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iderzhangerfeng上海浦東新區(qū)自動上料噴漿車行業(yè)專注原理介紹河南商丘市隧道噴漿車專業(yè)生產(chǎn)行業(yè)品牌

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四大優(yōu)勢無可匹敵

技術(shù)創(chuàng)新  為各種工礦研發(fā)新的噴漿車類型

種類齊全  通用式、車載式、拖拉式等使用各種工礦

全國聯(lián)保  售后保證，解除后顧之憂

具有獨立的速凝劑添加系統(tǒng)。將速凝劑加入速凝劑料斗后，可根據(jù)實際用量隨意調(diào)節(jié)

料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準噴漿機下料口下料，拌合不經(jīng)過人工上揚過程，避免了拌合料浪費以及粉塵污染。與以往的人工上料相比，改善了操作者勞動條件、降低勞動強度、節(jié)約勞務(wù)成本。

作業(yè)效率高。本產(chǎn)品配備有大容量料斗，與攪拌車結(jié)合實現(xiàn)機械上料，同時采用強勁而穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)來控制機械下料，在下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高，從而降低噴漿機空轉(zhuǎn)率，提高噴漿效率，降低能耗。

由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間減少了，由此減少了噴漿機耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不完全統(tǒng)計可為工地節(jié)省約35%的電量。

省工、省料

省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中最惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機械自動下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機器，較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。

省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

噴漿車技術(shù)參數(shù)

型號 PZ-7I（單料斗）     PZ-7S（雙料斗）

生產(chǎn)能力 2臺7立方干噴機 3臺7立方干噴機

料斗容積 6立方            6立方+2立方

最大輸送距離（水平） 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

最大骨料粒徑 20mm         20mm

工作風(fēng)壓 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

耗風(fēng)量 噴漿車技術(shù)參數(shù)

8-10立方/分 8-10立方/分

噴漿機電機功率 7.5kw*2 7.5kw*2

油泵電機功率   11kw        11kw

輸料管內(nèi)徑   51/57mm        51/57mm

柴油機動力 28匹馬力        35馬力

電壓等級  380v            380v

外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

整機重量 6.5t            7t

適用材料配比 水泥：砂石=1:3-5 水泥：砂石=1:3-5

適用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

轉(zhuǎn)速 11r/min           11r/min

料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

噴漿管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

混凝土噴漿車 隧道噴漿車 混凝土噴漿車

本產(chǎn)品主要由（1）、卸料支架（2）、翻轉(zhuǎn)斗（3）、機架（4）、支腿缸缸（5）、油缸（6）、壓力表開關(guān)（7）、料斗升降控制閥（8）、油箱噴漿機料斗（9）、噴漿機機開關(guān)（10）、噴漿機料斗（11）、下料口等組成。

自動上料噴漿機也叫噴漿上料一體機，該系列產(chǎn)品是我公司研發(fā)隊伍始終立足于工程實踐，不斷以創(chuàng)新思想為指導(dǎo)，以提高效率，降低污染為研發(fā)目的，經(jīng)過多年不懈的努力而研發(fā)出來具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。DL-XG13型自動上料噴漿機是目前國內(nèi)較為先進噴漿設(shè)備，它解決了傳統(tǒng)噴漿機使用中人工手動上料弊端。從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率，高能耗，高回彈，污染大”的特點。它的出現(xiàn)是隧道工程施工中生產(chǎn)力跨越性的提高。

豫工機械全體員工，歡迎您的合作！

產(chǎn)品質(zhì)保：我公司所售產(chǎn)品均質(zhì)保一年（易損件除外）。有專門技術(shù)員負責(zé)機器調(diào)試，包教包會！

付款式方：銀行對公賬號匯款或貨運站代收貨款。發(fā)貨方式：物流公司整車零擔(dān)。物流能到達全國任意市級城市，偏 遠地區(qū)時限會有所延長，視情況可提供送貨上門服務(wù)。

發(fā)貨時間：付款后當天發(fā)貨，特殊情況另行通知。

收貨問題：原廠產(chǎn)品，發(fā)貨前嚴格檢查調(diào)試之后才準予出廠，如收貨時有問題24小時內(nèi)聯(lián)系我們！本公司提供多種施工技術(shù)指導(dǎo)。

二是發(fā)布導(dǎo)向性的與礦產(chǎn)勘查、開發(fā)有關(guān)的信息，以促進企業(yè)投資。最為突出的例子是各國所發(fā)布的類似于礦業(yè)投資指南性質(zhì)的小冊子，其中對各地區(qū)的礦產(chǎn)資源狀況和礦產(chǎn)資源潛力有詳盡描述;對有關(guān)適用的政策法規(guī)有詳盡的診釋;對政府基礎(chǔ)性、公益性地質(zhì)工作成果及其選區(qū)布點信息有詳盡發(fā)布;對國際國內(nèi)礦產(chǎn)資源勘查開發(fā)動向和趨勢以及礦產(chǎn)品產(chǎn)供銷信息有詳盡報道和評述;對各地區(qū)礦業(yè)權(quán)申請、登記、變更、轉(zhuǎn)讓及撤消情況的信息也有詳盡通報。在礦產(chǎn)資源勘查、開發(fā)比較活躍的中，不僅組織編制國內(nèi)礦產(chǎn)資源勘查、開發(fā)指南，還編制國際的勘查開發(fā)指南。6.死繩傳壓器(數(shù)字直接顯示在指重表上，顯示整個鉆機的游吊系統(tǒng)的負荷，比如你正吊了200噸的鉆桿，這個很重要，標定這個玩意兒也是個技術(shù)活，初次標定時傳壓包的游隙判斷和放油量都是有講究的)瀝青混凝土上面層碾壓要求有哪些？ 壓實工藝本著“高溫壓實、高頻低幅、跟蹤碾壓”的原則進行； a、由于瀝青混合料必須高溫碾壓的性質(zhì)，路面初壓必須緊跟攤鋪機進行，KD-130雙缸輪壓路機組呈梯隊關(guān)振碾壓。 b、復(fù)壓時KD130雙缸輪壓路機先行走再開振，倒停車時先關(guān)振再倒車或停車，避免混合料形成鼓包，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。 c、終壓時用膠輪壓路機關(guān)振碾壓，直至最終消除輪跡。 d、碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。碾壓時，嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”、急剎車及急轉(zhuǎn)彎現(xiàn)象。