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曲阜低價供應浪潮22千瓦永磁變頻螺桿空壓機

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　　螺桿式壓縮機螺桿式壓縮機生產技術是20世紀30年代問世的，國內于20世紀70年代設計并生產出第1批噴油螺桿式壓縮機。經過不斷的改進，螺桿式壓縮機得到了越來越廣泛的應用。 　　螺桿式壓縮機之所以能得到不斷的推廣，關鍵是其綜合運行費用要比活塞式空壓機低的多。以LU250W-13型螺桿式壓縮機（以下簡稱螺桿式壓縮機）和L3.5-15/12型活塞式空壓機（以下簡稱活塞式壓縮機）為例進行比較：螺桿式空氣壓縮機的排氣量為32m3/min，額定輸出壓力為13MPa，電機功率為250kW，容積效率在0.93左右，風冷卻。 　　額定輸出壓力為12MPa，電機功率為132kW，容積效率在0.82左右，需用軟化水或自來水冷卻，主機用水量為48m3/h，后冷卻器用水量為4m3/h. 1臺螺桿式壓縮機相當于活塞式空壓機的臺數為：臺生產相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機比活塞式空壓機每年節省的電費為（1a按300個工作曰，3班運轉，電價為0 52元/kWh，功率因數為085）一般情況下，軟化水的電能消耗單價為015元/m3左右（軟化水水泵每小時的電能消耗價格與出水量的比值）。）軟化水的人工費用為001元/m3左右（每天與軟化水相關的人工工資總額與相應出水量的比值）。 　　（3）軟化水的單價為4元/m3左右，循環使用，按6%的損耗計算，軟化水的損耗費用為不計軟化水設備的折舊和其他相關費用，活塞式空壓機使用軟化水的費用為與螺桿式壓縮機相比，生產相同的壓縮空氣，活塞式空壓機每年使用軟化水的費用為：一般情況下，活塞式壓縮機每臺每年的維修費及缸體等部位的清洗費用需要3萬元左右，而螺桿式壓縮機的維修量較小，維修費每臺每年有05萬元就足夠了。因此生產相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機可節約的維修費為：13型螺桿式壓縮機生產相同的壓縮空氣比L35-15/12型活塞式空壓機每年節省的費用為：因此，螺桿式壓縮機使用的綜合效益要比活塞式壓縮機好得多。以螺桿式壓縮機代替活塞式壓縮機，是空氣動力用壓縮機發展的最新趨勢。 　　螺桿式壓縮機在工作時，2個嚙合的螺旋轉子以相反方向運動，它們當中自由空間的容積沿軸向減少，從而壓縮2轉子間的空氣。與活塞式壓縮機相比，螺桿式空氣壓縮機能輸送出連續的無脈動的壓縮空氣，而且具有結構簡單、易損件少、能耗低（卸載時消耗的功率僅為滿載時功率的15%X容積效率高、排氣溫度低（比環境溫度高12~24C）、熱效率及總效率比較理想等特點。雖然螺桿式壓縮機現階段的購買價格要比活塞式壓縮機高一些，但是按運行成本及性能價格比而言還是比較劃算的。 在線QQ咨詢：751078129/1360929635

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1.空壓機故障現象：機組排氣壓力過高? ·?進氣閥故障，需要清洗或更換；? ·?壓力開關設置太高（繼電器控制機組）；? ·?壓力傳感器故障；? ·?壓力表故障（繼電器控制機組）；? ·?壓力開關故障（繼電器控制機組）。? 2?、故障現象：機組電流大? ·?電壓太低；? ·?接線松動，檢查有無發熱燒焦的；? ·?機組壓力超過額定壓力；? ·?油分離芯堵塞，需更換；? ·?接觸器故障；? ·?主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查?）；? ·?主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查?），并且測量電機的啟動電流 3?、故障現象：機組無法啟動? ·?熔斷絲壞；? ·?溫度開關壞；? ·?檢查主電機或者主機是否有卡死的現象，以及電機是否反轉；? ·?主電機熱繼電器動作，需復位；? ·?風扇電機熱繼電器動作，需復位；? ·?變壓器壞；? ·?故障未消除（PLC?控制機組）；? ·?PLC?控制器故障。? 1.空壓機故障現象：機組啟動時電流大或跳閘? ·?用戶空氣開關問題；? ·?輸入電壓太低；? ·?星三角轉換間隔時間太短（應為?10—12?秒）；? ·?進氣閥故障（開啟度太大或卡死?）；? ·?接線松動，檢查有無發熱的；? ·?主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）；? ·?主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）并且再次開機測量啟動電流。? 2?、故障現象：風扇電機過載? ·?風扇變形；? ·?風扇電機故障；? ·?風扇電機熱繼電器故障（老化），需重新調整或更換新件；? ·?接線松動；? ·?冷卻器堵塞；? ·?排風阻力大。? 3?、故障現象：主機卡死，造成機組跳機? ·?機組采用了劣質的潤滑油，在高溫高壓下使主機摩擦阻力加大，造成主機咬死；? ·?主機的軸承長時間使用，需要更換；? ·?皮帶或者對輪的安裝不正確。? 浪潮機械有限公司制造的浪潮螺桿空壓機生產每分鐘排氣量從0.8立方米至64立方米、排氣壓力從0.3MPa至20MPa空氣壓縮機、200多個規格的產品，完全能滿足各行各業的需求。浪潮微油螺桿空壓機詳細介紹：
　　螺桿式空氣壓縮機主要有噴油式和無油式2種。 　　L立3滑片式空氣壓縮機第51頁滑片式空氣壓縮機是近年來推廣的一種壓縮機。該機型與其他壓縮機相比，具有比較明顯的優點可靠性高，壽命長。采用旋轉滑片式設計，運行特別安靜。運動部件只有轉子一個，轉速低至1000r/min，可靠性高。使用壽命超過10萬小時，無需更換主要的金屬部件，壽命長、殘留值高。）性能優良，比功率高。滑片本身靠離心力自動補償與定子腔壁的間隙，幾乎不會有二次壓縮的情況，容積效率高。）維護低廉，節省能源。易耗品只需備油、油分芯和空濾芯3種即可。具有標準的節能控制裝置，卸載運行時耗電少。）傳動方式。壓縮機與電機由免保養的橈性聯軸器連接傳動，無需皮帶或速齒輪。）重量輕，外型尺寸小。滑片式壓縮機重量輕、低，可在現場移動使用。油氣管路裝在機身內部，外型尺寸小，外圍控制管路少。）供氣純度高，品質好。滑片式壓縮機排氣含油、含水少，殘油量小于2X10-6，排氣溫度與環境溫度差在10C以內。 　　雖然滑片式壓縮機與活塞式壓縮機和螺桿式壓縮機相比有諸多優點，但是由于設備的價格和流量等原因，現階段滑片式壓縮機還在發展當中。 1.采用直聯傳動的穩定設計，更適合頻繁啟動和24小時連續運轉；
2.人性化的移動一體式降低任何采購成本；
3.德國技術主機和微電腦控制系統，使壓縮機的運轉與監控更加方便；
4.多機型的主機，使選擇更加隨心；
5.內置式油分的設計，使主機的壽命更長，維護費用更低；

由于設計上的科學技術領先，從而決定了浪潮螺桿空壓機的性能。其主要體現：   螺桿壓縮機不加載：? 1)?氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調節器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低 于壓力調節器加載（位）壓力時，壓縮機會自動加載；? 2)?電磁閥失靈，拆下檢查，必要時更換；? 3)?油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補。排氣壓力過低:? 1)?檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應排除泄漏故障 或更換手動閥； 2)?檢查調節電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時更換調節電磁閥； 3)?耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄漏，如有，則需排除泄漏點或減少用氣量； 4)?檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時應清洗或更換； 5)?檢查安全閥是否泄漏，如漏氣應排除，必要時更換； 6)?檢查蝶閥是否全部打開，進氣調節器是否工作正常，如有問題應更換或重新調整壓力開 關；檢查壓力開關上下限是否正常，必要時調整； 7)?壓縮機失效，與制造廠聯系，協商后檢查壓縮機。 排氣壓力過高:? 1)?檢查蝶閥機構有無機械故障，如有，應排除故障； 2)?加載電磁閥是否漏氣，如漏，應排除故障，必要時更換電磁閥； 3)?檢查并調整壓力開關上下限，必要時更換壓力開關。

結構合理 由于星輪在螺桿軸兩側對稱配置，作用于螺桿上的氣體徑向相互抵消。作用于螺槽的氣體軸向力也相互抵消。因此，螺桿不受任何徑向或軸向氣體的作用，蝸桿處于完全平衡狀態。

高效率 運行時，螺桿每轉一周，每一個螺槽均工作兩次，螺槽空間得到充分利用，和其它回轉式壓縮機相比結構尺寸相同時排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的增高而減少，在排氣結束，星輪齒脫離螺槽時，度為零，不存在余隙容積，容積效率較高。因使用卸荷器，實行伺服式自動氣量調節，節能效果顯著，在空載運行時，動耗減少70%以上。 

 

　　14空氣壓縮機的選擇與運行壓縮空氣系統要求都是連續及穩定的，對輪胎企業更是如此。因此選擇何種空氣壓縮機、如何配置和控制對壓縮空氣的生產成本、品質及穩定性都會產生比較大的影響。 　　L4.1空氣壓縮機的選擇與配置對于活塞式、螺桿式和滑片式等壓縮機，每個企業選擇哪一種，選擇什幺規格、配置的數量及附件等等，可以根據企業的經濟狀況、廠房布局、壓縮空氣的用量、壓力及品質等來確定。但是無論如何選擇，通常都應當做到下列幾點保證壓縮空氣的連續供應；（2）保證壓縮空氣的流量、壓力及品質滿足使用要求；同時應適當考慮壓縮機的特性參數，像標準容積流量、容積效率、熱效率、總效率及單位能量消耗等；）應該配備適量的備用機臺；）若所用壓縮空氣的壓力等級相差較大，應分別配置不同壓力等級的空氣壓縮機；）要在空氣壓縮機之前安裝空氣過濾器；）活塞式空氣壓縮機應該配置合適的后冷卻器，以免排出壓縮空氣的溫度太高，影響安全和使用；）每臺空氣壓縮機或整個壓縮空氣站應該配置容積合適的儲氣罐，以減弱活塞式壓縮機排出氣流的周期性脈動或用氣量不均勻時引起的壓力波動；）配置相應的油水分離器、空氣干燥器、廢油收集器等，以滿足壓縮空氣的品質要求；）壓縮空氣站的位置應盡量設立在各用氣點的中心，以減小壓縮空氣在輸送過程中的壓力損耗；0）壓縮空氣的輸送管路應根據壓縮空氣站的位置和各用氣點的布局來確定敷設形式，管路布局要力求短、直，以有效距離最短為原則。一般情況有3種敷設形式，即單樹技狀管路系統、環狀管路系統和雙樹技狀管路系統。管路可埋地敷設也可架空敷設，這要根據現場的地形、地基、敷設成本和便于維修等因素來確定。埋地敷設的管路要做好外表面的防腐，架空敷設的管路還要保證在冬季不能因積水結冰

無振動，低噪音 由于蝸桿每轉一周產生12個壓縮循環,每分鐘揸氣達35280次，而處于動平衡運轉，排氣無脈沖現象,因此機器振動幾乎為零，加之機器采用了消音，隔音裝置，噪音遠低于其它品種空壓機。

維維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負荷，軸承壽命可長達60,000小時，克服了螺桿空壓機軸承，軸封易損的缺點，不需經常維修，其耐用程度超過其它類型空壓機。

螺桿空氣壓縮機排氣溫度過高:? 1)?檢查排氣壓力是否超過規定，如超過，應調整到規定的排氣壓力； 2)?檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常，必要時應補足或更換潤滑油； 3)?檢查風扇電機轉速是否正常、排氣口是否堵塞； 4)?檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔，必要時清潔冷卻器外表面； 5)?檢查環境對機組進風及排風有無影響，如有，應排除外來因素影響，保證機組通風正常； 6)?檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時進行修理或 更換； 7)?檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。 壓縮機耗油大:? 1)?疏水閥排出的冷凝水含油量是否大，如大，應檢查機組內泄漏點并予以排除； 2)?檢查壓縮機油位是否偏高，如高，應降低油位； 3)?檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時應檢查、更換閥門； 4)?檢查回油管是否堵塞，必要時應清洗或更換回油管； 5)?檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時應更換油分離器濾芯。 上海浪潮生產加工的螺桿空壓機嚴格按照ISO90001體系在管理和技術方面實施持續改進，我們在不斷精進的技術中提高產品質量和性能，因為我們深懂質量是生命，創新是靈魂。我們在多年市場經驗積累中明白的了解客戶需要什么，知道怎樣才可以得到客戶的信任，因此，我們清楚的知道，應該用什么樣的態度和方式去為用戶，因為執著，所以專業，相信我們！你專業，你信賴。

浪潮螺桿空壓機其轉子外圓速度低而且達到注油，實現了高效率、高可靠性。 　　L4.2空氣壓縮機的運行控制在壓縮空氣系統按用后，必須保持每臺空氣壓縮機及相關附件的芫好。使用壓縮空氣時，要求壓縮空氣的供應必須是連續的，但是系統使用壓縮空氣的用量并不是固定不變的，管網瞬時用氣量是變化的，用氣高峰和低谷與平均用氣量之間的空氣流量差別比較大。 　　通常壓縮空氣站由多臺空壓機組成，每臺空壓機都由1臺電機拖動，獨立進行控制。壓第52頁縮空氣站以前通常使用以下3種辦法來調節控制排氣量：①將多余的壓縮空氣放空；②關閉電機；③關閉吸氣閥使電機處于空轉。 　　這3種調節控制排氣量的方式存在相應的問題：①將壓縮空氣放空，會造成很大的能量浪費；②停止電機調節壓力僅在小容量的空壓機中使用。電機的頻繁啟、停，不但消耗大量的能量，還會縮短空壓機的使用壽命；③關閉空壓機吸氣閥使電機空轉來調節壓力，能量浪費較大。因為活塞式壓縮機在卸載運行時的能耗約占滿載運行時的30%左右，螺桿式壓縮機卸載時的能耗也能達到滿載時的15%.電機起動時是大轉動慣量負載，電機空載啟動時所需的功率大致相當于滿負荷運行所消耗功率的2~3倍，時間約為5~60s.在頻繁啟動電機來控制排氣量時，對電網沖擊也比較大，能耗比較明顯。當用氣量不斷變化時，供氣壓力不可避免地產生較大幅度的波動，使供氣量無法實現連續調節，容易造成設備的損壞，對電網和空壓機都有相當大的沖擊 　　當前比較通用的調節排氣量的辦法是用變頻器控制供氣系統的壓力。在供氣系統或儲氣罐內用壓力開關預設系統壓力值，系統將根據預設的壓力值的下限與上限進行自動的加載和卸載，用來滿足用氣量的要求。根據供氣管網瞬時用氣量的變化自動調節空壓站中空壓機的轉速和運轉臺數，使管網壓力始绔保持恒定的設定壓力，從而達到了空壓機的節能降耗和提高供氣質量的目的，同時實現了控制過程的自動化，并且對空壓機進行超壓、過載、過流、欠壓等自動報保護。

1、上海浪潮螺桿空壓機具有：穩定性高，效率高，振動小，噪意低等優點。

2 、陰陽轉子以及轉子與機殼的配合是設定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時無余間隙容積，故效率高。 

3 、噴入的潤滑油具有密封，冷卻和潤滑作用

4 、相比活塞機而言，易損件少，故障率低。 

保養及更換 螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的專用螺桿機油。 　新機磨合期500小時后進行首次油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運行，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現象。 潤滑油在使用過程中必須經常檢查，發現油位線太低時應及時補充新油，潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。 7故障分析 空壓機油濾故障處理的辦法，油濾是指經過機油和空氣壓縮、分離后、到冷卻器冷卻，然后回到油氣桶，在回油氣桶之前通過油濾過濾器濾掉雜質，確保沒有雜質進入機頭，以防機頭雜質過多而堵塞等現象，這是油濾起到的作用，對于油濾故障的處理空壓機維修技術師總結了一下幾點： 　1，先檢查機器是否能正常運轉或者出現不正常的現象，聽油濾的聲音如果沒有噪音說明油濾正常； 2，如果油濾有發出不正常的聲音那么此時，要停掉機器然后卸掉油濾，對油濾進行檢測； 3，油濾有可能是在過濾油和氣體雜質時積累了很多雜質，所以用一段時間就要更換一次； 　4，清洗油濾，要用特殊的藥水進行清洗，這樣才能保證油濾能清洗干凈； 螺桿式空壓機是空壓機常見的一種，螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全，所以在工業生產中，了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。 1.螺桿式空壓機故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現此故障的原因是有：冷卻油量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應在正常刻度范圍；油氣分離器破損；二次回油管堵塞；油品質量問題；精密過濾器濾芯長期未更換；油溫過高也會導致工作空氣中含油率超標。 2.螺桿式空壓機故障現象：機組壓力低 出現此故障的原因有：實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉)；傳動系統不正常；環境溫度過高；空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網有泄漏；壓力傳感器、壓力表、壓力開關等工作不正常；螺桿磨損故障會導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣； 3.螺桿式空壓機故障現象：風扇電機過載 可能原因有：葉扇變形；風扇電機軸承故障；風扇電機熱繼電器故障(老化)；接線松動；電壓低于額定電壓。 4.螺桿式空壓機故障現象：機組電流大 工作電壓低于額定電壓5%以上；供電電纜過長或線徑偏小；接線松動；機組設定壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機故障；主電機故障

5、螺桿壓縮工作曲線平滑，相對于活塞機震動小，噪音低。 

6、冷卻方式一般分為：水冷和風冷。 

7、散熱系統：采用板翅式結構，及優質材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性好。 

8、空氣過濾器：重載、多級空氣進口過濾器，工作面大，相對使用壽命長。

src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161206/20161206140775727572687228.jpg" alt="" /> 我們銷售的單雙螺桿空壓機型號有LC7.5A浪潮空壓機、LC11A浪潮空壓機、LC15A浪潮空壓機、LC18.5A浪潮空壓機、LC22A浪潮空壓機、LC30A浪潮空壓機、LC37A浪潮空壓機、LC45A浪潮空壓機、LC55A浪潮空壓機、LC75A浪潮空壓機、LC90A浪潮空壓機、LC110A浪潮空壓機、LC132A浪潮空壓機、LC160A浪潮空壓機、LC185A浪潮空壓機、LC200A浪潮空壓機、LC250A浪潮空壓機、LC315A浪潮空壓機、LC355A浪潮空壓機

全自動空壓機運轉操作程序及注意事項 1、將空氣出口開關打開使其在無負荷狀況下起動。 2、接上電源，啟動馬達。 3、請檢查運轉方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時，三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。 4、壓縮機正常工作前，請先空轉5分鐘以上。 5、關閉空氣出口開關，使壓力上升，正常運轉。 6、傾聽有無不正常聲響或雜音，并檢視壓力表及各管路接合處有否因搬運、碰撞而松動漏氣。 7、當壓力到達設定壓力（例如：7kgf/cm平方）時，壓力開關自動切斷電源（此時壓力開關處釋氣閥會有幾秒鐘之釋氣，將排氣銅管內之壓縮空氣排出，這是正常現象，目的是使馬達再度運轉時，負載減輕且較易起動，并非漏氣）；當壓力降到壓力差以下時（例如：4.5kgf/ cm平方）,則壓力開關會自動接通電源，馬達再度運轉，如此循環動作。 8、停機后，請打開排氣球閥及罐底之排污閥，將儲氣罐內之空氣、水份等排放掉。 9、壓縮機在運轉中若遇停電時，請務必將電源切斷以確全 OGLC7.5A浪潮空壓機、OGLC11A浪潮空壓機、OGLC15A浪潮空壓機、OGLC18.5A浪潮空壓機、OGLC22A浪潮空壓機、OGLC30A浪潮空壓機、OGLC37A浪潮空壓機、OGLC45A浪潮空壓機、OGLC55A浪潮空壓機、OGLC75A浪潮空壓機、OGLC90A浪潮空壓機、OGLC110A浪潮空壓機、OGLC132A浪潮空壓機、OGLC160A浪潮空壓機、OGLC185A浪潮空壓機、OGLC200A浪潮空壓機、OGLC250A浪潮空壓機、OGLC315A浪潮空壓機、OGLC355A浪潮空壓機

? ?螺桿空氣壓縮機主要優點 高性能、高效率、無人值守 空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉子外圓速度低而且達到注油，實現了高效率、高可靠性。最新設計確保系統溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及使用壽命。 1 、螺桿空壓機具有：穩定性高，效率高，振動小，噪意低等優點。 2 、陰陽轉子以及轉子與機殼的配合是設定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時無余間隙容積，故效率高。 3 、噴入的潤滑油具有密封，冷卻和潤滑作用 4 、相比活塞機而言，易損件少，故障率低。 5、螺桿壓縮工作曲線平滑，相對于活塞機震動小，噪音低。 6、冷卻方式一般分為：水冷和風冷。 7、散熱系統：采用板翅式結構，及優質材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。 8、空氣過濾器：重載、多級空氣進口過濾器，除塵精度1um（98%被濾除），工作面大，相對使用壽命長。 9、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油率低于2ppm。 10、智能控制器：空壓機運行的所有操作及相關數據均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準確。 空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統以適合用途的速度驅動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護。 空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機的壓縮機設計節省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保壓縮空氣質量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進一步減少。“速達維修點”使維修工作能在數分鐘內完成，停機時間和維修費用減少。 內置智能控制 欲降低運行費用，精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋轉螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統，其控制菜單簡便易用。 SG7.5A浪潮空壓機、SG11A浪潮空壓機、SG15A浪潮空壓機、SG18.5A浪潮空壓機、SG22A浪潮空壓機、SG30A浪潮空壓機、SG37A浪潮空壓機、SG45A浪潮空壓機、SG55A浪潮空壓機、SG75A浪潮空壓機、SG90A浪潮空壓機、SG110A浪潮空壓機、SG132A浪潮空壓機

螺桿空壓機24小時咨詢熱線： 18016066872 在線QQ咨詢：751078129/1360929635 E-mail：shchaoneng@163.com 公司網址：www.1kyj.com 浪潮空壓機配置特點： 1.精密技工的中心托架，使電機與主機永久對中。 2.采用高彈性聯軸器，機器運轉平穩，彈性體壽命長。 3.排氣管采用雙層波紋管，油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。 4.針對某些地區特高溫環境，采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。 高品質的聯軸器彈性體，可緩沖運轉時的不平衡力矩，并能給予補償。彈性體為漸開線弧面設計，有效的避免了應力的集中，加強了彈性體的緩沖能力，使其承載能力更大，并且體質的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉動時的震動從而達到無噪音的效果。 可靠性 雙螺桿主機中沒有易損件，在保養良好的條件下無故障運行時間可達4-8萬小時。 控制面板 智能化微電腦控制技術可在你的指令下監控和管理整機，遠程控制可實現無人值守運行，人性化的人機界面以文字形式，顯示指令一參數，并具有自診斷故障和報功能及自動調節容積流量。 油過濾器 旋轉式過濾器，完全濾除潤滑液當中的雜質，易于更換，無滲油之憂。 冷卻器 采用低溫差設計，增加換熱面積，更適于高溫、高濕的工作環境。 電動機 采用優質高效電動機，防護等級IP54，絕緣等級F級。 隔音罩 全封閉靜音型箱式設計，箱內側貼有吸音泡綿，可有效吸收噪音，比同類機器噪音低3-5dB(A),整體結構布局合理，檢修及為方便

上海浪潮螺桿空壓機由微電腦控制，具有自我診斷保護，明確指示及控制空壓機的運轉，停車等功能，保證空壓機一天24小時連續為用戶安全工作,無須專人看護。

2、低噪低耗浪潮螺桿空壓機采用瑞典SKF軸承，轉子經動平衡機作平衡試驗，平衡良好，振動小，噪聲低。

螺桿空壓機的傳動方式 齒輪傳動與皮帶傳動 在空壓機的傳動系統中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優孰劣一直是業界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。 另一種傳動方式為皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。下面所討論的皮帶傳動系統是指滿足下列條件的代表的自動化系統： 1、每一運轉狀態之皮帶張力均達到值 2、通過避免過大的啟動張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時降低了馬達和轉子軸承的負荷； 3、始終確保正確的皮帶輪連接； 4、更換皮帶相當容易和快捷，且不須對原有設定作調整； 5、整個皮帶驅動系統安全無故障運轉。  3、高壓縮比 3.1 浪潮螺桿空壓機擁有國內的單級壓縮比,單級壓縮比可至18，所以浪潮螺桿空壓機的工作壓力可至1.5MPa。

 4、低含油量 螺桿空壓機中最關鍵的是油氣分離裝置，浪潮螺桿空壓機技術指標可靠，油含量的大小可控制于3ppm以下。

齒輪傳動與皮帶傳動的比較 1.效率 優良的齒輪傳動效率可達98%~99%,優良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設計與制造水平。 2.空載能耗 對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。 對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。 以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。  5、螺桿式空氣壓縮機易損件少，連續運轉時間長 5.1 本機常用的易損件為:空氣過濾器濾芯,油過濾器濾芯。此易損件可定期更換或依電腦面板的LED燈指示更換相應的部件。 5.2 采用SKF軸承，軸承壽命高，保證螺旋式主機長期連續運轉≥50000小時。

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在一定時限內，定速螺旋式壓縮機在設定的時間內停止和啟動。當需要提供變化的壓縮空氣時，機器需進行一段長時間的空轉，以免頻繁啟動而導致過熱。盡管空轉時不產生壓縮空氣，但定速壓縮機的運轉仍要消耗相當于滿負荷狀態70%的電能而不作功。在雙重控制（停止/啟動或在線/離線技術）下運行的定速壓縮機只消耗滿負荷狀態25%的電能，而且能貯存一些能量。配備變速傳動的壓縮機能滿足不同的需求，完全消除了壓縮機處于耗能的空轉狀態。 　　配有變速傳動的電動機已投入使用一段時間了。傳統的變速傳動系統包括液壓泵、HVAC、傳送系統、旋轉凸齒式變容空氣壓縮機等，直到最近這些變速傳動的電動機才用于螺旋式空氣壓縮機。變頻控制主要是使用壓力傳感器準確地測量空氣壓力，根據該壓力調節壓縮空氣的體積，以達到所需的預定壓力。 一些制造商寧愿對現有的壓縮機改裝變速傳動裝置，而不購買具有綜合性能的系統。指出螺旋式壓縮機的效率有一部分取決于末端空氣速度，將壓縮機的末端空氣設計于鐘型曲線的中間水平部分，效率范圍可用鐘型曲線來表示，鐘型平緩的頂部是有效范圍，兩邊是較陡的曲線。也就是說，速度太快或太慢時，都會消耗更多的電能而產生較少的空氣 E-mail：shchaoneng@163.com

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上海浪潮空氣壓縮機具有節能、低振動、高可靠性、高效率、低噪聲、長壽命、主機無需維護、維護方便等一系列優點，可實行24小時無人看管操作，是生命力的高新高技術產品。

空壓機哪家好首選浪潮螺桿壓縮機

失油 有經驗的實際使用者都知道，失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統完全不存在這種安全問題。 4.根據用戶要求設計工作壓力 通常用戶要求的工作壓力與制造商之標準機型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現場將出口壓力設為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為最終工作壓力雖然降低了，但轉子的速度并未增加。 代表現代技術的皮帶傳動設計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設計得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對于車輪傳動，則沒有這么方便。 5.已安裝空壓機一壓力改變 有時由于用戶生產工藝條件的改變，原來購買的空壓機之設計壓力可能太高或太低，希望能改變，但對于齒輪傳動的空壓機而言，這項工作會顯得非常困難和昂貴，而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。 6.安裝新軸承 當轉子軸承需要更換時，對于齒輪傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機，根本不存在這種為題。 7.更換軸封 任何螺桿式空壓機均使用了一種環形軸封，到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機，必須先分離馬達、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時費力，從而增加維護費用。對于皮帶傳動式空壓機，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。 8.馬達或轉子軸承損壞 對于齒輪傳動空壓機，當馬達或轉子軸承損壞時，往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種情況。 9.結構噪音 對于齒輪傳動空壓機，由于馬達與轉子剛性連接，壓縮室轉子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音 1 浪潮公司為保證產品質量的穩定，采用了大量高品質的進口元器件，目前的產品除外罩、電動機、高壓電控柜及油氣分離桶外均為進口部件。

2 氣路系統：采用第三代高效率螺桿主機，進口的油氣分離裝置，高質量的進口閥門壓力調節閥，保證產出高品質的壓縮氣體。

3 油路系統：采用國外的的油過濾器能可 靠濾除潤滑油中的雜質，保證油路系統的通暢、潤滑及散熱功能。

空壓機供氣系統中參數的設置在進行空壓機供氣系統的參數設置時，首先依據貯氣罐的額定工作壓力和壓力變送器相應的輸出電壓確定穩態值和變化范圍，再根據變頻器參數設置說明逐一進行的參數設置。 　　值得注意的是，三相異步電機在高速運轉時機械特性較差，在低速運轉時繞組發熱量大，因此，采用變頻調速時對用氣量的變化范圍應有嚴格的限制，對于作為控制參量的壓力的變化范圍需要通過參數設定來限制。 　　在實際操作中，可以通過設定變頻器的上、下極限頻率來保證電機的安全運行。當壓力變化超過設定值時，變頻器維持設定頻率，電機維持極限轉速；當壓力變化低于設定最小值時，變頻器的控制模塊自動停止電機運轉。 　　在空壓機驅動控制裝置中使用變頻器，可以提供恒壓氣源，達到提高設備運行可靠和節能降耗的目的，但使用中應注意以下問題： 　　（1）防止電機過熱。若用氣量很低時，電機將低速運轉，此時因冷卻風扇轉速太低，電機自我冷卻能力下降，電機容易過熱。需要采取一定措施防止電機過熱。 　　（2）保證變頻器冷卻。變頻器自身產生一定的熱量，須安裝在溫度較低的通風環境中。為保證良好的散熱效果，箱內安裝時應在箱頂及側面或底面開通風孔；垂直安裝時，變頻器頂部距屋頂應留有不少于33-44的間隙。 （3）變頻器的防水、防潮。變頻器安裝在淋水或潮濕環境時，須配備具有相應防護功能的產品 4 冷卻系統：采用高質量的進口冷卻器，以高溫及高濕度的環境為設計前提。采用低溫差設計，水的溫升在6～8℃，保證空壓機出氣溫度〈=40℃（國內同類螺旋式空壓機的水溫升一般在13～15℃左右，空壓機的出氣溫度至少在45℃左右）。

?螺桿式空壓機的特點 ? ? ? ?螺桿式空壓機是目前比較流行比較適用的一種機型，它將代替傳統的活塞式空壓機，主要是因為螺桿式空壓機同比其它類型的空壓機有著更多的優點： ? （1）產品規格比較容易，在一定的風量范圍，轉子的直徑、形狀可維持不變而僅需將螺桿轉子加長、縮短來適合不同風量的需求，此特性可以降低制造成本來幫助市場的競爭能力。 （2）與往復式空壓一樣具有定排量空壓機的共同的特性，排氣壓力有相當廣闊的變化范圍。 （3）螺桿式空壓機本體結構并不復雜，在連續使用的表現上也相當良好，同時較往復式空壓機大幅減少了很多的消耗性零件，具有保養容易的優點。 （4）螺桿式空壓機的噪音度幾乎可說是所有空壓機中的，噪音度視風量大小而定，往往都超過100dbA以上，因此螺桿式空壓機必須配備隔音罩，也因此給人較為美觀的良好印象。 （5）可以使用節流控制。 （6）噴油螺桿式空壓機軸封氣密性好，而離心壓縮機用于高轉速的軸封氣密性無法達到100%，因此不適合空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。 5浪潮螺桿空壓機的使用環境設計溫度按46℃,國內同類產品的使用環境設計溫度一般為38℃。

6 電氣元件:采用日本等國進口元件,保證對系統的可靠控制.。

壓縮空氣具有無色無味的特點，由于生產過程簡單、使用普遍、泄漏后不易發現，使得壓縮空氣在生產和使用過程中還存在一些容易被忽視的問題。為提高輪胎企業的管理水平，除了做到合理生產和使用壓縮空氣外，還必須做好壓縮空氣的計量工作。因此在輪胎廠如何以的成本生產壓縮空氣、以的效果使用和管理壓縮空氣、以最科學的方法計量壓縮空氣就顯得尤為重要。本文是作者總結在輪胎廠多年從事設備和動力管理的經驗，對壓縮空氣的生產、使用與計量過程中的問題加以介紹和探討，供同行。 　1壓縮空氣的生產壓縮空氣的生產過程，主要包括空氣的過濾、壓縮、冷卻并排除油份和水份、儲存與輸送等。 　　L1壓縮空氣系統的主要組成部分壓縮空氣系統由2個主要部分組成，即壓縮空氣的生產和輸送系統以及壓縮空氣的消耗系統。 　　LL1生產和輸送系統的部件及主要功能（1）壓縮機。將大氣壓力的空氣壓縮并以較高的壓力輸送給氣動系統，把機械能轉變為氣壓能。）電動機。把電能轉變成機械能，提供給壓縮機。）壓力開關。用儲氣罐內壓縮空氣的2個壓力極限來控制電動機的停止和啟動。調節一個壓力，當達到這個壓力時，電動機就自動停止；調節一個壓力，當下降到這個壓力時，電動機就重新自動啟動。 　　（4）單向閥。讓壓縮空氣從壓縮機進入儲氣罐，當壓縮機關閉時，阻止壓縮空氣反方向流動。 　　儲氣罐。貯存壓縮空氣，其尺寸大小由壓縮機的容量和現場壓縮空氣的用量及壓力來決定。儲氣罐的容積愈大，壓縮機運行時間間隔就愈長。 　　（6）壓力表。顯示儲氣罐內的壓力。）自動排水器。無需人手操作，排掉凝結在儲氣罐內的水。 　　（8）安全閥。當儲氣罐內的壓力超過允許限度，可將壓縮空氣排出。）冷凍式空氣干燥器。將壓縮空氣制冷到零上若干度，使大部分空氣中的濕氣凝結，這就減少了后面系統中的水份。）主管道過濾器。安裝在主要管路中，具有最小的壓力降和油霧分離能力，能管道內的灰塵、水份和油等。 7其他機械結構 主機與電動機的連接方式為聯軸器聯結。其特點:主機與電動機之間為柔性聯結,聯結可靠,便于對電機進行注油保養,而且單件重量較輕,現場維護方便。國內同 類產品主機與電動機為直聯方式,電機軸的軸承端不便于注油,如發生故障在現場很難維護 。

① 完美型線：采用第三代高效率螺旋式機體，經過對德國GHH轉子齒形進行了行之有效的改進之后而形成的專利產品。主副轉了采用五齒對六齒，比國內常見螺旋式（采用四齒對六子齒），提高熱效率10－12％，省電25％。此齒型獲得英國、美國專利。

1.空壓機故障現象：機組排氣壓力過高? ·?進氣閥故障，需要清洗或更換；? ·?壓力開關設置太高（繼電器控制機組）；? ·?壓力傳感器故障；? ·?壓力表故障（繼電器控制機組）；? ·?壓力開關故障（繼電器控制機組）。? 2?、故障現象：機組電流大? ·?電壓太低；? ·?接線松動，檢查有無發熱燒焦的；? ·?機組壓力超過額定壓力；? ·?油分離芯堵塞，需更換；? ·?接觸器故障；? ·?主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查?）；? ·?主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查?），并且測量電機的啟動電流 3?、故障現象：機組無法啟動? ·?熔斷絲壞；? ·?溫度開關壞；? ·?檢查主電機或者主機是否有卡死的現象，以及電機是否反轉；? ·?主電機熱繼電器動作，需復位；? ·?風扇電機熱繼電器動作，需復位；? ·?變壓器壞；? ·?故障未消除（PLC?控制機組）；? ·?PLC?控制器故障。? 1.空壓機故障現象：機組啟動時電流大或跳閘? ·?用戶空氣開關問題；? ·?輸入電壓太低；? ·?星三角轉換間隔時間太短（應為?10—12?秒）；? ·?進氣閥故障（開啟度太大或卡死?）；? ·?接線松動，檢查有無發熱的；? ·?主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）；? ·?主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）并且再次開機測量啟動電流。? 2?、故障現象：風扇電機過載? ·?風扇變形；? ·?風扇電機故障；? ·?風扇電機熱繼電器故障（老化），需重新調整或更換新件；? ·?接線松動；? ·?冷卻器堵塞；? ·?排風阻力大。? 3?、故障現象：主機卡死，造成機組跳機? ·?機組采用了劣質的潤滑油，在高溫高壓下使主機摩擦阻力加大，造成主機咬死；? ·?主機的軸承長時間使用，需要更換；? ·?皮帶或者對輪的安裝不正確。? ② 完全密封的軸封：完全密封，無滲油。

③ 高效轉子：轉子經過特長時間的熱處理和研磨，使泄露比其它機型更低，效率更高。

④ 按100，000小時設計的軸承：特別的線性軸承支撐，分解受力強度，再加本身自有的潤滑油避免干磨擦，使軸 承壽命延長。

　隨著生產的曰益發展，技術水平的不斷提高，使得壓縮空氣的潔凈技術越發重要，特別是近年來，國際市場各種知名品牌的壓縮機、壓縮空氣干燥器、過濾器等，紛紛涌入，在一定程度上帶動或促進了我國壓縮空氣潔凈技術應用水平的發展和提高，對于國際上的技術，不僅吸收而且要轉化為我們自己的東西，同時，發展我們自己的品牌產品。 　　1壓縮空氣的污染及其危害1.1壓縮空氣系統中的污染物眾所周知，空氣是可以壓縮的，因此，無論我們采用何種壓縮機，在空氣的壓縮過程中，大氣中的污染物，油（煤煙、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物及碳氨化合物的污染物粒子，還有噬菌體等微生物；同時，空氣中也含有一定量的水蒸氣，所以，在壓縮機吸入的空氣中，已經含有一定量的固體的、液體的、乃至固液兩種混合的污染物。以一個常用0.8Mpa壓力的壓縮空氣系統為例，污染物與大氣（自由空氣）的數量同時被強化了8倍。同時，空氣中的水蒸氣壓縮之后水分會被凝結出來；還有大量應用油潤滑的壓縮機本身，也會產生廢物對壓縮氣體產生污染，這些污染物主要是潤滑油在壓縮高溫作用下，發生碳化后的粒子以及潤滑油粒子等；而對于無潤滑壓縮機，金屬活塞環或塑料活塞環與氣缸壁的磨擦，產生的金屬與非金屬粒子等 浪潮螺桿空壓機具有優良的可靠性能，振動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是其的優點。專業銷售螺桿式空壓機，直連式螺桿空壓機，變頻式螺桿空壓機，移動式螺桿空壓機,固定式螺桿空壓機，單螺螺桿空壓機，雙螺桿空壓機，風冷式空壓機，水冷式空壓機，空壓機油和配件。螺桿壓縮機是世界最新技術的機電一體化通用設備之一，是國內用戶替代其它進口壓縮機的理想產品，各項性能均優于國內外同類產品，可廣泛用于鐵道高速列車、輪船、建筑、水利、工廠、礦山、醫用、采礦、儀器儀表、石油、化工等部門和其他行業中以壓縮空氣為動力的場合，可用于風動工具、氣動夾具、自動控制、噴砂、噴漆、充氣、吹洗、氣體輸送等工作中。