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湛江市拱頂帶模注漿機
襯砌設置拱頂注漿預埋RPC管，采用預埋注漿管，同時兼做測量混凝士的
襯砌厚度;澆筑拱頂混凝土時，注漿管作為觀察口，看混凝土是否澆筑到拱頂，以
是否泌漿為準，必要時可對注漿觀察口進行清理，避免堵塞;注漿管安裝時測量防
水板與法蘭外口的實際深度，以實際深度+定位套管(4. 3cm) +2cm 為長度，裁
切RPC管多余部分，其中與防水板部位切出十字槽口。注漿管及注漿連接器示。
采用在襯砌臺車模板頂部_上預留注漿管(以下簡稱RPC管)，注漿管數量及布置原則12m襯砌臺車設置4個徑向注漿管。要求兩端注漿管位置距端模0. 6-1. 5m， 中間注漿管均勻布置。注漿管外徑36mm， 內徑15mm， 壁厚10. 5mm。
一般規定
襯砌臺車改造安裝
注漿采用微水泥漿，水灰比為0. 6，注漿壓力不小于1. 0MPa。.
拱頂帶模注漿工藝
臺車改造完成后，在臺車上預埋固定的RPC 注漿管，對襯砌施工完后及時通過預埋注漿管進行拱頂注漿。注漿采用注漿機+攪拌機進行操作，注漿材料采用微水泥漿，具有微、高流動性、無泌水等特性，不僅起到空洞充填作用，且能起到彌補或修復襯砌混凝土的缺陷的作用。
性能要求
注漿孔要求
安裝RPC注漿管并防水板
根據襯砌幾何要求使改造后的模板就位后，將好的RPC 注漿管(兼做排氣孔、觀察孔)通過改造后的預留孔處進行“試穿”量測劃線，確定檢測襯砌厚度是否設計要求，具體以RPC注漿管防水板長度+2cm為準。.
記錄RPC管埋入深度安裝注漿管定位法蘭，固定法蘭與定位法蘭之間放置密封膠圈，擰緊避免漏漿,將RPC管穿入防水板，RPC管下料長度以防水板外露+2cm為準。
澆筑混凝土并觀察預埋管出漿
襯砌混凝土應對稱澆筑，左右兩側混凝土高差不得超過0. 5m，前后高差不得超過0. 6m，混凝土澆筑應逐窗逐層自模板窗口灌注，由下向上，對稱分層，傾落高度不得超過2m。澆筑混凝土時，注漿管可作為觀察孔，看混凝土是否澆筑到拱頂，注意觀察預埋管是否泌漿為準，必要時可對注漿觀察孔進行清理，避免堵塞。
下列文件中的條款通過本技術要求的引用而成為本技術要求的條款。凡是注明日期的引用文件，其隨后所有的修(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本技術要求，然而，鼓勵
12m臺車注漿孔位置布置見圖1，主注漿孔距離側端模為60-100cm。端模排氣孔(也作為注漿孔)距端模邊緣100-150cm。
注漿液制備及帶模注漿
拱頂注漿原則上按照從低端向高端開始注漿。襯砌混凝土澆筑完成后及時進行注漿，注漿材料采用微水泥漿，水灰比0.6;注漿采用注漿機+攪拌機進行操作。
漿液要求連續拌制，拌制中嚴格監控材料用量，確保漿液。
注漿管埋設完畢，即可開始澆筑混凝土。拱頂混凝土澆筑時，觀察各注漿口是否泌漿，必要時輔以鈍頭圓鋼筋確定管內出漿情況，以確定混凝土是否達到注漿管出漿口位置。各注漿孔出裝以及端�；炷溜枬M后，認為混凝土基本完成沖頂。拱頂混凝土澆筑完畢，及時對注漿口進行清理和防堵措施，避免注漿管堵塞。拱項混凝土澆筑完畢宜盡早進行拱頂注漿，原則上不遲于混凝土澆筑完畢12h。
漿料放入到儲漿桶后，將注漿管放到排水溝邊緣，啟動注漿泵，將管體中的水全部擠出后
觀察壓力表和排氣管出漿
注漿結束標志以排氣孔和端頭模濃漿即結束注漿。若臺車模板處出漿壓力.達到1. 0MPa，仍未出濃漿，應更換注漿孔注漿，直至中間排氣孔和端模排氣孔濃漿3-5s時停止注漿。
注漿壓力的確定
根據設計要求、加固范圍及注漿量綜合確定，反復驗證，動態，注漿.中要嚴格控制，注漿壓力不小于1. 0MPa。
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