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水噴砂除線機是近年來才出現的用于道路舊線的設備，是一種新型環保的馬路、公路、道路等路面以前的舊標線的施工設備，對施工道路路面的損傷較常規除線機要小的多，基本上做到了無損傷路面。下面來為你講解一下該設備的工作原理及分類應用。
預應力張拉千斤頂：專業用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
裝箱清單：27噸前卡式千斤頂 油管3米兩根 密封件配套一套 說明書合格證一份。
千斤頂的張拉原理：
1.預應力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。
2.千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記。鋼管焊接機優惠
3.預應力鋼絞線張拉施力程序：0→初應力σ0→控制應力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時的控制應力（包括預應力損失在內）。
4.張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設備→壓漿→存梁。
該廠專業生產各種預應力張拉設備，價格實惠、保證。產品實行三包政策。
轉體結構組成轉體包括：半跨鋼管拱，交界墩索塔，扣索背索，上盤及平衡重，轉臺，撐腳和基礎，拽拉牽引。轉體結構各部分構造：半跨鋼管拱拱腳以臨時鉸鑄鋼支座支承于轉體上盤兩翼，拱上端以扣索拉錨于交界墩頂部，交界墩頂部又以背索拉錨于轉體上盤后端，交界墩底部與上盤固結，轉體上盤座于轉臺上，以1.2聚四氟盆式球鉸支座支承于基礎上，并以六組均布的撐腳輔助支撐于頂面環道上。a轉體結構組成及施工方案1確保水平轉動時三點支承和轉體，水平轉動牽引索錨固端則預埋于轉臺側面圓周上，張拉端以千斤頂傳到預埋于砼基礎頂面的鋼支撐上。段長度2.6米，轉體空間的需要。
ZB型系列超高壓電動油:
1.是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機、儀表等組成的一種完整的液壓動力裝置。
2.具有體積小重量輕、結構簡單、操作方便、工作壓力高等特點。
3.在配備各種專用機具的情況下，可實現起重、彎曲、校直、、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求，作為液壓動力部件，還可以裝置在其他機械設備中。
4.本泵可以實現停機保壓，在外油路漏的條件下，停機保壓5分鐘，壓力下降不超過5MPa。
”副董事長、總裁趙家堯直言，5%的上調幅度也只能稍微減緩壓力，沒法處理基本后果。“我們從2017年1月1日起，就要調劑產品價格了。”陳建京也很是沒法地說明說，“沒，原資料一會兒漲得太兇悍，假設不漲價企業就要賠本。
