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標線機，一種廣泛應用于道路、停車場、廣場和跑道的在平整地面劃出不同約束、指引和警示等規則標志的路面施工機械。
預應力張拉千斤頂：專業用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
裝箱清單：27噸前卡式千斤頂 油管3米兩根 密封件配套一套 說明書合格證一份。
千斤頂的張拉原理：
1.預應力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。
2.千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記。鋼管焊接機制造商創新服務
3.預應力鋼絞線張拉施力程序：0→初應力σ0→控制應力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時的控制應力（包括預應力損失在內）。
4.張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設備→壓漿→存梁。
該廠專業生產各種預應力張拉設備，價格實惠、保證。產品實行三包政策。
張拉及次序為：（M1，M1，）（M3，M3，）（M2，M2，）（M4，M4，）�？鬯髦荒軓埨�，不能放松。后張法預應力鋼筋混凝土箱梁施工的控制a預應力鋼筋混凝土，就是事先人為地在鋼筋混凝土中引入內部應力，且其數值和分布恰好能將使用荷載產生的應力抵消到一個程度的混凝土。預應力鋼筋混凝土結構由于采用了度材料和預應力工藝，節省了材料，了構件截面尺寸，進而減輕了構件自重。扣索安裝因而特別適合于建造由恒載控制設計的大跨度橋梁。在曲線配筋或大型構件的橋梁施工中，多采用后張法建立預應力，靠錨具來傳遞和控制預應力。預應力鋼絞線施工是橋梁施工控制的關鍵環節之一，在施工中要高度。本文就箱梁預應力鋼絞線施工中的各施工環節控制進行了論述。
ZB型系列超高壓電動油:
1.是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機、儀表等組成的一種完整的液壓動力裝置。
2.具有體積小重量輕、結構簡單、操作方便、工作壓力高等特點。
3.在配備各種專用機具的情況下，可實現起重、彎曲、校直、、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求，作為液壓動力部件，還可以裝置在其他機械設備中。
4.本泵可以實現停機保壓，在外油路漏的條件下，停機保壓5分鐘，壓力下降不超過5MPa。
智能計算是華為客歲宣布的“限計算“計謀的擴大，限計算外延包羅：面向應用，讓計算接近數據，充沛釋放計算潛力；打破效勞器界限，完成DC級其余資本池化和按需供應，晉升DC全部計算效力；打破DC界限，使能智能接入，計算走進數據源，讓數據在遠端智能起來。
