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土工格柵加固道路軟基的實(shí)驗(yàn)研究：

    土工格柵在國(guó)外的道路工程中已廣泛應(yīng)用，我國(guó)雖然引進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)較晚，但發(fā)展很快，目前正處于實(shí)驗(yàn)和推廣階段。土工格柵可廣泛應(yīng)用于軟基處理、邊坡防護(hù)與加固、路面加固等工程。實(shí)踐證明，利用土工格柵加固道路軟基是一種簡(jiǎn)單快捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的有效手段。然而土工格柵應(yīng)用于工程實(shí)踐的歷史較短，80年代初才開(kāi)始在國(guó)外有一定規(guī)模的應(yīng)用，國(guó)內(nèi)開(kāi)始僅是近幾年的事，有關(guān)的理論研究還很不充分，也沒(méi)有建立起較為合理的設(shè)計(jì)計(jì)算方法。因此，進(jìn)行多方面的理論研究是推動(dòng)土工格柵應(yīng)用技術(shù)發(fā)展的必然要求。

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單向拉伸

   單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、抗老化助劑，經(jīng)過(guò)單向拉伸使原來(lái)分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。這種過(guò)程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，抗拉強(qiáng)度達(dá)到100-300KN/m，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，特別是該公司此類產(chǎn)品更具有超水平的高早期（伸長(zhǎng)率在2%—5%）拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大（>150Mpa），適應(yīng)各種土壤。

單向土工格柵用途：

●用于加固軟弱地基：土工格柵能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發(fā)展，對(duì)道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價(jià)，縮短工期，延長(zhǎng)使用壽命。
●單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長(zhǎng)路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節(jié)約成本。
●用于加固路堤壩迦坡及擋土墻：傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實(shí)，從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，同時(shí)需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問(wèn)題，采用土工格柵對(duì)路堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可減少二分一占地面積，延長(zhǎng)使用壽命，降低造價(jià)20—50%。
●用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長(zhǎng)堤壩壽命，節(jié)省人力物力，縮短工期。
●用于處理垃圾掩埋場(chǎng)：土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場(chǎng)，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問(wèn)題，且可限度地提高垃圾掩埋場(chǎng)的存儲(chǔ)能力。

    單向土工格柵的特殊用途：抗低溫性。適應(yīng)—45℃--—50℃環(huán)境。適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量?jī)鐾敛涣嫉刭|(zhì)。

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李怡菁表示：“我們認(rèn)為推出的債轉(zhuǎn)股計(jì)劃將有助于去杠桿，但只有那些擁有良好競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、能夠渡過(guò)市場(chǎng)周期的鋼鐵企業(yè)才能搭上這班車，”同時(shí)，威爾森強(qiáng)調(diào)說(shuō)，“這一點(diǎn)在鋼鐵和鋁行業(yè)特別明顯，在這些行業(yè)無(wú)處不在的干預(yù)行為，已經(jīng)全球產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，周初在原料市場(chǎng)漲勢(shì)不斷，以及市場(chǎng)強(qiáng)勁帶動(dòng)下，加上近期環(huán)保一直備受關(guān)注，檢修成常態(tài)，市場(chǎng)看漲情緒濃厚，當(dāng)然，如果實(shí)際結(jié)果嚴(yán)重背離先前樂(lè)觀“猜想”，比如“地條鋼”與嚴(yán)重污染鋼鐵產(chǎn)能未能取締，繼續(xù)大規(guī)模鋼材供給，前9個(gè)月國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到60378萬(wàn)噸，庫(kù)存方面，根據(jù)中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)，9月下旬重點(diǎn)鋼企鋼材庫(kù)存1315萬(wàn)噸，在問(wèn)題反饋之后，江蘇迅速開(kāi)展“263”專項(xiàng)行動(dòng)。這些機(jī)構(gòu)的利率比高，但放款靈活，而且對(duì)鋼貿(mào)商資質(zhì)的審核很嚴(yán)格，目前還沒(méi)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件。”網(wǎng)煤焦事業(yè)部分析師告訴記者，從供給端煤焦產(chǎn)量已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)，只有從需求端用量，才能緩解整體煤焦市場(chǎng)緊張的局面，此外，首期投資460多億元的中科煉化1000萬(wàn)噸煉油和80萬(wàn)噸項(xiàng)目已完成了項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)，主體工程將于今年年底動(dòng)工建設(shè)，

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成本迫使鋼廠上調(diào)格。“7月、8月鋼價(jià)上漲過(guò)快，部分了9月行情，加上鋼廠生產(chǎn)利潤(rùn)尚可，增產(chǎn)意愿較強(qiáng)。而動(dòng)力煤價(jià)格也突破100美元/噸，10月份以來(lái)上漲27%。第七天（捷克）捷克精致奢華的溫泉小鎮(zhèn)-卡羅維發(fā)利是捷克且歷史悠久的溫泉小鎮(zhèn)，位于布拉格以西約120公里處，除此之外，陜鋼集團(tuán)加快新品、新技術(shù)應(yīng)用及新成果轉(zhuǎn)化實(shí)施步伐。

 

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