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1、原車屏升級(jí)就是一種在不破壞原車線路、屏幕及汽車保修的基礎(chǔ)上針對(duì)原廠開發(fā)設(shè)計(jì)

，利用原車的顯示屏，即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能；
2、原車系統(tǒng)娛樂(lè)功能仍然存在，原車碟盒功能仍然能夠照常使用；
3、原車的方向盤鍵盤控制、行車電腦控制等功能仍然存在；
4、原車屏幕升級(jí)為可觸摸且具備手寫功能；
5、配備遙控器，可以實(shí)現(xiàn)遙控操作。
6、改裝效果很棒，從外觀上看不出改裝痕跡
名車加裝導(dǎo)航|名車原車屏幕升級(jí)加裝導(dǎo)航系統(tǒng)-產(chǎn)品特點(diǎn)
1、原廠開發(fā)設(shè)計(jì)，不破壞原車線路前提下，利用原車的顯示屏，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能，不影響

原車保修；
2、原車系統(tǒng)娛樂(lè)功能仍然存在，原車碟盒功能仍然照常使用；原車的方向盤鍵盤控制、

行車電腦控制等功能仍然存在；
3、國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先的導(dǎo)航地圖軟件：凱立德/道道通地圖可選；
4、地圖軟件采用SD卡存儲(chǔ)，運(yùn)行效率高，更新方便，費(fèi)用低200元/次（原廠導(dǎo)航一般采

用光盤運(yùn)營(yíng)方式效率低，而且升級(jí)費(fèi)用800-1000一次）；
5、行車中可以自由控制導(dǎo)航畫面是否顯示（原車導(dǎo)航行車中，自動(dòng)鎖死，不能查看導(dǎo)航

地圖，副駕駛座查看操作不了）；
6、觸摸手寫控制導(dǎo)航（部分下滑屏除外），方便操作（原車導(dǎo)航一般采用遙控器按鍵操

作）。
7、選配藍(lán)牙功能，保障安全通話，上車自動(dòng)對(duì)接，下車自動(dòng)斷開；
8、選配CMMB高清數(shù)字電視，全國(guó)范圍最少7個(gè)臺(tái)；
9、選配倒車影像，單碟DVD,6碟DVD,后頭枕，扶手屏，吸頂屏，全面打造名車娛樂(lè)影音系

統(tǒng)（原車自帶的就不用加裝）

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7月10日，海關(guān)總署公布了我國(guó)外貿(mào)半年考的成績(jī)。

　　 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值18398.4億美元，【寶馬520Li導(dǎo)航升級(jí)報(bào)價(jià)】【同比增長(zhǎng)僅8%，比去年同期的進(jìn)出口增速回落了近18%，進(jìn)出口雙雙出現(xiàn)回落。

　　 “上半年，進(jìn)出口增速僅為個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)，【寶馬520Li導(dǎo)航升級(jí)報(bào)價(jià)】【距離10%的全年目標(biāo)確實(shí)存在一定的差距�！薄緦汃R520Li導(dǎo)航升級(jí)報(bào)價(jià)】【海關(guān)總署新聞發(fā)言人、綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)鄭躍聲坦言，在出口方面，外部需求疲軟、出口產(chǎn)品的綜合成本居高不下、外商投資對(duì)出口的貢獻(xiàn)減弱等因素，在一定程度上抑制了出口的快速增長(zhǎng)；在進(jìn)口方面，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的自主減速回落、內(nèi)需減緩，對(duì)進(jìn)口形成了抑制，【寶馬520Li導(dǎo)航升級(jí)報(bào)價(jià)】【進(jìn)口的大宗商品價(jià)格明顯回落也影響了進(jìn)口數(shù)據(jù)。

　　 鄭躍聲同時(shí)表示，【寶馬520Li導(dǎo)航升級(jí)報(bào)價(jià)】【國(guó)家已經(jīng)加強(qiáng)了宏觀調(diào)控的針對(duì)性和前瞻性，加大了宏觀經(jīng)濟(jì)政策預(yù)調(diào)、微調(diào)的力度和節(jié)奏，出臺(tái)了一些保持外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的具體政策措施，以緩解出口企業(yè)的成本壓力，鞏固我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)回穩(wěn)的勢(shì)頭。 【寶馬520Li導(dǎo)航升級(jí)報(bào)價(jià)】【