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 刮板輸送機在礦井運輸中的作用 

礦井運輸是采煤生產過程中的重要環節，它分為礦物運輸和鋪助運輸。礦井運輸在礦山生產中十分重要，因為采掘下來的礦物只有運出礦井才有實用價值。在運輸礦物的同時，還需要運輸矸石、材料、設備和人員。這就是鋪助運輸，它在礦山生產中也占有重要的地位，尤其是現代化礦井對此更應高度重視。因為大型礦井的矸石運量每年有數十萬噸之多，十幾噸重的設備需要在多變的采區巷道中整體運到工作面，此外材料設備的品種規格多、運輸地點散、上下班時要求在短時間內把人員送到各指定地點等，這一切都離不開鋪助運輸。

刮板輸送機的組成和工作原理

刮板輸送機是一種撓性牽引機構的連續輸送機械，是為采煤工作面和采區巷道運煤布置的機械。它的牽引構件是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安置在中部槽的槽面。

刮板輸送機的類型很多，各組成部件的形式和布置方式也各不相同，但其主要結構和基本組成部分是相同的，由機頭部、機身、機尾部和輔助設備四部分組成。

機頭部是輸送機的傳動裝置，包括機頭架、電動機、液力聯軸器、減速器、機頭主軸和鏈輪組件等。作用是電動機通過聯軸器、減速器、機頭主軸和導鏈輪，帶動刮板在溜槽內運行，將煤輸送出來。

機身是輸送機的送煤部分，由溜槽和刮板鏈組成。溜槽是輸送機機身的主體，是荷載和刮板鏈的支承和導向部件，由鋼板焊接壓制成型，分為中部標準溜槽、調節溜槽和連接溜槽。刮板鏈由鏈環和刮板組成。