用
