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SGZ730/200刮板機開口槽 開口溜槽 刮板機溜槽 SGZ730/200刮板機開口槽 開口溜槽 刮板機溜槽 SGZ730/200刮板機開口槽 開口溜槽 刮板機溜槽 SGZ730/200刮板機開口槽 開口溜槽 刮板機溜槽
中部槽、開天窗槽、變線槽（抬高槽） 輸送機為鑄焊封底式溜槽，槽間采用鍛造啞鈴聯(lián)接。各種溜槽都設有底刮板鏈的觀察孔。開天窗槽用來處理底刮板鏈運行中發(fā)生的各種情況。本輸送機機頭部分、機尾部分各設有4節(jié)抬高變線槽，保證輸送機的卸載高度及采煤機的臥底量，便于采煤機自開缺口、沿工作面順利落煤。
中部槽和調節(jié)槽
中部槽是本機重要的工作部件。它由兩塊對稱放置的槽幫和中板焊接。在槽幫一端焊有聯(lián)接銷，另一端焊有聯(lián)接耳，兩槽幫外側凹部各焊4個支座。在槽幫兩端經(jīng)中頻淬火處理，提高了槽幫的耐磨性能。
中部槽間相連時，經(jīng)一節(jié)槽的槽幫上聯(lián)接銷插入另一節(jié)槽幫外凹部內，用特殊螺栓穿過聯(lián)接銷和聯(lián)接耳減速器和電動機外殼上都帶有法蘭盤，通過聯(lián)接罩聯(lián)成一體。聯(lián)接罩內的液力聯(lián)軸器與減速器的一軸和電動機軸相連接；減速器箱體側面有四個￠33孔，可用M30螺栓將其固定在機頭架或機尾架任一側，盲軸裝在減速器對應一側。減速器輸出軸和盲軸的外側軸部分，從相對側面伸入機頭架或機尾架里，與鏈輪滾筒相聯(lián)接。須指出兩個鏈輪的基準齒形要安裝在同一軸線上，不得錯開以免跳鏈。
機頭架和機尾架
機頭架和機尾架是由側板、中板、底板和前梁等零件焊接而成的箱形構件，具有足夠的剛性。兩側板外側焊有墊板、座板、前梁、聯(lián)接板，兩側墊板上￠33孔用于固定減速器和盲軸，后墊板中間32mm鍵用于減速器定位。機頭架的聯(lián)接板上有￠40孔用于裝定位螺栓，￠35孔用于裝M30螺栓，兩種螺栓都用來聯(lián)接機頭架與過渡槽，過渡槽側板上有￠50孔在緊鏈時可懸掛緊鏈掛鉤。機尾架的聯(lián)接板上￠40孔用于裝定位螺栓，￠35孔用于裝M30螺栓，兩種螺栓都用來聯(lián)接機尾架與機尾聯(lián)接槽。
機尾軸組：機尾軸組為合金鋼整體鍛造鏈輪，采用 L-CKC320 潤滑油由油箱集中式經(jīng)軟管進入軸組潤滑。機尾軸組鏈輪齒一測磨損較嚴重時應調轉180°，使之均勻磨損鏈輪齒的
