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襯膠復合管的橡膠襯層從總體上來說，可耐受酸、堿、鹽、海水和污水等腐蝕性環境。從細節上來說，橡膠襯層的配方可根據輸送的工作介質特性設計，有針對性的提高對工作介質的耐受能力。襯膠管道的襯膠層重量輕，價格比鋼制管材便宜。同時，襯膠管道的鋼管外壁可循環重復使用，在橡膠襯層損壞后，只要更換新的橡膠襯層，即可繼續使用，節省了鋼管的投資費用，因此襯膠管道與普通鋼管相比，有很大的價格優勢。

襯膠復合管的粘接硫化方式

　　襯膠復合管粘接方式主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式，熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩定控制一方面通過外部條件使得橡膠達到硫化的目的另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達到強度粘接目的；冷硫化粘接方式是通過特殊的硫化粘接劑與橡膠板直接粘接，即粘即用（洛陽瑞塔橡膠擁有系統性的冷硫化粘接技術）。 

襯膠復合管應用領域： 

電力系統：火力發電廠的粉煤灰排放、化學水循環系統、除硫系統。 

煤炭工業：煤粉、水煤漿的輸送，礦井的送風、排風、排水系統、脫硫系統。 

化工行業：強酸、強堿等高腐蝕性介質的輸送，鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。 

石油開采：原油輸送，天然氣集輸，污水回灌。 

冶金工業：焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉油廢渣的輸送。 

礦山行業：漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。 

疏浚工程：江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙。 

海洋工程：海水淡化中輸送海水、淡水。 

市政工程：污水處理、生活供水及煤氣、天然氣輸送。