弘楚公司進行公路路基強夯施工的簡要分析
強夯地基施工處理可用于機場、道路、港口、堆場、儲罐、倉貯和工業與民用建筑等工程場地的地基處理。華億建設工程有限公司是一家專業從事鐵路、公路、橋梁、機場、廠房、樓房等工程基礎施工的專業施工公司。今天華億就來簡要分析公路路基強夯施工。
公路路基需要處理的地段比較長，填筑面積大，恒通基礎強夯公司要做好高填土路基的壓實以及沉降監測，結合強夯技術在高填路基中的應用，對路基的沉降監測技術進行了研究。
根據實際工程研究表現，我們了解到，路基土的壓實最佳含水量及最大干密度以及其他指標應該在路基修筑半個月前，在取土地點取具有代表性的土樣進行擊實試驗確定。土質路床頂面壓實完成后應進行彎沉檢測。檢驗頻率應為每一幅雙車道每50m四點，左、右兩后輪隙下各一點。路床頂面的檢測彎沉值在考慮季節影響之后應符合設計要求。
道路土方工程包括從路塹挖掘土方和路堤填筑土方、棄置土方等所有工程。包括修建水道、邊溝、停車場和引道的所有工程。還包括圖紙所示或工程師設立的線段、坡度和斷面，清除不穩定土，清除滑坡等所有必要工程。
在實際強夯施工中經常遇到加寬的舊路原有路面比較窄，并且還要保證交通暢通，如果修筑臺階勢必造成原有舊路變的更窄，不利交通暢通。在這種情況下，為了保證填筑的質量，首先應盡量選擇與舊路基的填料相同的填筑材料，這樣由于材料比較相近容易結合。其次，由于不能修筑臺階，因此在新舊路基結合部一定要加強壓實，如果結合部壓路機壓實壓不到邊緣應該用小型夯實機具夯實。再其次，在檢測壓實度時應該重點檢測新舊路基結合部。
江西華億建設工程有限公司（聯系熱線：13803543468——曾經理）經過20多年的一步一個腳印的發展，在行業內具有非常高的知名度和良好的口碑。近年來本公司攜手各大中型施工企業(四冶、十五冶、中冶武勘、中地、中交等)，工程項目遍布中南地區:江西、湖北、湖南、浙江、及福建、廣東、安徽、山東等地。
