經(jīng)過(guò)我們不斷的摸索和改革，使我們生產(chǎn)的振動(dòng)摩擦模具， 完全能和目前市場(chǎng)上各個(gè)振動(dòng)摩擦焊接廠(chǎng)家的生產(chǎn)設(shè)備相配套， 振動(dòng)摩擦適合焊接各種超大型常規(guī)焊接無(wú)法實(shí)現(xiàn)的工件，如汽 車(chē)內(nèi)飾上的三大件：儀表臺(tái)、進(jìn)氣岐管、安全氣囊。焊接后全 達(dá)到廠(chǎng)家拉力爆破檢測(cè)要求，逐步打破國(guó)外設(shè)備制造廠(chǎng)家在汽 車(chē)內(nèi)飾件加工上的技術(shù)壟斷局面，讓我們的產(chǎn)品具有適合我們 國(guó)情的性?xún)r(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。如有需要我們還可起交流產(chǎn)品焊 接時(shí)的注意事項(xiàng)。 振動(dòng)頭架：振動(dòng)頭及其組件被固定在鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)的焊接框架內(nèi)，框架主要配件及裝配面都經(jīng)過(guò)精密加工。
? ? 振動(dòng)頭：振動(dòng)頭由電磁鐵和振動(dòng)彈簧構(gòu)成。電磁鐵通電后產(chǎn)生吸引力，彈簧片自身具有復(fù)位能力。振動(dòng)頭依靠電磁鐵通電時(shí)的吸引力以及斷電后彈簧片的復(fù)位力，構(gòu)成了峰值0-1.8mm的往復(fù)位移，振動(dòng)頻率為240Hz。特殊的設(shè)計(jì)以及精密傳感器的設(shè)計(jì)，使得振動(dòng)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的位移精確，穩(wěn)定。
? ? 隔音機(jī)殼：設(shè)備外殼內(nèi)四壁以及隔音門(mén)內(nèi)壁都鋪有隔音材料和吸音材料。隔音門(mén)導(dǎo)向系統(tǒng)由尼龍材料和鋼結(jié)構(gòu)部件組成，通過(guò)精細(xì)加工使其移動(dòng)起來(lái)平滑，順暢。
? ? 滑門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置：滑門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置為門(mén)下方的氣缸和門(mén)兩側(cè)的懸臂構(gòu)成。
? ? 控制器：設(shè)備采用LS公司所生產(chǎn)的控制器。設(shè)備操作過(guò)程中的運(yùn)行參數(shù)、控制功能、安全提示以及微調(diào)畫(huà)面都通過(guò)控制器，展示在觸摸屏。
