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東莞沙田汽修廠危險(xiǎn)廢物處理回收
東莞沙田汽修廠危險(xiǎn)廢物處理回收
產(chǎn)品價(jià)格:(人民幣)
  • 規(guī)格:2018
  • 發(fā)貨地:東莞
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1噸
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:東莞市富鵬環(huán)保服務(wù)有限公司

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    商品詳情

      東莞沙田汽修廠危險(xiǎn)廢物處理回收

       

      HW08
      廢礦物油

      廢礦物油 HW08 900-241-08 10000噸/年
      其他廢物 HW49 900-044-49 10000噸/年

      HW08
      廢礦物油

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      其他廢物 HW49 900-044-49 10000噸/年
      按照危險(xiǎn)品管理?xiàng)l例來說危廢還不少

      一,機(jī)電車間
      機(jī)油,機(jī)油濾清,汽油濾,波箱油過濾器,帶油的擦布,其他換下的油類、油脂、冷卻液類品,其他帶腐蝕類,帶油的零配件,裝油品、易燃易爆品的罐子等
      二、鈑噴車間
      換下的黏貼帶揮發(fā)性的膠類以及其他易燃易爆品的罐子等
      三、噴漆車間
      天拿水,油漆,光油,汽油,除油劑等各種帶污染性和易燃易爆特性的物料,以及和這些物品接觸使用的遮蔽紙,過濾網(wǎng),手套,薄膜,罐子,剩余不能回收的易燃易爆液體,都屬于危廢。



      在我國現(xiàn)行交通規(guī)則中,對(duì)危險(xiǎn)貨物是否是危險(xiǎn)廢物,還是剛生產(chǎn)出的產(chǎn)品沒有進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)分。而危險(xiǎn)化學(xué)品也只屬于危險(xiǎn)廢物的一個(gè)特殊的種類范疇,并不能代表所有的危險(xiǎn)廢物,F(xiàn)已經(jīng)頒布的《國家危險(xiǎn)廢物名錄》讓我們對(duì)什么樣的廢物是危險(xiǎn)廢物有法可依,但還存在很多漏洞和不足。國家出巨資下大力氣對(duì)危險(xiǎn)廢物進(jìn)行無害化處置,未來還將頒布一系列關(guān)于危險(xiǎn)廢物管理和處置領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,其目標(biāo)不是交通部門規(guī)定中的危險(xiǎn)貨物,更不是公安部門規(guī)定中的危險(xiǎn)化學(xué)品,而是《國家危險(xiǎn)廢物名錄》中的危險(xiǎn)廢物。
      本技術(shù)規(guī)范的建立并不是要阻止這種危險(xiǎn)廢物的運(yùn)輸,除非危險(xiǎn)廢物太危險(xiǎn)以至于不能運(yùn)輸。建立本技術(shù)規(guī)范的目的是要通過消除風(fēng)險(xiǎn)或把風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度,使收集、貯存、運(yùn)輸工作切實(shí)可行。達(dá)到危險(xiǎn)廢物自產(chǎn)生起到最終處置為止,使其對(duì)環(huán)境的影響都在我們的控制之中。

      國家根本大法和法規(guī)的層次已較為完善,《固廢法》對(duì)危險(xiǎn)廢物的收集、運(yùn)輸和貯存有總的要求,危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證制度是一種權(quán)威的資格認(rèn)證,已經(jīng)形成了高門檻的市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制,規(guī)定了哪些單位和個(gè)人有資格經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)廢物;危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法則貫穿危險(xiǎn)廢物從產(chǎn)生到最終處置的全過程,使危險(xiǎn)廢物的去向通過轉(zhuǎn)移聯(lián)單有效的跟蹤控制,并使記錄得以保存。但是,我國在上述法規(guī)框架下,針對(duì)收集、貯存和運(yùn)輸方面還缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,而針對(duì)危險(xiǎn)廢物這種特殊的物質(zhì)形態(tài)只得粗獷引用交通部門的類似規(guī)定執(zhí)行。而再看國外關(guān)于危險(xiǎn)廢物的管理現(xiàn)狀,無論美國還是歐洲,都早已通過長(zhǎng)期的摸索總結(jié)經(jīng)驗(yàn),形成了他們較為完備的關(guān)于危險(xiǎn)廢物收集、包裝、運(yùn)輸和貯存的技術(shù)管理體系。盡管歐洲各國也和我國面臨了同樣的問題,即危險(xiǎn)廢物的包裝、運(yùn)輸與危險(xiǎn)貨物包裝、運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范的整合問題,但畢竟具體的技術(shù)規(guī)范體系已經(jīng)完備,值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。
      明確本技術(shù)規(guī)范的適用性
      根據(jù)危險(xiǎn)廢物收集、貯存、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的特點(diǎn),明確具體的技術(shù)規(guī)范內(nèi)容。例如,運(yùn)輸方式有很多種,包括水路、鐵路、公路等運(yùn)輸方式。每一種運(yùn)輸方式都有其優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),不同運(yùn)輸方式所要求的包裝級(jí)別和技術(shù)規(guī)程不同。本規(guī)范旨在明確每個(gè)運(yùn)輸方式的包裝方法,明確每一種包裝的具體標(biāo)識(shí)。
      由于待建的31座綜合性危險(xiǎn)廢物處置廠以及在運(yùn)行的危險(xiǎn)廢物處置廠大部分為綜合性集中處置廠,服務(wù)區(qū)域非常大,收集、運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)是不可避免的,現(xiàn)國家缺少專門的危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛配備和危險(xiǎn)廢物中轉(zhuǎn)設(shè)施方面的具體規(guī)范,增加這部分內(nèi)容,能夠適應(yīng)全國危險(xiǎn)廢物和醫(yī)療廢物處置設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的實(shí)施需求。而一般工業(yè)廢物和特殊危險(xiǎn)廢物的特性相差甚大,收集、貯存、運(yùn)輸過程也應(yīng)各有不同的規(guī)定。諸多方面都需要一個(gè)更加專業(yè)、更加具體、可操作性強(qiáng)的技術(shù)規(guī)范的出臺(tái)。
      本技術(shù)規(guī)范的出臺(tái)直接針對(duì)現(xiàn)有危險(xiǎn)廢物領(lǐng)域收集、貯存、運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求而進(jìn)行,以便為解決該領(lǐng)域相關(guān)問題提供技術(shù)和管理依據(jù)。

      解決危險(xiǎn)廢物收集過程中的問題
      現(xiàn)能夠指導(dǎo)危險(xiǎn)廢物收集過程中分類的是《國家危險(xiǎn)廢物名錄 [4]  》,但該名錄將危險(xiǎn)廢物分為47類,600多種,種類繁多不易操作,實(shí)際操作仍沿用類似于歐洲的9種危險(xiǎn)特性分類方法。國家現(xiàn)已經(jīng)執(zhí)行的危險(xiǎn)廢物申報(bào)登記制度,使環(huán)保部門能夠掌握各區(qū)域的重點(diǎn)污染源情況,但由于沒有對(duì)收集者和產(chǎn)生者的責(zé)任作出明確界定,也沒有對(duì)收集過程中的技術(shù)細(xì)節(jié)做權(quán)威規(guī)定,無法可依,導(dǎo)致兩種情況出現(xiàn)。
      一是企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況差,廢物長(zhǎng)期貯存,無法對(duì)已造成污染的廢物采取收集行動(dòng)。危險(xiǎn)廢物生產(chǎn)、貯存、使用單位由于在轉(zhuǎn)產(chǎn)、停產(chǎn)、停業(yè)或者解散后未對(duì)其庫存、危險(xiǎn)廢物進(jìn)行妥善處置而造成的環(huán)境污染和人員中毒事件時(shí)有發(fā)生,對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境和居民安全帶來嚴(yán)重的隱患。為了有效防止此類事件的發(fā)生,技術(shù)規(guī)范提出了生產(chǎn)、貯存和使用危險(xiǎn)廢物的單位關(guān)閉、停產(chǎn)、合并或者轉(zhuǎn)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)安全轉(zhuǎn)運(yùn)并處置其庫存和危險(xiǎn)廢物,妥善清理現(xiàn)場(chǎng),并按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,對(duì)廠區(qū)的土壤和地下水實(shí)施監(jiān)測(cè),檢測(cè)結(jié)果報(bào)縣級(jí)以上環(huán)境保護(hù)行政主管部門備案。另外,對(duì)于無明確責(zé)任人的危險(xiǎn)廢物,其運(yùn)輸費(fèi)用無法落實(shí)問題也是必須解決的問題,本技術(shù)規(guī)范針對(duì)以上問題進(jìn)行了規(guī)定。
      二是小規(guī)模的產(chǎn)生者無證經(jīng)營(yíng)和違規(guī)經(jīng)營(yíng)情況嚴(yán)重,導(dǎo)致危險(xiǎn)廢物流向復(fù)雜,流失嚴(yán)重,大部分沒有實(shí)現(xiàn)分類收集,沒有專用包裝物和容器。這一現(xiàn)象的產(chǎn)生其實(shí)國外早有先例,也已有解決方法。美國的管理模式可以作為借鑒,下面具體闡述:
      美國和歐洲相比,我國的危險(xiǎn)廢物管理模式更適合借鑒美國的。原因是歐洲的國家國土面積相對(duì)較小,存在很多廢物越境轉(zhuǎn)移的問題,例如只有少數(shù)的國家擁有危險(xiǎn)廢物焚燒和填埋的設(shè)施。而美國的情況和我國比較類似,更主要的是在危險(xiǎn)廢物收集的領(lǐng)域已經(jīng)領(lǐng)先我們很多年,基本形成了一個(gè)科學(xué)可行的管理模式。我們要通過對(duì)美國收集方面技術(shù)指南以及相關(guān)法規(guī)的研究,初步建立起我國的危險(xiǎn)廢物收集技術(shù)管理模式。


        富鵬環(huán)保以廢物資源化為主軸、無害化為目的,立足于工業(yè)固體廢物和市政廢物的資源化與無害化處理,配套發(fā)展環(huán)境工程及服務(wù)等增值性業(yè)務(wù),充分發(fā)揮完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),鑄造以廢物資源化為核心的全能固廢處理服務(wù)公司,可為企業(yè)的不同發(fā)展階段提供一站式環(huán)保服務(wù)、為城市廢物管理提供整體解決方案。提供珠三角危廢處理一站式服務(wù)。為污染企業(yè)提供清潔化生產(chǎn)、三廢治理、資源化利用等項(xiàng)目規(guī)劃和提供系統(tǒng)實(shí)用解決方案。從而降低企業(yè)繁重的工作量,為環(huán)保需求企業(yè)保駕護(hù)航。
      如何處理工廠固廢污泥?這一難題已是現(xiàn)在廣大工廠面臨的環(huán)保難題,如果不處理好的話,不僅要面對(duì)環(huán)保局的處罰,工地項(xiàng)目也不得不停工,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,我公司是一家專業(yè)的環(huán)保設(shè)備廠家,你要解決的問題,就是我們擅長(zhǎng)的工作,想了解更多如何處理固廢污泥的相關(guān)信息,歡迎來電咨詢,輕松解決環(huán)保問題。

       

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