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由于超高壓水射流道路標線是通過高壓水流式沖刷于標志線漆層，漆層和道路的附著力，因此時對原有路面無損傷、無揚塵、環保、快速、等優點，的完成道路路面標線的清洗、工作。所以正在逐步的取代了中用火燒、錘敲、手磨機打磨等道路清洗、，并且施工時對交通無太大影響的施工方案和清洗、技術，從而了各地交管、、路政部門的高度認可和贊揚。隨著我國城市道路交通體系的快速發展，交通標志線在提供、通暢的道路交通中起著重要的作用，所以我公司本著“誠信至上，求真務實、以德興業

預應力張拉千斤頂：專業用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。

裝箱清單：27噸前卡式千斤頂  油管3米兩根   密封件配套一套     說明書合格證一份。

千斤頂的張拉原理：

1.預應力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。

2.千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記。鋼管焊接機|服務至上

3.預應力鋼絞線張拉施力程序：0→初應力σ0→控制應力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時的控制應力（包括預應力損失在內）。

4.張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設備→壓漿→存梁。

該廠專業生產各種預應力張拉設備，價格實惠、保證。產品實行三包政策。

孔道灌漿預應力鋼絞線張拉完成封錨后，一般24～36h之內宜及時進行孔道壓漿。a水泥漿為純水泥漿，自拌制至孔道的延續時間，視氣溫情況而定，一般在30&mdash，45min范圍內。水泥漿在使用前和壓注中應連續攪拌。對于因使用所致的流動度的水泥漿，不得通過加水來其流動度。壓漿順序：先下后上，較集中和鄰近的孔道，宜盡量先連續壓漿完成，不能連續壓漿時。五后壓漿的孔道應在壓漿前用壓力水沖洗通暢。對泌水率較小的水泥漿泌水率和率的試驗見附錄G&mdash關閉出漿口后，應保持不小于0.5Mpa的一個穩壓期，該穩壓期不宜少于2min.壓漿中及壓漿后48h內，結構混凝土的溫度不得低于5℃，否則應采取保護措施，當氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行。

ZB型系列超高壓電動油:

1.是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機、儀表等組成的一種完整的液壓動力裝置。

2.具有體積小重量輕、結構簡單、操作方便、工作壓力高等特點。

3.在配備各種專用機具的情況下，可實現起重、彎曲、校直、、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求，作為液壓動力部件，還可以裝置在其他機械設備中。

4.本泵可以實現停機保壓，在外油路漏的條件下，停機保壓5分鐘，壓力下降不超過5MPa。

　　“近期原資料暴跌，主要啟事是甚么�！薄拔覀儧]有控制中間原資料和。”總經理熊大年夜章在接受記者采訪時，一語中的地指出。隨著近期環保盤查掀起，大年夜批企業被責令關停、整改，一時間各類原資料和五金器件供不應求，漲聲四起。