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【屯昌縣土工布施工方法】　　施工機(jī)械配（1）GPS移動(dòng)站（2）錨艇（3）交通艇（4）土工布專用鋪設(shè)船（5）開體石駁2臺(tái)1艘1艘1艘2艘第6頁(yè)共7頁(yè)寧波建洋工程建設(shè)有限公司施工組織設(shè)計(jì)四、安全措施（船員安全操作）安全措施（船員安全操作）（1）航行或施工中加強(qiáng)了望工作特別是夜間，碰上狹窄水道、淺灘、危險(xiǎn)地區(qū)，駕駛員應(yīng)通知輪機(jī)，施工中應(yīng)事先共同商量，采取有效手段施工。機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障有礙正常航行時(shí)，則立即報(bào)告駕駛員。（2）停泊的船只，必須有人日夜值班嚴(yán)禁閑人入內(nèi)，以防失竊，并保證船只船只安全。
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（1）廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價(jià)，延長(zhǎng)使用壽命，防止道路反射裂紋。 　　
（2）產(chǎn)品厚度適宜，易與瀝青路面結(jié)合，與粘層油結(jié)合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。 　　
（3）質(zhì)量輕、高強(qiáng)度。抗拉強(qiáng)度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應(yīng)力技術(shù)規(guī)范》中對(duì)土工布的技術(shù)要求。 　　
（4）表面粗糙，不易滑動(dòng)。鋪設(shè)時(shí)將表面經(jīng)特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數(shù)，增加面層結(jié)合力，防止施工時(shí)被車輪卷起、破壞，同時(shí)可抑制車輛、攤鋪機(jī)在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。 （5）有防紫外線、耐寒凍、抗化學(xué)腐蝕和抗生物破壞能力。 　　
（6）易施工、應(yīng)用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)�被卷起，造成土工布產(chǎn)生位移和結(jié)構(gòu)破壞。
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水利工程：海堤、江堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程；水庫(kù)加固工程；圍墾工程；防汛搶險(xiǎn)。 　　
公路鐵路航空港工程：軟基加固處理；邊坡防護(hù)；路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層；排水系統(tǒng)；綠化隔離帶。 　　
電工工程：核電站基礎(chǔ)工程；火電灰壩工程；水電站工程。