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河南漯河市巖芯鉆機(jī)隧道支護(hù)原理介紹

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產(chǎn)品概述：

潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動打擊釬尾，使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無法進(jìn)行作業(yè)的場所，方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動力，噪音小、動力強(qiáng)勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍，巖石硬度達(dá)到9個(gè)，每小時(shí)的鉆孔深度是8-16米。

產(chǎn)品參數(shù)：

產(chǎn)品概述：

潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動打擊釬尾，使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無法進(jìn)行作業(yè)的場所，方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動力，噪音小、動力強(qiáng)勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍，巖石硬度達(dá)到9個(gè)，每小時(shí)的鉆孔深度是8-16米。
產(chǎn)品參數(shù)：

預(yù)應(yīng)力張拉是預(yù)應(yīng)力橋梁施工中的關(guān)鍵工序,預(yù)應(yīng)力張拉的施工質(zhì)量直接關(guān)系到預(yù)應(yīng)力橋梁的安全性和耐久性,為解決傳統(tǒng)張拉中存在的問題,保障預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,研制了"智橋"ZQ2000預(yù)應(yīng)力智能張拉控制系統(tǒng),該系統(tǒng)能精確控制有效預(yù)應(yīng)力力值大小,準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)測量預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長量,實(shí)現(xiàn)張拉過程智能控制,大程度減少人為、環(huán)境等外界因素影響;同時(shí)保證張拉過程要素完全符合規(guī)范要求,運(yùn)行穩(wěn)定,操作簡單方便,并能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程功能,大大提高了施工管理工作效率。該系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,可在高速公路、高鐵、市政等領(lǐng)域的橋梁工程中推廣應(yīng)用。【導(dǎo)語】：深圳車主注意啦，五一假期想去惠州看海，那你得了解這份道路施工信息，不然堵在路上可沒法玩。“五一”小長假即將到來，不少朋友的出行首選當(dāng)然是海邊。深圳海邊走遍了想到惠州看看不一樣的海?那這條提示信息你得好好看看了!五一去惠州海邊的這些路段施工易堵根據(jù)酒店預(yù)訂的情況及以往路況，預(yù)計(jì)五一期間前往惠州市巽寮、平海、港口濱海旅游區(qū)的車流量劇增，易形成擁堵，加之受施工路段影響將出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶隆Ｄ壳埃琗210線、X213線正處于擴(kuò)建施工期間，路面通行條件較差，建議計(jì)劃前往惠州市濱海旅游區(qū)游玩的群眾要謹(jǐn)慎前往，避免造成長時(shí)間交通擁堵。