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井下裝載機是地下礦山無軌采掘作業備的主體設備之一,它依靠自身工作的運動來完成物料的裝運卸,因此工作的結構和性能直接影響井下裝載機的工作尺寸和性能參數。工作設計包括連桿機構的結構參數設計和工作各部件的結構設計。
井下裝載機工作為例,對其連桿機構的結構參數進行優化設計。針對Z型反轉六桿機構結構特點,設計開發了連桿機構優化設計軟件,而后分別對優化前后工作進行多剛體運動學和動力學好分析,并對在靜態載荷下工作的受力狀況進行有限元分析。
3噸礦用鏟車
礦井裝載機具有下列特點:井下鏟車采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業工作裝置經計算機優化設計其結構合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業循環時間,工作效率高礦井裝載機采用液力機械傳動能充分利用發動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無變速,在充分好發動機使用效率的同時延長傳動機件和發動機的使用壽命礦井裝載機采用負荷傳感優先轉向的分合流液壓系統動力換擋變速,整機操縱輕便靈活動作平穩礦井裝載機采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋。
礦用鏟車為了特色工況對和長度的要求，從整體上對部件布置進行新設計，即了實用性又功能性；針對使用工況的復雜惡劣性、使用頻率高、連續使用時間長、用戶的性要求高等特點，從設計上了強度系巷道系列是公司針對一些工況下對整機有限制要求而開發設計的。
鏟車加破碎錘
3噸礦用鏟車
3噸礦用鏟車
