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　　5）物理化學不亂性——經由特殊后處理劑進行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵擋各類物理磨損和化學腐蝕，還能抵御生物腐蝕和天氣變化，保證其機能不受影響，遼寧省土工格柵 加盟電話: 。
。該材料在縱向和橫向上有很大的拉伸強度，被廣泛應用于軟基加筋處理�！　∮袝r配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結合成一體。
SS30 聚丙烯 2 0.4 50×4
縱向5%伸長率時的拉伸力≥ 8 10 15 16 25
應用范圍
3、合用鐵路、公路的邊坡防護，哪里銷售遼寧省土工格柵 客服電話: 。
SS20-30 30.0 30.0 10.5 10.5 21.0 21.0
橫向屈服伸長率≤ 16
　　3）熱不亂性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪功課中承受熱的不亂性�！�
　　1）高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。分析加筋層間距對橋頭路堤的沉降、豎向附加應力分布、土工格柵的拉應力和拉應變的影響規律。
三維植被網、三維土工網、護坡土工網是一種由多層塑料凹凸網與高強度平網復合而成的網狀三維結構,是用于植草固土用的一種三維結構的似瓜絡樣的網墊，質地松散、柔韌，留有百分之的空間可填充泥土、沙礫和細石，植物根系可以穿過其間，恬靜、整潔、均衡的生長，長成后的草皮使網墊、草皮、土壤表面牢固地結合在一起，
　　4）與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離，而是牢固的結合在一起。結果表明，以公道的方案對橋頭路堤作加筋處理，可以有效控制橋頭路堤的沉降，并使得橋臺與路堤間的沉降能平順過渡，為控制橋頭跳車創造了有利前提。　
　　玻璃纖維土工格柵
　　6）集料嵌鎖和限制——因為玻纖土工格柵是網狀結構，瀝青混凝土中的集料可以貫串其中，這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動，使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態，更高的承重能力，更好的荷載傳遞機能及較小的變形。
5、合用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。
應用領域：
工程實例：蘭武鐵路 許平南高速
網孔 39 39 33
縱向屈服伸長率≤ 13
每延米橫向拉伸屈服力 15 20 30 40 45
按BS 2782 PART4，METHOD 452B，193標正確定
用有限元法對利用雙向土工格柵加筋橋頭路堤，從而控制橋頭跳車的題目進行研究。主要出產經營各種土工格柵、玻纖土工格柵、經編滌綸土工格柵、短切氈、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、鋼塑復合土工格柵、玻纖自粘土工格柵、土工布、土工膜、復合膜、三維植被網、三維復合排水網、膨潤土防水毯、塑料盲溝、軟式透水管
橫向 縱向 2%應變橫向 2%應變縱向 5%應變橫向 5%應變縱向
規格項目 TGSG15-15 TGSG20-20 TGSG30-30 TGSG40-40 TGSG45-45
SS40 聚丙烯 2 0.6 50×4
6、礦山、坑道加固。
力。
玻璃纖維土工格柵
三維植被網、三維土工網、護坡土工網是一種由多層塑料凹凸網與高強度平網復合而成的網狀三維結構,是用于植草固土用的一種三維結構的似瓜絡樣的網墊，質地松散、柔韌，留有百分之的空間可填充泥土、沙礫和細石，植物根系可以穿過其間，恬靜、整潔、均衡的生長，長成后的草皮使網墊、草皮、土壤表面牢固地結合在一起，
 
每延米縱向拉伸屈服力 15 20 30 40 45
2、合用于大型泊車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強。
備注 特殊規格，按合同或協議要求出產
山東肥城聯誼土工材料有限公司擁有德國卡爾邁耶高速拉舍爾經編機、瑪里莫多軸向織機、道尼爾織機，及兩條雙向格柵出產線，兩條單向格柵出產線，并把握門澤爾公司涂層技術。
橫向2%伸長率時的拉伸力≥ 7 10 13 15 20
SS20-20 20.0 20.0 7.0 7.0 14.0 14.0
含量（2%） 克重（kg/m2) 卷幅
格柵典型結構尺寸（mm）
規格項目 原材料
歐美（坦薩TENSAR）尺度
產品先容：雙向拉伸塑料土工格柵的外觀近似正方形的網絡狀結構，它是用聚丙烯為主要原材料，通過擠出、然后再縱向、橫向拉伸形成的一種高強度土工材料。