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浮體，黃色浮體
排沙管，抽沙管，抽泥管，排沙耐磨管道

所謂疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并將泥砂排出的作業(yè)。如湖鹽船采船運(yùn)隨著生產(chǎn)期的延長(zhǎng)，航道和港池內(nèi)沉積的淤泥、粉鹽和粒鹽越積越厚，直到影響鹽駁的正常航行，所以通常采用絞吸式挖泥船進(jìn)行疏浚，其附屬設(shè)備就是水上浮筒、排泥管、排沙管、水下沉管和陸上排泥、排沙管�，F(xiàn)在，許多城市護(hù)城河、湖泊的清淤也開(kāi)始采用新工藝，即從水底直接抽吸淤泥漿，經(jīng)管道實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離排送。挖泥船配管中有水上浮動(dòng)管線、零號(hào)及上坡管線、水上架設(shè)管線、水底管線、陸上架設(shè)管線。這些挖泥配管必須耐波浪、潮流。我公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯管、超高分子量聚乙烯復(fù)合管耐磨、耐腐蝕、抗壓性能優(yōu)越，可廣泛應(yīng)用于抽沙設(shè)備、疏浚設(shè)備、抽沙管道。

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)管業(yè)專業(yè)生產(chǎn)疏浚專用中密度聚乙烯浮體，多年生產(chǎn)研究在傳統(tǒng)浮體的基礎(chǔ)上作出多項(xiàng)改進(jìn)，使浮體最容易壞的螺絲孔得到根本改善，在浮體表面增加了定位槽，大大增加浮體的壽命。主要產(chǎn)品有抽沙管浮體，挖沙船浮筒，水上浮體，疏浚浮筒。
浮筒外殼由抗擠壓強(qiáng)度高，韌性優(yōu)異的中密度聚乙烯原料制成，輔以抗腐蝕、抗老化等材料，經(jīng)滾塑一次成型后，內(nèi)充高強(qiáng)度聚氨酯泡沫塑料發(fā)泡處理生產(chǎn)出的產(chǎn)品，塑料殼內(nèi)填充高強(qiáng)度高浮力的聚氨酯發(fā)泡材料，樹(shù)脂中還添加抗紫外線物質(zhì)，富有足夠的韌性、硬度、能經(jīng)受自然環(huán)境變化和低溫侵襲，不會(huì)污染水質(zhì)，并可回收再生利用，整個(gè)浮筒一次成型無(wú)縫；結(jié)構(gòu)合理,性能優(yōu)異，作為水上排泥管的漂浮材料成為傳統(tǒng)鋼浮筒的替代產(chǎn)品。
      本產(chǎn)品經(jīng)746C級(jí)UL-94HB火焰試驗(yàn)表明，具有良好的抗侯性及抗沖擊破壞性，可以承受波浪沖擊、冰凍、船撞擊等造成的破壞，不受石油、化學(xué)劑等之侵蝕；筒體表面采用的是網(wǎng)紋設(shè)計(jì)，防滑，安全穩(wěn)固，四邊造型密度高支撐力強(qiáng)，每平方米能負(fù)載350kg。在-60C到≤80C的溫度下能正常工作，安裝簡(jiǎn)單、靈活、快速，不耗人力、縮短施工時(shí)間、同時(shí)節(jié)約成本，可配置出各種需要的造型。