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湖北鄂州市混凝土噴漿車新聞首頁(yè)技術(shù)過硬

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四大優(yōu)勢(shì)無可匹敵

技術(shù)創(chuàng)新  為各種工礦研發(fā)新的噴漿車類型

種類齊全  通用式、車載式、拖拉式等使用各種工礦

全國(guó)聯(lián)保  售后保證，解除后顧之憂

具有獨(dú)立的速凝劑添加系統(tǒng)。將速凝劑加入速凝劑料斗后，可根據(jù)實(shí)際用量隨意調(diào)節(jié)

料斗自動(dòng)下料過程是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料口下料，拌合不經(jīng)過人工上揚(yáng)過程，避免了拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。與以往的人工上料相比，改善了操作者勞動(dòng)條件、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約勞務(wù)成本。

作業(yè)效率高。本產(chǎn)品配備有大容量料斗，與攪拌車結(jié)合實(shí)現(xiàn)機(jī)械上料，同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料，在下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高，從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿效率，降低能耗。

由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了，由此減少了噴漿機(jī)耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)可為工地節(jié)省約35%的電量。

省工、省料

省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中最惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器，較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能保證一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。

省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

噴漿車技術(shù)參數(shù)

型號(hào) PZ-7I（單料斗）     PZ-7S（雙料斗）

生產(chǎn)能力 2臺(tái)7立方干噴機(jī) 3臺(tái)7立方干噴機(jī)

料斗容積 6立方            6立方+2立方

最大輸送距離（水平） 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

最大骨料粒徑 20mm         20mm

工作風(fēng)壓 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

耗風(fēng)量 噴漿車技術(shù)參數(shù)

8-10立方/分 8-10立方/分

噴漿機(jī)電機(jī)功率 7.5kw*2 7.5kw*2

油泵電機(jī)功率   11kw        11kw

輸料管內(nèi)徑   51/57mm        51/57mm

柴油機(jī)動(dòng)力 28匹馬力        35馬力

電壓等級(jí)  380v            380v

外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

整機(jī)重量 6.5t            7t

適用材料配比 水泥：砂石=1:3-5 水泥：砂石=1:3-5

適用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

轉(zhuǎn)速 11r/min           11r/min

料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

噴漿管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

混凝土噴漿車 隧道噴漿車 混凝土噴漿車

本產(chǎn)品主要由（1）、卸料支架（2）、翻轉(zhuǎn)斗（3）、機(jī)架（4）、支腿缸缸（5）、油缸（6）、壓力表開關(guān)（7）、料斗升降控制閥（8）、油箱噴漿機(jī)料斗（9）、噴漿機(jī)機(jī)開關(guān)（10）、噴漿機(jī)料斗（11）、下料口等組成。

自動(dòng)上料噴漿機(jī)也叫噴漿上料一體機(jī)，該系列產(chǎn)品是我公司研發(fā)隊(duì)伍始終立足于工程實(shí)踐，不斷以創(chuàng)新思想為指導(dǎo)，以提高效率，降低污染為研發(fā)目的，經(jīng)過多年不懈的努力而研發(fā)出來具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。DL-XG13型自動(dòng)上料噴漿機(jī)是目前國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)噴漿設(shè)備，它解決了傳統(tǒng)噴漿機(jī)使用中人工手動(dòng)上料弊端。從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率，高能耗，高回彈，污染大”的特點(diǎn)。它的出現(xiàn)是隧道工程施工中生產(chǎn)力跨越性的提高。

豫工機(jī)械全體員工，歡迎您的合作！

產(chǎn)品質(zhì)保：我公司所售產(chǎn)品均質(zhì)保一年（易損件除外）。有專門技術(shù)員負(fù)責(zé)機(jī)器調(diào)試，包教包會(huì)！

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發(fā)貨時(shí)間：付款后當(dāng)天發(fā)貨，特殊情況另行通知。

收貨問題：原廠產(chǎn)品，發(fā)貨前嚴(yán)格檢查調(diào)試之后才準(zhǔn)予出廠，如收貨時(shí)有問題24小時(shí)內(nèi)聯(lián)系我們！本公司提供多種施工技術(shù)指導(dǎo)。

斑巖型礦床最為關(guān)鍵的成礦因素是擴(kuò)容變形和巖株網(wǎng)脈體系，而不是侵入體主巖的巖石成因或有關(guān)的蝕變。剛才好像說了儀表系統(tǒng)，本著思路混亂的原則，接下來具體講講鉆井系統(tǒng)中的儀表控制系統(tǒng)，司鉆天天沒事坐在房子里看的就是這個(gè)常，散落在下層的瀝青混凝土散料未及時(shí)清除，都會(huì)造成路面不平整甚至波浪。 （1）根據(jù)路面等級(jí)，選擇性能優(yōu)良，結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定，找平裝置自動(dòng)化程度高，與拌和機(jī)能力匹配的攤鋪機(jī)。 （2）攤鋪速度要均勻。一般應(yīng)控制在每分鐘2~6m，保持?jǐn)備佀俣炔蛔儯ǜ鶕?jù)拌和機(jī)、運(yùn)輸車輛供料情況，以不停機(jī)為原則）。如拌和機(jī)稍小，可用儲(chǔ)料倉(cāng)加班生產(chǎn)的瀝青混凝土存料保證攤鋪機(jī)不停機(jī)。攤鋪機(jī)瞬時(shí)速度變化，造成鋪出的面層粗糙度不均，振搗間隔不均，必然造成平整度下降。所以，攤鋪機(jī)速度一經(jīng)選擇，應(yīng)保持均衡，不得經(jīng)常變換。 （3）運(yùn)料車不得沖撞攤鋪機(jī)和卸料過猛，也不得在卸料中制動(dòng)而加大攤鋪機(jī)運(yùn)行阻力，否則，會(huì)引起攤鋪機(jī)速度變化，會(huì)形成“波浪”、“搓板”等現(xiàn)象。要求運(yùn)料車與攤鋪機(jī)推動(dòng)輪輕柔接觸，運(yùn)料車卸料時(shí)料斗均勻起升。卸料過程掛空擋，靠攤鋪機(jī)平穩(wěn)推進(jìn)。 （4）熨平板振動(dòng)頻率要調(diào)整適當(dāng)，頻率過小，預(yù)壓實(shí)度達(dá)不到要求，碾壓滑移嚴(yán)重；振動(dòng)頻率過大，易引起