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信譽(yù)優(yōu)秀、服務(wù)周到、熱情主動(dòng)、快速高效；

客戶(hù)財(cái)產(chǎn)、安全可靠、不急不躁、輕拿輕放；

收費(fèi)合理、不亂要價(jià)、衣冠整齊、文明禮貌；

服務(wù)優(yōu)質(zhì)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)信合作、共同發(fā)展

重慶馳達(dá)物流積累了豐富的管理模式和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念，提高了服務(wù)水準(zhǔn)，創(chuàng)造出了巨大的行業(yè)價(jià)值。贏得了新老客戶(hù)的一致評(píng)好希望你的優(yōu)秀個(gè)電話(huà)開(kāi)始我們成為合作伙伴、朋友。

品牌專(zhuān)線(xiàn)，服務(wù)至上！《重慶馳達(dá)物流》成立于2014年，專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)全國(guó)各大城市的公路貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、鐵路、航空、深港快遞、長(zhǎng)短途貨物零提整車(chē)配載，往返聯(lián)合運(yùn)輸業(yè)務(wù)。我們秉承“公正敬業(yè)”“誠(chéng)實(shí)奉獻(xiàn)”的精神，以豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合各個(gè)物流公司之精華，讓您穩(wěn)坐家中收發(fā)全國(guó)貨。我公司擁有各種型號(hào)的車(chē)輛近百臺(tái)，有20噸柜、40噸柜、9.6米單橋車(chē)、10.5米雙橋車(chē)、13.5米半掛車(chē)、17.5米平板車(chē)，及各種型號(hào)的廂式貨柜車(chē)，可滿(mǎn)面足各類(lèi)客戶(hù)的運(yùn)輸要求，為客戶(hù)提供全方位多遠(yuǎn)化物流服務(wù)。多年來(lái)公司 “以良好的信譽(yù)，優(yōu)貨的服務(wù)，合理的價(jià)格” 贏得廣大客戶(hù)的好評(píng)。并具有一級(jí)運(yùn)輸代理資格，被武漢運(yùn)輸局、工商稅務(wù)分局評(píng)為規(guī)范經(jīng)營(yíng)合格單位。

重慶馳達(dá)物流上門(mén)提貨，送貨上門(mén)，空運(yùn)速度，陸運(yùn)價(jià)格，誠(chéng)信服務(wù)：減少客戶(hù)組織倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸環(huán)帶的成本和麻煩；為客戶(hù)采購(gòu)低價(jià)格的原料和提供最*便捷的采購(gòu)路線(xiàn)、流程；減少生產(chǎn)和流通中很多不必要的部門(mén)和環(huán)節(jié)，從而達(dá)到降低成本的目的；使客戶(hù)甩掉沉重的物流包袱，專(zhuān)心致力于對(duì)自己品牌的維護(hù)、客戶(hù)關(guān)系管理、產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的主要環(huán)節(jié)上。

從上門(mén)取貨到送貨上門(mén)，專(zhuān)業(yè)的一站式服務(wù)，服務(wù)行業(yè)的經(jīng)典，讓客戶(hù)體會(huì)到物流的一條龍服務(wù)。

業(yè)務(wù)范圍：

A、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù)；

B、辦理貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)；

C、承接整車(chē)、 業(yè)務(wù)；

D、代辦貨物運(yùn)輸保-險(xiǎn)；

F、商品打包，訂做封閉、半封閉實(shí)木包裝箱；

G、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)；

E、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品運(yùn)輸；

R、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

N 、辦理普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

H、提供專(zhuān)業(yè)小轎車(chē)托運(yùn)服務(wù)。

對(duì)于這一現(xiàn)狀，薛小林表示， “電商行業(yè)的需求是各式各樣的，呈現(xiàn)碎片化的趨勢(shì)，還沒(méi)有完全被激發(fā)出來(lái)。我們的目的是解決客戶(hù)的痛點(diǎn)，而不是為了與其他平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。例如，目前跨境電商市場(chǎng)就是一個(gè)空白，也是我們發(fā)力的方向。”他還指出，中國(guó)市場(chǎng)是巨大的，去年全國(guó)運(yùn)送的包裹量有140多億個(gè)，今年預(yù)計(jì)超過(guò)200億個(gè)。

薛小林同時(shí)坦言，暫時(shí)不會(huì)與國(guó)內(nèi)的“三達(dá)一通”等開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn)。“電商物流的成本背后有很多技術(shù)因素，如果低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)，最*終會(huì)帶來(lái)其他損失，增加額外的成本。”

中國(guó)電子商務(wù)研究中心最*新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國(guó)內(nèi)電子商務(wù)交易總額達(dá)到7.63萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)30.4%。其中，跨境電商增長(zhǎng)更為迅猛，交易額達(dá)到2萬(wàn)億人民幣，同比增長(zhǎng)42.8%。

因此，亞馬遜一直在強(qiáng)化公司遍布全球的運(yùn)營(yíng)中心，物流也成為它繼在線(xiàn)零售、云計(jì)算之后的另一個(gè)核心業(yè)務(wù)。此舉或許意味著UPS、DHL等跨境物流巨頭的市場(chǎng)會(huì)受到影響，而最*直接受到?jīng)_擊的，則是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)。

近日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布，今年雙十一期間大數(shù)據(jù)對(duì)馳達(dá)物流行業(yè)的滲透率超過(guò)80%，雙十一當(dāng)天的包裹可能達(dá)到1.4億件左右。屆時(shí)，全國(guó)會(huì)有超過(guò)170萬(wàn)物流配送人員參與進(jìn)來(lái)。

不可否認(rèn)，雙十一已經(jīng)從單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，延伸至后端服務(wù)戰(zhàn)。盡管亞馬遜的物流系統(tǒng)依賴(lài)大數(shù)據(jù)和技術(shù)提高了效率，但是其滯后的服務(wù)也遭到詬病。

中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)戴定一認(rèn)為，傳統(tǒng)、粗放的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理方式信息化程度低，人工成本高，已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足電商快速發(fā)展的需求。“目前市場(chǎng)上能提供一體化物流服務(wù)的供應(yīng)商不多，跨境電商的發(fā)展受制于國(guó)際化物流網(wǎng)絡(luò)支撐。這都是行業(yè)的痛點(diǎn)，誰(shuí)能夠解決誰(shuí)就能抓住機(jī)遇。”

據(jù)悉，短期內(nèi)亞馬遜還未考慮和國(guó)內(nèi)的其他馳達(dá)物流類(lèi)企業(yè)合作。

重慶到至安徽馬鞍山市物流公司貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)信息部返空車(chē)(雨山區(qū)、金家莊、花山區(qū)、當(dāng)涂縣)