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旋轉隧道窯（旋轉隧道窯）優勢

1、循環焙燒窯爐與傳統隧道窯的工作方式不同，循環焙燒窯爐是在一個直徑80-120米的大圓環形碼坯平臺上旋轉，磚經過干燥、預熱、焙燒、冷卻共四個溫度控制段，完成整個燒成工藝，窯腔體向前走磚相對向后移，向這與傳統的隧道窯窯車旋轉的工作方式有本質的區別。

2、結構簡單安裝方便，窯體采用型鋼組合的可拆卸鋼結構形式，易于檢修組裝

3、節約能源，墻及頂采用全纖維內襯耐火材料，蓄熱少、保溫效果好、爐體散熱少。風機采用軸流風機比相同性能的離心風機耗電少，更省卻了傳統隧道窯的高壓風機循環風機，可省電至少50KW以上。在磚坯為全內燃的條件下，除第一次點火需要加的煤較多外正常生產時幾乎不用加煤，煤耗極低。合理的供熱分配和各溫度段的長度劃分，精確的計算冷卻、干燥余熱回收三個系統的熱平衡，在熱工系統上設置靈活的調節措施，保證燃料在窯內充分燃燒，并確保各段窯溫波動在合理的范圍內，從而減少熱損失，提高加熱質量。

4、用工少，人力成本低。整條循環焙燒窯爐生產線用工約30-40人，人工碼坯的動作簡單而不費力，搬取后轉身90－150°碼放，碼坯輸送帶可隨碼垛工作面的推移而旋轉。

旋轉隧道窯特點：磚坯不動窯旋轉，窯體沿直徑60m~80m的環形軌道運行，窯體從前到后分為干燥段、預熱段、焙燒段、保溫段、冷卻段，總長約l00m~120m。在未被窯體占用的環形軌道上，旋轉臺車承載的制坯機與窯體同向運轉，邊制坯邊碼坯；在其后的旋轉式窯體以70m/d～l20m/d的速度前移，前端“納入”磚坯，后端“吐出”成品磚，依次完成碼坯一干燥一預熱-焙燒-保溫-冷卻-出磚的全過程。與傳統的普通隧道窯相比，磚坯一次碼在環形窯底上，由窯體旋轉來完成制磚工藝所需要的相對旋轉，故不需要窯車及其配套設施。

在普通隧道窯中，窯車的上部為焙燒空間，沒有送風、排煙風機，為避免高溫煙氣竄入窯車燒壞車輪和軸承，還需設置車底送風風機。在整個熱供系統中，需保持車底、車面的送風壓力平衡，既不讓高溫煙氣下竄，也不許車底冷風上竄降低窯溫。旋轉式隧道窯沒有窯車，故無需車底送風。

燒磚需要耗煤或有機質或油或蒸汽。如何最大限度地提高熱效率，是燒磚窯設計時的技術關鍵點。磚的燒結溫度在950°C～1080°C之間，要節煤就得提高窯爐的保溫隔熱效果。旋轉式隧道窯采用硅酸鋁耐火纖維磚疊砌，不但能減少窯體重量和窯體熱脹冷縮應力，更能提高其絕熱性，窯溫保持時間長。在生產實際中停止投煤、供風48小時后，重新投煤、供風仍能正常焙燒，這在普通隧道窯的運行中是不可能達到的。

旋轉式隧道窯中，磚坯從燒成溫度降至室溫，其散發的熱量足以烘干同體積的濕磚坯，這可免建熱風爐，也不必采取超熱焙燒工藝來多耗煤以供烘干用熱。

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