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1、超前小導管所用的鋼管進場檢驗必須符合驗標的規定。
2、超前小導管所用鋼管的品種和規格必須符合設計要求。 檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。 檢驗：觀察，尺量。
3、超前小導管與支撐結構的連接應符合設計要求。 檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。 檢驗：觀察。
4、超前小導管的縱向搭接長度應符合設計要求。 檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。 檢驗：尺量。
5、注漿漿液配合比的檢驗應符合本6.6.4條的規定。
6、超前小導管注漿壓力應符合設計要求，漿液必須充滿鋼管及其周圍的空隙。 檢驗數量：施工單位全部檢查。監理單位按施工單位檢查數量的20%檢查。 檢驗：施工單位查施工記錄的注漿量和注漿壓力，觀察。監理單位見證檢查。

小導管尖頭加工機優勢明顯：
1，可代替3-6名工人，產量；
2、不需要co2氧氣，節省耗材，成本；
3、加工的成品統一，符合技術。

小導管安裝在現場由錘入或鉆機頂入，要求頂入長度不小于設計長度的90%。小導管安裝完成后及時用高壓風將鋼管內的砂石吹干凈，并用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，必要時在小導管附近及工作面混凝土，以防止工作面坍塌。小導管安裝完成后及時報質檢工程師和監理檢查簽認。

2017年4月4日，高鐵“走出去”首單項目——印尼雅加達至萬隆高速鐵路（簡稱“雅萬高鐵”）工程總承包合同在雅加達簽署。“雅萬高鐵”是國外條采用技術、、裝備，并由建設的高速鐵路，是高速鐵路整體走出去的單項目，奠定了高鐵產業的“”，具有重要的示范效應。