商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
聯系人:秦經理(先生)
聯系手機:
固定電話:
企業郵箱:908657473@qq.com
聯系地址:河南省新鄉市封丘縣應舉鎮
郵編:454000
聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!
小導管搬運須輕拿輕放,切不可隨意敲擊小導管。在搬運中,要防止其發生變形,如若發生變形須重新進行加工。小導管端頭尖銳鋒利,在搬運中應注意人身安全。
小導管安裝在現場由風鉆頂入,要求頂入長度不小于設計長度的90%,外露部分支撐于開挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預支護體系。小導管安裝完成后及時用高壓風進行清孔。小導管安設后應對掌子面進行混凝土封閉,厚度為10~15cm。
結構有主機-電器-液壓-機座-夾具-立柱--模具等組成;工作有-快進-工進-卸壓-拔模-快退-松開-完成等手動和自動。
小導管縮尖機設備介紹:
全自動超前小導管縮尖機是由豫龍橋隧公司研發部技術人員經過精心設計、多次實驗而發明的全新工藝和設備,設備經過多次改良后,目前可以適合多數客戶的使用需求。該設備可以實現超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右,加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機,縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區域逐漸縮成圓錐形。
該設備采用簡易流水線設計,安全、可靠,特別是縮尖主機采用全新靜音技術設計,現場噪音更低!成型效果更好!選配節能型高頻感應加熱爐,加熱速度快、節能。
50小導管箭頭機供應
小導管來源于新奧法地下洞室施工, 超前小導管實際上是超前錨桿的發展。小導管壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm,也有50mm的,長度不等,短至2m長至十幾米,小導管施工完畢后一般會注漿固結巖石,所以也有小導管注漿一詞。 從施工效果可以看出,超前小導管具有初期支護效果明顯、施工性好、安全性高的優點。超前錨桿應用的部位是以預料發生坍塌的圍巖為對象。
超前小導管實際上是在開挖前對圍巖施加徑向力,與徑向錨桿一起作用,在圍巖內部形成一個比較完整的承載體,從而保持圍巖的。它比在開挖之后再進行錨桿施工更為合理。因超前小導管直接承受由于隧挖而引起的圍巖應力重分布,是地約束。而開挖之后打入的錨桿主要是承受圍巖的應力,則是被動地承受。這一點兩者是完全不同的。
型號 |
YL50NCB |
||
加工管徑 |
42mm |
生產能力 |
60根/小時 |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設備圖片
格柵拱架作為拱架的一種常用于公路,鐵路,礦山巷道施工的初期支護中,而8字筋是格柵拱架中的重要組成,其形狀復雜,數量巨大,加工難度大,工人勞動強度高。我公司一直致力于8字筋生產線的研制,我們針對8字筋的特殊形狀和要求,在原基礎上改進,讓原復雜的加工更加簡單、、、節能。我們深入加工現場真正了解加工的諸多難處,在設計當中加入現代化制造的先進理念和元素,那就是精益化生產,各個工序的產品沒有堆積(不方),產品不需要人力運轉運輸,讓我們生產的產品真正意義上的流動起來,讓我們的生產現場空間更好的利用,整個生產線體整潔,企業形象得以根本上的。
柵鋼架在現場設計的工裝臺上加工。工作臺為δ=20mm的鋼板制成,其上根據不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型。鋼架的焊接在胎模內焊接,控制變形。按設計加工好各單元格柵鋼架后,組織試拼,檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。格柵鋼架各單元必須明確標出類型和單元號,并分單元堆放于地面干燥的防雨蓬內。
小導管縮尖機設備信息:
1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設備機體;
2、接通電源進線,其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環效果(不即為無誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯件AFL2000,壓力設置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機前下網篩位置注入20L機油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運行:啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態,腳踏送進機構腳踏開關,檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導管
形成了小導管與固結聯合的超前支護體系,圍巖的性,圍巖變形,了施工安全性。加固效果穩妥可靠,注漿易于控制。采用超前支護手段,通過漿液凝固時間,可大大縮短暗挖工序時間。采用小型機械施作,無需配備專用設備,工藝操作簡單,一般工地都可施做。
起初與河南大學合作時,豫龍機械希望依托河南大學,通過產學研用結合,對公司的產品研發進行技術服務,解決技術難題,促進高新技術產品迅速市場,并公司技術水平,使產品更好的用戶需要,逐步縮短與水平的差距,促進公司整體水平素質的,這一目標如今大部分已經實現。
同時還要完善建筑節能政策、技術、產業、能力、宣傳五大支撐體系。重慶市城鄉建委總工程師吳波表示:綠色低碳建筑是今后建筑發展的潮流和趨勢。在全球氣候變暖的大背景下,以二氧化碳排放為特征的低碳經濟概念已經興起,有統計數據顯示,每建成1平方米的房屋,約釋放出0.8噸碳,因此有效控制和建筑的碳排放是今后的重要方面。