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螺釘市玻璃鋼電纜支架
玻璃鋼電纜支架：安裝方便，但對電纜溝壁要求特別平整。對電纜層數變化無法應對。直埋電纜支架：安裝
方便，但對電纜溝壁要求特別平整，對設計不同層數的電纜溝都能施工。插入式電纜支架：安裝不方便，對
電纜溝壁要求平整，對設計不同層數的電纜溝都能施工。螺栓式電纜支架：安裝方便，對電纜溝壁要求平整，
對設計不同層數的電纜溝都能施工。
1.電纜溝，電纜渠道的凈寬及電纜型號大小選擇支架規格。TDL –3/300/540支架適用于放置三根電纜，
TDL-2/200/320支架適用安置二根電纜。如有特殊要求，可根據實際情況定制。
2.環境適宜溫度范圍：-20℃——+70℃。
3.安裝宜水平走向，如傾斜則需采用其他措施固定電纜。
4.要求平衡、豎直，同側支架水平間距80厘米，雙側支架錯開安裝，保證支架均衡承載。
5.支架預埋時須保證支架基座與砌墻混凝土充分咬合、密實、與固定墻面保持直角狀態，保證底座受
力面積，避免扭曲。鋪設電纜時，宜采用自上而下鋪設，拖動電纜時宜水平拖動。
1. 強度高，可設計性好
連續纖維增強熱固性復合材料主要由起增強作用的玻璃纖維和起粘結作用，傳遞載荷作用的熱固性樹脂組成。玻璃纖維的拉伸強度很高(3450mpa)，其含量，長度，鋪設形式決定支架制品的強度。熱固性的玻璃纖維增強復合材料強度可以在30-1000mpa范圍。因此，我們根據產品的受力情況，產量，生產工藝，價格承受能力來設計玻璃纖維的用量，長度和鋪設形式。
2.不蠕變
連續纖維增強熱固性復合材料支架的剛性比美國某公司生產的纖維增強增強尼龍支架增加一倍。即使在長期負載下也不變形，也不會出現像國內某些城市地鐵使用的金屬制電纜支架那樣往下傾斜。
3.防火
氧指數是評價電纜放火產品重要的檢測手段。氧指數是指在最大氧氣條件下,防火產品耐燒的特性。在工程中使用應根據燃燒強度確定。例如,在30根電纜的條件下，如發生電纜引燃事故，在4min以內即可形成500度以上高溫熱聚集，從而導致電纜沿走向進行延燃。電纜密集處的電纜越多，可燃體質量越大。在30根電纜時，單位長度可燃體質量為20.5kg/m，現在以300根電纜計算，單位長度可燃體質量為158kg/m，按最大可能產生燃燒強度計算，氧指數要不小于65%。我們認為，產品防火標準中氧指數定在70%比較合適。
根據使用要求我們研制的復合材料電纜支架的氧指數大于等于70%。符合防火低煙，無鹵，無毒的安全要求。防火性能以高于臺灣“地下鐵路用玻璃纖維塑膠電纜槽板技術規范（氧指數為52%），也比美國某公司的增強熱塑性支架高的多。本指標已不低于經英國BS認證的香港地鐵啟用新車輛使用的復合材料防火標準的指標。
4.耐腐蝕
連續纖維增強熱固性復合材料支架耐腐蝕，尤其適合在潮濕，鹽霧，酸和弱堿環境使用。
5.電絕緣性
絕緣性能可以根據使用要求調整。
a）電絕緣型，絕緣電阻大于1000GΩ；
b）抗靜電型，表面電阻小于10GΩ。
6．使用方便
通過產品預埋安裝直接砌入墻體，定位準確牢固，施工非常方便。
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