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5mm厚（聚四氟乙烯板）在滑動支座中施工步驟四氟板用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有好的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有佳的摩擦系數，在無負荷情況下能在-180%°C - +260°C使用。用途：耐腐蝕襯里材料及密封襯里，支承滑塊、導軌、電絕緣零件。 聚四氟乙烯板聚四氟乙烯已知摩擦系數低固體材料并且耐腐蝕耐化樓梯節點佳材料其替代材料性能要低（也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板）分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優良特性。　聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優良特性。 聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優良特性。聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）,被美譽為/俗稱“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龍”、“特富隆”、“泰氟龍”等。項目 單 位 指 標 密度 g/cm3 2．1-2．3 彎曲強度 Mpa 11-14 拉伸強度 MPa 21-28 摩擦系數 / 0.04 吸水率 % <19 介電強度 KV/mm 10 使用溫度 ℃ -180~260 熔融溫度 ℃ 325 以上數據在很大程度上可以直接運用，但不能其適用于任何情況。對于經由原材料測得的數值，制成產品的某些性能可能會稍有出入。不同生產廠家也會稍有不同，因此不能做選材之。 它是由四氟乙烯經聚合而成的高分子化合物，其結構簡式為 -[-CF2-CF2-]n- ，具有優良的化學穩定性、耐腐蝕性(聚四氟乙烯簡稱PTFE或F4，是當今世界耐腐蝕的材料之一，“塑料王”是聚四氟乙烯的俗稱，它是一種耐腐蝕性好的塑料。它不受已知的酸、堿、鹽、氧化劑的腐蝕，就是厲害的王水也對它無可奈何，因此得名塑料王，除熔融金屬鈉和液氟外，能耐其它一切化學藥品，廣泛應用于各種需要抗酸堿和有機溶劑的、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力、耐溫優異（能在+250℃至-180℃的溫度下長期工作）。聚四氟乙烯它本身對人沒有毒性，但是在生產過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認為可能具有致癌作用。 溫度 -20～250℃（-4～+482°F），允許驟冷驟熱，或冷熱交替操作。 壓力 -0.1～6.4Mpa（全負壓至64kgf/cm2）（Full vacuum to 64kgf/cm2） 它的產生解決了我國化工、石油、制藥等領域的許多問題。聚四氟乙烯密封件、墊圈、墊片.、聚四氟乙烯密封件、密封墊圈是選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學腐蝕的特點，它已被廣泛地應用作為密封材料和填充材料。 其在500攝氏度左右的完全熱分解產物有四氟乙烯、六氟丙烯和八氟環丁烷，這些產物在高溫時會分解出高腐蝕性的含氟氣體。