湖南到呼和浩貨運(yùn)至（托克托縣 和林格爾縣 清水河縣 武川縣）
概要：具體項(xiàng)目不同，項(xiàng)目物流表現(xiàn)出多種形式，如會(huì)展物流、工程物流、大件物流等。由于項(xiàng)目是一次性的，其物流運(yùn)作模式與其項(xiàng)目內(nèi)容往往是各具特色的，但是作為一種物流運(yùn)作模式是有一定規(guī)律可循的。項(xiàng)目物流是以項(xiàng)目為主要對(duì)象的物流活動(dòng)，項(xiàng)目是為了達(dá)到一定目的的資源組合。項(xiàng)目通常只做一次，一般是不重復(fù)的，所以，項(xiàng)目是一種獨(dú)特的努力過程，需要在限定的時(shí)間、成本費(fèi)用、人力資源及資財(cái)?shù)软?xiàng)目參數(shù)內(nèi)完成的。項(xiàng)目物流包括工程項(xiàng)目物流、大件項(xiàng)目物流、會(huì)展物流等，不同的項(xiàng)目物流在運(yùn)作技術(shù)、方式和組織等方面各不相同。項(xiàng)目物流經(jīng)營和運(yùn)作過程具有一定的特殊性，需要有創(chuàng)新意識(shí)地進(jìn)行工作。
從物流公司對(duì)項(xiàng)目物流客服的職位要求看項(xiàng)目物流。
項(xiàng)目物流客服崗位職責(zé)：
1、建立、健全、貫徹落實(shí)公司的物流管理制度及相關(guān)工作流程；
2、保障物流供應(yīng)以使貨物安全準(zhǔn)確送達(dá)目標(biāo)貨主手中，并不斷提升對(duì)貨主的服務(wù)水平；
3、定期匯總物流管理報(bào)表，并根據(jù)管理報(bào)表改進(jìn)物流運(yùn)作；
4、負(fù)責(zé)發(fā)放貨物的落實(shí)，及時(shí)反饋、解決在落實(shí)過程中存在的各類問題；
6、完成部門領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作工作。
項(xiàng)目物流客服任職要求：
1、大專及以上，物流類相關(guān)專業(yè)；
3、熟悉物流管理、供應(yīng)鏈管理的相關(guān)流程及知識(shí)，熟悉公司業(yè)務(wù)知識(shí)和財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)；
4、具備良好的計(jì)劃、管理、溝通和協(xié)調(diào)能力；
5、責(zé)任心強(qiáng)，誠信、細(xì)致，有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。
從一家酒業(yè)公司的物流項(xiàng)目，看物流業(yè)務(wù)外包過程所涉及的業(yè)務(wù)項(xiàng)目如下：
一，采購運(yùn)輸
二，原材料倉儲(chǔ)配送
三，生產(chǎn)工廠中心調(diào)拔倉儲(chǔ)配送
四，成品倉儲(chǔ)的管理
五，配送項(xiàng)目（汽運(yùn)，集裝箱，行包，航空，江河運(yùn)輸，國際貨運(yùn)等式，JIT配送等等）
六，操作程序
七，服務(wù)組織結(jié)構(gòu)
八，付款方式
該項(xiàng)目物流前期準(zhǔn)備工作是。的內(nèi)容比較廣，要與公司采購部，銷售部，儲(chǔ)運(yùn)部配合，了解公司在整個(gè)采購，銷售與他倉儲(chǔ)的區(qū)域位置，時(shí)間要求，產(chǎn)品規(guī)格，包裝形態(tài)，運(yùn)輸要求，運(yùn)輸條件，采購數(shù)量，每周的單頻數(shù)量，每月的平均數(shù)量，一年的整合數(shù)量，區(qū)域倉儲(chǔ)之間的調(diào)拔數(shù)量，頻數(shù)量等等。
2，價(jià)格調(diào)整，所有運(yùn)輸方式的價(jià)格綜合的；倉儲(chǔ)費(fèi)用及裝卸，城區(qū)配送；
3，對(duì)所有運(yùn)輸方案，倉至倉，倉到廠，倉至客，，廠至廠，廠至倉，廠至客，同時(shí)還涉及采購方面的時(shí)間進(jìn)行整合~包括汽運(yùn)（涉及的裝運(yùn)時(shí)間），鐵運(yùn)（附加倉儲(chǔ)換裝時(shí)間），江河運(yùn)輸（船期），國際貨運(yùn)（裝運(yùn)，報(bào)關(guān)報(bào)檢時(shí)間，運(yùn)輸周期等等式）。
4，對(duì)倉儲(chǔ)的規(guī)劃地理位置，符合汽運(yùn)，配送，鐵運(yùn)等運(yùn)輸接洽的最佳位置，對(duì)成品擺放的最佳存取的位置，對(duì)至倉庫運(yùn)輸接貨的最佳最路線；
5，對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)合作伙伴的，包括汽運(yùn)司機(jī)（包括掛靠車輛的），到達(dá)時(shí)間的安排，倉庫提存貨的時(shí)間，價(jià)格等等）。
物流項(xiàng)目主要來源于以下三種情況:
1，來源于參與物流服務(wù)項(xiàng)目投標(biāo)。現(xiàn)在的貨主，尤其是大型跨國公司或國有企業(yè), 在選擇物流合作伙伴時(shí), 都會(huì)采用物流招標(biāo)的形式。招標(biāo)企業(yè)會(huì)通過物流服務(wù)招標(biāo)書, 對(duì)其物流服務(wù)要求進(jìn)行詳細(xì)描述。物流企業(yè)如果想要參與物流服務(wù)項(xiàng)目承接的競爭, 就必須撰寫投標(biāo)書。投標(biāo)書是物流企業(yè)參與招標(biāo)競爭的重要憑證, 是對(duì)招標(biāo)文件提出實(shí)質(zhì)性要求和條件的響應(yīng), 也是日后評(píng)標(biāo)、決標(biāo)和訂立合同的依據(jù)。因此, 需要詳細(xì)研究投標(biāo)書的內(nèi)容, 分析自己的物流服務(wù)資源, 并精心、嚴(yán)格地按照招標(biāo)文件中規(guī)定的內(nèi)容和評(píng)標(biāo)原則進(jìn)行編制和裝訂。
2，來源于貨主企業(yè)物流服務(wù)需求。為滿足貨主企業(yè)的物流需求, 第三方物流企業(yè)會(huì)進(jìn)行深入的研究, 分析貨主企業(yè)的物流現(xiàn)狀和物流運(yùn)作模式, 根據(jù)企業(yè)的條件和自身的物流服務(wù)優(yōu)勢(shì), 找出企業(yè)物流運(yùn)作中存在的問題, 逐漸形成合理解決企業(yè)物流問題的框架。然后,再分環(huán)節(jié)、分部分地深人剖析企業(yè)的物流活動(dòng), 使物流解決方案逐漸明朗化。最后通過科學(xué)論證, 形成一套完整的物流解決方案。
3，來源于項(xiàng)目開發(fā)獲取的項(xiàng)目。通過物流項(xiàng)目運(yùn)行獲取的貨主的延伸服務(wù), 或者貨主的客戶的項(xiàng)目, 如某項(xiàng)目原來只是向貨主提供倉儲(chǔ)服務(wù)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、國內(nèi)配送等服務(wù), 現(xiàn)在, 貨主需要提供采購服務(wù), 這樣, 服務(wù)內(nèi)容就發(fā)生了變化, 增加的服務(wù)必然導(dǎo)致項(xiàng)目費(fèi)用的增加和規(guī)模的擴(kuò)大。此外, 項(xiàng)目貨主的客戶也可能需要物流服務(wù), 通過項(xiàng)目貨主的介紹以及實(shí)際的觀測(cè)了解的結(jié)果, 他們一般會(huì)對(duì)一個(gè)成功運(yùn)行的項(xiàng)目更加認(rèn)同, 這樣的物流項(xiàng)目更易獲取。
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