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超前小導管注漿預支護應下列要求：
1、宜和格柵鋼架配合使用；
2、長度宜為3.0~3.5m，并應大于循環進尺2倍；
3、 超前小導管外插角宜小于10°。

超前小導管，是工程掘進施工中的一種工藝，主要用于自穩時間短的軟弱破碎帶、淺埋段、偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預支護。超前小導管支護必須配合鋼拱架使用。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導管對松散巖層起到加固作用，注漿后增強了松散、軟弱圍巖的性，有利于完成開挖后與完成初期支護時間內圍巖的，不至于圍巖失穩直至坍塌。漿液以充填，劈裂等，置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據其位置，經過一定時間凝結，將原有的松散土顆粒或裂隙膠結成一個整體，形成一個結構新，強度大，防水性能良好的固結體，使得圍巖松散破碎狀況大幅度。

機器特點：
1、適用于各種不同材質之金屬管加工及各類形管子；
2、機件經嚴格品檢，品質上等，規格統一化；
3、本機用時兼具手動、自動功能，交附有緊急停止裝置；
4、縮管加工行程120mm，加工物品長4500mm；
5、可追加自動送，操作員僅需進行收集或下料工作安全性；
6、加工形狀：凹、凸、節、長扁、正方、拓、斜、V型、開口肘等，視加工物來變化模具形狀；

小導管縮尖機設備介紹：

全自動超前小導管縮尖機是由豫龍橋隧公司研發部技術人員經過精心設計、多次實驗而發明的全新工藝和設備，設備經過多次改良后，目前可以適合多數客戶的使用需求。該設備可以實現超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭，原料通過自動送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右，加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機，縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區域逐漸縮成圓錐形。

該設備采用簡易流水線設計，安全、可靠，特別是縮尖主機采用全新靜音技術設計，現場噪音更低！成型效果更好！選配節能型高頻感應加熱爐，加熱速度快、節能。

海南50小導管尖頭一體機銷售

小導管沖孔機該設備由機架、模具、沖孔機動力機構、油壓、電控等組成；機架：機身由型材焊接而成，包括工具箱，電箱，油箱為一體。設備各部分的零部件根據實際工作狀況進行必要的處理，以部件具有足夠的抗振性能；模具：模具帶刻度尺，方便直接讀數，可隨意調試沖半孔或全孔，沖口平整，定位準。可生產各種新型菱形、梅花管、圓管方管等。

超前小導管注漿施工要點
1.管棚和小導管施工前要保證找頂徹底。
2. 管棚作業臺（支）架固定牢固，人員必須佩戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋。
3.工作面比較暗，照明要良好。
4. 管棚作業換鉆桿及超前小導管作業鋼管時，應防止鉆桿、鋼管掉落傷人；機具零件、螺栓等松動、磨損要及時更換。
5. 遇頂鉆、突水、突泥等地質災害時要及時撤離，及時匯報，等待處理完畢再施工。
6.臺架范圍內任何人不得進入，臺架上應有防護欄，防止鋼管、工具掉下傷人。

設備圖片

以客戶為導向。我們不僅僅只是一個供應商。您可以把我們視為一個建設性的合作伙伴。我們能深入分析您的需求和機會，并且為您找到高的解決方案，使得您的業務在將來不斷地加強和發展。我們重要的價值觀是發掘各種可能，并且不斷創新。我們做的不只是一個鋼筋加工設備廠家，而是一個面向事業的百年企業。如果我們自己在工作時能夠有創造性，那么我們也必定能夠因此加強客戶的競爭力。而且，當我們的員工不斷新的挑戰，并且能夠戰勝這些挑戰時，他們的滿意度必然也會。相互尊重和信任是我們處理客戶關系的一個信條。特別是如果我們被您接受，并且成為您的一個嚴肅認真的合作伙伴時，堅持這一信條就顯得尤為重要。因此對于我們來說與客戶之間的討論尤為重要，而且我們將遵守我們的每一個承諾。

拱架格柵鋼架八字結加工工藝技術打破常規共同研發，對其進行反復，終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結成形的加工工藝，解決了八字結批量生產的難題。這種利用模具加工八字結的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環和八字結平面頂彎三道工序一氣呵成，簡單方便，加工速度快，明顯了加工效率；加工成形的八字結形狀，保證了格柵鋼架的加工；改良后的八字結加工工藝大大了人工和機械費用，了加工成本。

小導管縮尖機設備信息：

1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設備機體；

2、接通電源進線，其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線；(電源為380V50HZ)；

3、冷卻水桶內注入百分之80水位的純凈水（好是軟水），開啟水泵，檢測水路循環效果（不即為無誤）；

4、接通氣路，采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯件AFL2000，壓力設置為0.2MPA即可；

5、縮尖主機前下網篩位置注入20L機油（用于、冷卻主鍵零部件）；

6、空載試運行：啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態，腳踏送進機構腳踏開關，檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。

超前小導管

小導管前端加工成錐形，以便插打，并防超前小導管注漿量止漿液前沖。小導管中間部位鉆φ10mm的注漿孔，注漿孔呈梅花形布置(防止注漿出現死角)，間距為15cm，尾部1m范圍內不鉆孔以防漏漿，末端焊直徑為6mm的環形箍筋，以防打設小導管時端部開裂，影響注漿管聯接。加工成形后的小導管構造 小導管布置超前注漿小導管采用注漿導管φ42mm的熱軋無縫鋼管，鋼管長度為4.0m；縱向水平搭接長度不小于1.0m，外插角為10°，環向間距40cm。鉆孔先將小導管的孔位用紅漆標出，鉆孔的方向垂直于開挖面，仰角10°～15°。采用鑿巖機成孔。鉆孔鉆進避免鉆桿，保證孔位順直。鉆至設計孔深之后，用吹管將碎碴吹出，避免塌孔。

雅康高速公路是由川入藏的首條高速公路，是四川進入的咽喉要道，建成后將結束川藏線沒有高速公路的歷史，屆時從四川雅安到康定，將由原來的6個小時縮短到1.5個小時。川藏高速公路的建設，對于實施西部大，完善和四川公路網布局，構建西部綜合交通樞紐等將發揮重要作用。

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