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廣西全自動攪拌注漿一體機的功能

一：產品用途

本壓漿臺車是鐵路、公路施工注漿專用設備。

該設備集智能數顯、自動記錄流量、壓力、攪拌、泵送漿為一

體的集成砂漿注漿設備，廣泛應用與鐵路、公路建設工程

中的施工及部分化工企業生產。

具有方便、自動化程度高、計量準確、操作簡單等特點。

本臺車設計為式，主要由攪拌、注漿、微電腦自

動控制、行走等部分組成。

本臺車結構合理，攪拌好，極大提生產效率高。

小分度置為0.IMpa,計量更為

二：結構組成

1、攪 拌 系 統

     該設備攪拌分為上下雙層攪拌，攪拌灰/砂漿一次多可攪拌350L 漿料，上部攪拌制

漿完成后漿液可排放至下部攪拌。通過上下部二次攪拌桶配合，可實現向壓漿設備不間斷供料。

2、注 漿 系 統

    本機配備安裝的為雙缸式砂漿注漿泵，注漿為缸體交互連續式工作，壓力，泵送漿體無氣泡，工作效率8m3/h。

3、控 制 系 統 操 作 及 使用

1、電 源連 按

主供電電源為3 相，相間電壓為380V,，建議使用截面積不小于10 平方毫米的護套電纜作為主供電電源的供給線，要求供電電壓波動不大于10%，接線時注意電機方向，禁止反轉。為確保安全，用戶應另行安裝漏電保護器，并采取其它有效的安全保護措施。

運行前的檢查與

確保各電器部分接線正確可靠，檢查各連接螺栓是否牢固，特別是傳動部位的連接螺栓;檢查各變速油油位是否正常，檢查控制器各按鈕是否處于停上狀態。

　　這就是為什么5月底從武漢運出的小龍蝦，直到6月20日左右才送到人的餐桌上。對小龍蝦加工環節和冷鏈運輸環節的保鮮保質要求超高，也與冗長的商檢和報關周期有關。除了這些基本的硬性要求，想要把水產送到，還少不了進口商的幫助。

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