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近年來(lái),隨著工業(yè)企業(yè)超低排放治理的不斷推進(jìn),很多企業(yè)在以生產(chǎn)工藝排放為代表的固定源污染得到了有效控制,取得了不錯(cuò)的成績(jī),但以運(yùn)輸排放為代表的移動(dòng)源污染問(wèn)題卻日益攀升,而清潔運(yùn)輸作為企業(yè)超低排放改造與達(dá)標(biāo)的重要考核項(xiàng)目,逐步成為企業(yè)未來(lái)的重點(diǎn)工作。
??根據(jù)政策規(guī)定,進(jìn)出企業(yè)的大宗物料和產(chǎn)品采用清潔方式運(yùn)輸量比例應(yīng)達(dá)到80%及以上;若比例達(dá)不到80%,進(jìn)出企業(yè)的公路運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)全部采用新能源汽車(chē)或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē),并要求企業(yè)建設(shè)門(mén)禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控并記錄運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出廠區(qū)情況,禁止不符合要求的車(chē)輛進(jìn)出廠區(qū),提高企業(yè)大宗物料和清潔方式運(yùn)輸比例,同時(shí)建立清潔運(yùn)輸臺(tái)賬,根據(jù)臺(tái)賬等數(shù)據(jù)資料判斷企業(yè)清潔方式運(yùn)輸比例是否滿足要求。
??門(mén)禁系統(tǒng)智能識(shí)別車(chē)牌、監(jiān)控車(chē)輛進(jìn)出,實(shí)現(xiàn)備案、登記、違規(guī)處置、開(kāi)閘關(guān)閘等功能。同時(shí)閘機(jī)前攝像頭可通過(guò)抓拍車(chē)牌識(shí)別排放等級(jí),未備案或國(guó)五以下排放車(chē)輛不予進(jìn)廠,減少人工操作,提升企業(yè)效率。
??平臺(tái)跟大宗物流系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,形成清潔運(yùn)輸臺(tái)賬,不僅可查詢車(chē)輛進(jìn)出情況,還可按車(chē)牌號(hào)碼、所在區(qū)域、道閘、排放階段、是否苫蓋、是否洗車(chē)等調(diào)取車(chē)輛歷史記錄,方便企業(yè)管理運(yùn)輸車(chē)輛。