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保定市蛙人作業(yè)&水中作業(yè)技術(shù)158-0510-0866技術(shù)咨詢 　　(1) 疊梁預(yù)制�� 　　疊梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在左壩肩壩頂交通洞進(jìn)口處，預(yù)制前現(xiàn)澆10 cm厚混凝土底模，側(cè)模采用平面組合鋼模，局部異型部位采用5 cm厚木模，木模表面釘0.5 mm厚鐵皮，加縱橫型鋼圍囹，對(duì)拉螺桿固定。其施工工藝流程為：底模混凝土澆筑→鋼筋制安→止水等預(yù)埋件埋設(shè)→混凝土拌制、運(yùn)輸及澆筑→拆模→養(yǎng)護(hù)。�� 　　(2) 疊梁吊裝�� 　　疊梁吊裝前先對(duì)原封堵塔閘槽進(jìn)行一次全面的檢測(cè)，并制作與疊梁同尺寸的一個(gè)型鋼模型進(jìn)行試吊裝，確保疊梁吊裝時(shí)萬(wàn)無(wú)一失。�� 　　疊梁運(yùn)輸及吊裝：疊梁按照先左孔后右孔的順序分別吊裝，在預(yù)制場(chǎng)與吊裝作業(yè)面分別布置1臺(tái)50 t汽車吊，40 t自卸汽車運(yùn)輸。�� 　　(3) 疊梁止水�� 　　疊梁與門槽之間采用"P"形止水，每一孔上下層疊梁之間在下層疊梁的頂部沿縱向設(shè)置一道矩形槽，槽內(nèi)填充焦油塑料膠泥，在上層梁底預(yù)埋一道50 mm×50 mm角鋼，角鋼伸出混凝土面3 cm，安裝過(guò)程中利用疊梁自重壓入下層焦油塑料膠泥內(nèi)起到止水效果。�� 　　(4) 閉氣混凝土澆筑�� 　　混凝土入倉(cāng)及倉(cāng)內(nèi)排水是關(guān)鍵。 　　從封堵塔頂工作平臺(tái)至澆筑底面垂直高度約24 m，因此采用兩條串筒入倉(cāng)，串筒底部接3 m長(zhǎng)導(dǎo)管，導(dǎo)管出料口高于澆筑底面約5 cm。下部采用水下混凝土澆筑，水下混凝土要求具有較好的和易性及較大的流動(dòng)性，澆筑水下混凝土?xí)r導(dǎo)管口始終埋入混凝土內(nèi)5 cm左右，混凝土連續(xù)澆筑，利用自重將滲水排出，當(dāng)澆至水面以上時(shí)，利用2口寸泵將滲水抽排出工作面。 　　(5) 封堵效果�� 水下閉氣混凝土澆筑完成后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，封堵效果較好，臨時(shí)堵頭無(wú)明顯的滲漏現(xiàn)象。

為探索并尋求解決這些問(wèn)題的答案,解決海洋油氣勘探、生產(chǎn)實(shí)踐中所遇到的具體問(wèn)題,各國(guó)與海洋開(kāi)發(fā)有關(guān)的研究機(jī)構(gòu)便如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來(lái)。

保定市蛙人作業(yè)&水中作業(yè)技術(shù)158-0510-0866技術(shù)咨詢（三）施工及現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)原因 1．現(xiàn)場(chǎng)澆搗混凝土?xí)r，振搗或插入不當(dāng)，漏振、過(guò)振或振搗棒抽撤過(guò)快，均會(huì)影響混凝土的密實(shí)性和均勻性，誘導(dǎo)裂縫的產(chǎn)生。 2．高空澆注混凝土，風(fēng)速過(guò)大、烈日暴曬，混凝土收縮值大。 3．對(duì)大體積混凝土工程，缺少兩次抹面，易產(chǎn)生表面收縮裂縫。 4．大體積混凝土澆注，對(duì)水化計(jì)算不準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)混凝土降溫及保溫工作不到位，引起混凝土內(nèi)部溫度過(guò)高或內(nèi)外溫差過(guò)大，混凝土產(chǎn)生溫度裂縫。 5．現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)措施不到位，混凝土早期脫水，引起收縮裂縫。 6．現(xiàn)場(chǎng)模板拆除不當(dāng)，引起拆模裂縫或拆模過(guò)早。 7．現(xiàn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力張拉不當(dāng)(超張、偏心)，引起混凝土張拉裂縫。 這些因素都會(huì)造成砼較大的收縮，產(chǎn)生龜裂裂縫或疏松裂縫，致使砼微觀裂縫迅速擴(kuò)展，形成宏觀裂縫。 養(yǎng)護(hù)是使砼正常硬化的重要手段。養(yǎng)護(hù)條件對(duì)裂縫的出現(xiàn)有著關(guān)鍵的影響。在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下，砼硬化正常，不會(huì)開(kāi)裂，但只適用于試塊或是工廠的預(yù)制件生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)施工中不可能擁有這種條件。但是必須注意到，現(xiàn)場(chǎng)砼養(yǎng)護(hù)越接近標(biāo)準(zhǔn)條件，砼開(kāi)裂可能性就越小。

有人潛水技術(shù)和裝備。從世界水下工程技術(shù)的發(fā)展歷程來(lái)看,?20世紀(jì)60~70年代水下工程技術(shù)的研究重點(diǎn)圍繞著解決海洋油氣勘探生產(chǎn)中的水下作業(yè)技術(shù)(即有人潛水技術(shù)和裝備),以及由此引發(fā)的一系列的生理醫(yī)學(xué)和安全問(wèn)題。一些潛水技術(shù)較先進(jìn)的國(guó)家開(kāi)展了一系列生物醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn),進(jìn)行了以增加潛水深度和延伸有效作業(yè)時(shí)間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進(jìn)軍的能力。同時(shí),在工程技術(shù)上解決了潛水設(shè)備系統(tǒng)、作業(yè)母船、深潛水裝具之后,終于使?jié)撍�技術(shù)出現(xiàn)了劃時(shí)代的飛躍。
常壓潛水系統(tǒng)。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業(yè)深度很難超過(guò)400~600?m。為了適應(yīng)海洋開(kāi)發(fā)水下施工對(duì)潛水技術(shù)的需求,常壓潛水系統(tǒng)的研究和使用應(yīng)運(yùn)而生。在單人常壓潛水系統(tǒng)中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀(jì)初,美國(guó)Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統(tǒng)與大功率作業(yè)型無(wú)人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業(yè)。目前,單人常壓潛水系統(tǒng)的最佳潛水深度一般在150~600?m。
保定市蛙人作業(yè)&水中作業(yè)技術(shù)158-0510-0866技術(shù)咨詢 第四節(jié)、帶壓堵漏現(xiàn)場(chǎng)管理體系： 1、堵漏裝備：光本堵漏隊(duì)配備專業(yè)廂式堵漏車一輛，車廂內(nèi)裝配各類堵漏器具和堵漏材料，器具分三類，第一類是風(fēng)動(dòng)半自動(dòng)堵漏工具四種，第二類是液壓工具三種，第一類是手動(dòng)工具十二種。車廂內(nèi)的器具可以滿足各類堵漏需要，不包括注劑式密封材料，如果需要注劑式密封施工，要由技術(shù)公關(guān)部測(cè)繪出圖、加工注劑式卡具后，由公司技術(shù)產(chǎn)品中心按指定時(shí)間地址送到。 2、報(bào)堵電話：帶壓堵漏是從接到報(bào)堵電話開(kāi)始的，報(bào)堵電話共設(shè)三級(jí)，24小時(shí)有人監(jiān)守。報(bào)堵第一級(jí)、公司總部有光本堵漏隊(duì)總值班電話。報(bào)堵第二級(jí)，各油田設(shè)有辦事處光本堵漏隊(duì)值班電話。報(bào)堵第三級(jí)、每個(gè)光本堵漏隊(duì)都有一到兩部接堵手機(jī)。報(bào)堵電話相互連動(dòng)，無(wú)論把報(bào)堵電話撥打到任何一部電話或手機(jī)上，都會(huì)記錄下堵漏性質(zhì)、介質(zhì)、壓力、位置、報(bào)堵聯(lián)系人和聯(lián)系電話或手機(jī)，同時(shí)按報(bào)堵位置通知給管轄區(qū)域光本堵漏隊(duì)，光本堵漏隊(duì)在3分鐘內(nèi)和報(bào)堵人取得聯(lián)系并攜帶所需裝備快速出車。 3、現(xiàn)場(chǎng)組織管理A、B標(biāo)準(zhǔn)：（光本堵漏隊(duì)指揮施堵和技術(shù)公關(guān)部指揮施堵）根據(jù)各油田采油廠的地形分布，按地域的距離把光本堵漏隊(duì)駐扎在各采油廠，當(dāng)接到報(bào)堵電話20分鐘內(nèi)能趕撲到現(xiàn)場(chǎng)，到泄漏現(xiàn)場(chǎng)首先目測(cè)現(xiàn)場(chǎng)狀況，再和泄漏單位現(xiàn)場(chǎng)人員了解現(xiàn)場(chǎng)泄漏信息。 （4）施堵組織結(jié)構(gòu)： 帶壓堵漏是個(gè)復(fù)雜的施工過(guò)程，為了合理的組織開(kāi)展各方面工作，我們制定了的五個(gè)管理崗位和各崗位職責(zé)，以便施堵過(guò)程中達(dá)到相互配合相互銜接，快速高效的解決泄漏。 A、現(xiàn)場(chǎng)總指揮：泄漏單位派一名人員為本次施堵現(xiàn)場(chǎng)總指揮，總指揮用HSE標(biāo)準(zhǔn)來(lái)組織安排現(xiàn)場(chǎng)施堵工作，聯(lián)系消防車并停放在施堵現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)取滅火器現(xiàn)場(chǎng)備用，全力支持副總指揮的現(xiàn)場(chǎng)施堵工作，協(xié)調(diào)副總指揮執(zhí)行和落實(shí)施堵方案過(guò)程中一切事物。 B、現(xiàn)場(chǎng)副總指揮：副總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、施堵方案、施堵人員分工、親自帶領(lǐng)施堵。副總指揮按〈擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)副總指揮標(biāo)準(zhǔn)〉執(zhí)行。 C、現(xiàn)場(chǎng)安全員：光本堵漏隊(duì)內(nèi)安全員下車前要帶好安全袖標(biāo)，從車?yán)锶〕鰷缁鹌鳌�安全警示牌立在泄漏現(xiàn)場(chǎng)周圍，巡視、檢查、竭盡全力排除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，把安全情況及時(shí)匯報(bào)給現(xiàn)場(chǎng)總指揮。 D、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：光本堵漏隊(duì)內(nèi)技術(shù)員下車后一邊聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)情況，一邊設(shè)計(jì)施堵方案，每次至少要有一個(gè)施工方案是技術(shù)員設(shè)計(jì)的，方案的設(shè)計(jì)是按照《帶壓堵漏方案指導(dǎo)條例》制定的。方案制定后要及時(shí)電話匯報(bào)給公司技術(shù)公關(guān)部技術(shù)總監(jiān)，同意后此方案生效，否則需要再議，等待副總指揮下令后才能施堵。 E：光本堵漏隊(duì)司機(jī)：光本堵漏隊(duì)的司機(jī)是兼職的，開(kāi)車到泄漏現(xiàn)場(chǎng)后要參加堵漏施工的， F：光本堵漏隊(duì)堵漏工：以堵漏為主，無(wú)論任何堵漏施工都會(huì)操作，可以按照每次的堵漏方案保質(zhì)保量的完成。堵漏標(biāo)準(zhǔn)：安全、快捷、牢固、美觀、節(jié)省。 斷裂縫漏水原因分析及斷裂縫堵漏-斷裂縫補(bǔ)漏-維修處理：裂縫產(chǎn)生的形式和種類很多，有設(shè)計(jì)方面的原因，但更多的是施工過(guò)程的各種因素組合產(chǎn)生的，要根本解決混凝土中裂縫問(wèn)題，還是需要從混凝土裂縫的形成原因人手。正確判斷和分析混凝土裂縫的成因是有效地控制和減少混凝土裂縫產(chǎn)生的最有效的途徑。(一)砼的收縮 收縮是砼的一個(gè)主要特性，對(duì)砼的性能有很大影響。由于收縮而產(chǎn)生的微觀裂縫一旦發(fā)展，則有可能引起結(jié)構(gòu)物的開(kāi)裂、變形甚至破壞。產(chǎn)生收縮裂縫的原因，一般認(rèn)為在施工階段因水泥水化熱及外部氣溫的作用引起砼收縮而產(chǎn)生的裂縫。多為規(guī)則的條狀，很少交叉。常發(fā)生在結(jié)構(gòu)變截面處，往往與受力鋼筋平行。收縮裂縫多發(fā)生在大體積砼中，梁、板、柱等小塊體構(gòu)件，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件極少產(chǎn)生收縮裂縫。砼收縮裂縫危害較大，尤其是暴露在大氣中的構(gòu)筑物，影響更大。如不加以防止，可能會(huì)造成嚴(yán)重后果。

?據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),?20世紀(jì)70年代末至80年代初,為了開(kāi)展?jié)撍�及水下作業(yè)技術(shù)裝備的研究和開(kāi)發(fā),世界各國(guó)紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實(shí)驗(yàn)?zāi)�擬系統(tǒng)。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達(dá)到17MPa(加拿大國(guó)防與民用環(huán)境醫(yī)學(xué)研究所,DCIEM),動(dòng)物艙的最高壓力30MPa(英國(guó)牛津大學(xué)),設(shè)備實(shí)驗(yàn)艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術(shù)中心,?Jamstec)。
保定市蛙人作業(yè)&水中作業(yè)技術(shù)158-0510-0866技術(shù)咨詢 我公司是專業(yè)從事水下工程的公司，一般從事水下打撈、模袋混凝土護(hù)坡、市政水利工程、軌道安裝檢修、水下探摸、水下切割和焊接、沉井帶水下沉和封底、水下安裝、水下檢測(cè)和維修、水下清淤、港口與航道疏浚、水下鋪設(shè)、水下堵漏等各項(xiàng)潛水業(yè)務(wù)。我公司擁有一批高素質(zhì)的專業(yè)潛水員，幾年來(lái)曾多次完成各項(xiàng)重特大任務(wù)水下鋼管樁切割。我公司在施工中注重質(zhì)量，講究信譽(yù)。遵守合同。確保安全。這些工程為我公司贏得了大單位的高度贊揚(yáng)和信服。公司的業(yè)務(wù)忠旨 ：以優(yōu)秀的潛水人員.一流的技術(shù)設(shè)備.優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量.高效的服務(wù)效率.熱情的服務(wù)態(tài)度高質(zhì)量完成水下工程. 中鐵十局工程項(xiàng)目部 進(jìn)行裂縫和斷裂縫堵漏修補(bǔ)處理。 斷裂縫長(zhǎng)度460米。背水反壓堵漏法，堵漏水縫口線縫法和注漿法，二種方法配套施工，先剔出原漏水縫內(nèi)松動(dòng)雜物，清理沖洗干凈后，即使用速凝止水材料進(jìn)行抽管、埋管、引水減流作業(yè)，凹槽不要一次填滿，一邊為嵌縫留出余地，每隔一定的距離埋設(shè)一個(gè)竹節(jié)（注漿嘴），速凝材料達(dá)到一定強(qiáng)度后，就可通過(guò)竹節(jié)反壓灌注彈性堵漏漿液，一直灌至變形縫補(bǔ)、地板裂縫再出水為止，遇水膨脹速凝，然后在止水的變形縫凹槽上部用澆注料嵌填雅士表面層，采用此案料防水和結(jié)構(gòu)防水相結(jié)合，即剛?cè)嵯嘟Y(jié)合的長(zhǎng)效防水堵漏工藝。 1探查漏水縫，按甲方要求指定的工程量，先堵明顯漏水裂縫； 2清理漏水部分，將漏水縫鑿出成3.5*4.5的U型縫口； 3漏水縫口，預(yù)埋竹節(jié)，清洗漏水縫口，填埋堵料，安裝抽管和竹節(jié)（注漿嘴）； 4導(dǎo)流、減壓、縮小流水量，控制漏水點(diǎn)，大水流改成小水流，使小水流從安裝好的導(dǎo)流管流出； 5配料：將集中試劑配對(duì)成二組混合漿液，根據(jù)漏水量的大小，確定配料的凝固時(shí)間； 6 反壓注漿：注漿壓力必須大于漏水的壓力，這樣才能將水流推回并滲透進(jìn)漏水的砼毛細(xì)縫內(nèi)，遇水膨脹速凝，達(dá)到深層止水的效果； 7挖出竹節(jié)（也可不挖出）直接用堵料填平； 8表面處理，經(jīng)自無(wú)滲漏現(xiàn)象后，將表面套刮平。 2、堵漏性能： 具有良好的親水性能，水即是稀釋劑，又是固化劑。滲透性深，能滲入砼結(jié)構(gòu)0.01mm的毛細(xì)縫內(nèi)，凝固前和水一樣無(wú)孔不入。漿液遇水后分散化合，進(jìn)而凝膠固結(jié)，在潮濕或涌水情況下進(jìn)行壓漿，對(duì)水質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)，在海水和PH為3-13的水中均能膠化；凝固膠體位彈性體，可遇水膨脹，具有彈性止水和以水止水的雙重功能，適用于水利、電力、隧洞、地鐵、人防、礦井等各種施工縫河變形裂縫的防水抗?jié)B堵漏處理、堵漏材料以任何比例的混合比使用。是可以配制不同強(qiáng)度，不同滲透深度，不同凝固時(shí)間和不同膨脹倍數(shù)的材料。 完成上述事項(xiàng)待墻面完全干燥后進(jìn)行下一步施工。 這種高分子堵漏材料不同于80年代中后期的聚胺脂，他的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于聚胺脂，目前是國(guó)內(nèi)外最新穎的一種高分子丙疑注漿。 爐渣堵漏方法在閘門堵漏之前，必須首先檢查閘門漏水情況，查清漏水量大小，位置，分析漏水原因以便對(duì)癥下藥。 爐渣堵漏方法適用水封磨損，閘門發(fā)生小變形，水封不能封嚴(yán)以及閘門安裝偏差而造成的閘門漏水情況。這種漏水現(xiàn)象往往十分普遍，閘門漏水十之八九為此原因。這種原因造成的閘門漏水，其水量多不是十分巨大，最適合用爐渣堵漏。 爐渣是煤燃燒后剩下的殘余物。爐渣自然容重根據(jù)含水量不同約為10-14kN/m3。爐渣形狀大小不一，小的成灰狀，粉狀，直徑小于1mm，有的成塊狀，直徑幾毫米至幾厘米不等。爐渣的這些物理性質(zhì)使它成為堵漏的絕好材料。根據(jù)實(shí)驗(yàn)爐渣在靜水中下落的速度約為0.5~0.7m/s（石子約為1m/s），在動(dòng)水中一般隨水流斜向下運(yùn)動(dòng)，水流速度越快，爐渣運(yùn)動(dòng)速度也越快。爐渣閘門堵漏的機(jī)理是，當(dāng)在閘門臨水面投放爐渣時(shí)，由于爐渣容重比水稍大，它就慢慢向水底沉落，沉到閘門漏水點(diǎn)附近時(shí)，由于漏點(diǎn)出現(xiàn)流速，壓強(qiáng)沿水流方向降低，在周圍高壓的作用的，爐渣順?biāo)�流被吸收到漏水點(diǎn)，堵到漏水的縫隙上。開(kāi)始時(shí)較大的爐渣堵在縫上，隨著爐渣不斷積聚，漏水點(diǎn)漏水量減小，壓差逐漸減小，堵在漏水點(diǎn)的顆粒不斷減小，甚至基本堵嚴(yán)。根據(jù)上述機(jī)理，用這種方法堵漏時(shí)，要選擇級(jí)配較好的爐渣，如果爐渣比較均勻堵漏效果就不好。爐渣傾倒時(shí)，應(yīng)盡量貼近漏水點(diǎn)，以使?fàn)t渣能較好的吸在漏水點(diǎn)上。在施工中，我們?cè)�多次使用這種方法進(jìn)行閘門堵漏，屢試不爽，其操作簡(jiǎn)單，節(jié)省投資，方便快捷，成效顯著，效果令人滿意。

可以說(shuō),從20世紀(jì)60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術(shù)發(fā)展最快的一個(gè)時(shí)期。目前,常規(guī)潛水技術(shù)和裝備都已達(dá)到了一個(gè)相當(dāng)成熟的階段。常規(guī)空氣潛水的最大作業(yè)深度為60?m左右,氦氧常規(guī)潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項(xiàng)水下作業(yè)任務(wù)。對(duì)于潛水深度更大、水下工作時(shí)間更長(zhǎng)的深海潛水作業(yè)任務(wù),則通常采用飽和潛水技術(shù)。
保定市蛙人作業(yè)&水中作業(yè)技術(shù)158-0510-0866技術(shù)咨詢 策畫混凝土自防水自己漏水：現(xiàn)實(shí)工程中由于結(jié)構(gòu)及施工情狀雜亂如鋼筋麋集、地基沉降不同、砂石含泥量大、活動(dòng)性勞動(dòng)力負(fù)擔(dān)心不強(qiáng)等由來(lái)防水混凝土自己也也許發(fā)生漏滲水情景。所以，高水位地域策畫公開(kāi)室防水最好采用多道防水線。 支模鋼筋造成底板滲漏水：為支設(shè)外墻板模板在底板上埋設(shè)支模鋼筋施工后在底板上外觀切割鋼筋由于鋼筋沒(méi)有護(hù)衛(wèi)層變成化學(xué)腐蝕造成吃緊滲水。 蜂窩、麻面、溝洞未解決或解決不完全招致滲漏：由于振搗混凝土不密實(shí)出現(xiàn)蜂窩、麻面、溝洞而解決時(shí)未剔疏松混凝土沒(méi)用摻外加劑的同比例細(xì)石砼修補(bǔ)即抹砂漿且砂漿又不密實(shí)招致混凝土疏松發(fā)生滲漏。 墻根與底板交壤處漏水：墻根與空中交壤處及周邊部門有濕潤(rùn)、滴水情景，二者交壤處有漏水點(diǎn)。闡發(fā)其滲漏由來(lái)是由于振搗下一步底板混凝土?xí)r前一步已振搗完的底板和墻根20～30厘米高混凝土受牽連振動(dòng)使砼振搗不密實(shí)，另外，墻根混凝土在模板支護(hù)下沒(méi)有下沉而底板混凝土受振動(dòng)下沉則在墻根處拉裂。同時(shí)該部位應(yīng)力過(guò)于糾合養(yǎng)護(hù)不及時(shí)也易造成干裂惹起滲漏。是以在振搗下部底板混凝土?xí)r不要將振搗棒插到上部混凝土內(nèi)及兩步混凝土交壤處要脫節(jié)必定間隔且應(yīng)大于振搗棒振幅間隔防止已振搗完的底板和墻根混凝土再次受振搗;澆筑高墻根混凝土?xí)r應(yīng)在底板砼初凝后澆筑同時(shí)注意振搗棒不要拔出已初凝的底板混凝土內(nèi)。 鋼筋護(hù)衛(wèi)層厚度不夠造成滲漏：外部公開(kāi)水經(jīng)過(guò)議定底板外正面很薄的鋼筋護(hù)衛(wèi)層進(jìn)入底板鋼筋周圍鋼筋腐蝕使砼有縫隙，順?shù)摻罘较蛳蚬�開(kāi)室外部滲水。是以倡導(dǎo)策畫公開(kāi)室時(shí)底板外側(cè)、外墻外側(cè)鋼筋護(hù)衛(wèi)層應(yīng)莊嚴(yán)按典范榜樣法則設(shè)置護(hù)衛(wèi)層并得當(dāng)加厚施工翻樣、加工、綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)取負(fù)差防止鋼筋由于脹模造成實(shí)在無(wú)護(hù)衛(wèi)層。 穿墻支模螺栓解決步驟不當(dāng)造成漏水：外墻穿墻螺栓止水板焊接不細(xì)致細(xì)膩或穿墻螺栓在外墻面切割時(shí)留頭較長(zhǎng)外部抹砂漿時(shí)未能將鋼筋頭蓋嚴(yán)極度是鋼筋頭露在抹灰層之外做防水時(shí)穿破防水層在公開(kāi)水作用下變成化學(xué)腐蝕并不休向內(nèi)墻方向腐蝕造成漏水。 沉降縫止水帶偏位造成漏水：沉降縫漏水對(duì)比普遍由于縫中橡膠止水膠帶不易堅(jiān)固堅(jiān)固澆筑混凝土?xí)r時(shí)時(shí)跑位有的跑位吃緊極度是頂板和底板止水帶常落到基層鋼筋上。水平止水帶下方混凝土不易密實(shí)常變成溝洞、蜂窩、麻面等。是以施工中應(yīng)焊鋼筋骨架將止水帶堅(jiān)固在準(zhǔn)確位置上待水平止水帶下方混凝土澆搗密實(shí)后再堅(jiān)固止水帶。 混凝土中有雜物造成滲漏：混凝土中有木楔、木板、木方、聚苯板、磚頭、編制袋等雜物時(shí)易造成滲漏必需將靠攏內(nèi)墻面10CM畛域內(nèi)的雜物取走也可經(jīng)過(guò)議定高壓噴燈燒掉算帳明凈后再堵漏。 外墻鋼筋麋集區(qū)漏水：外墻柱交接處和拐彎頂板內(nèi)鋼筋糾合區(qū)出現(xiàn)漏水由來(lái)是這些部位空間小澆搗窮困混凝土不易密實(shí)造成滲漏。故應(yīng)用鐵楔或木楔將鋼筋且則分隔開(kāi)再澆筑混凝土最好采用豆石混凝土澆筑并派專人管理。 外墻防水層做法不合理變成滲漏：外墻做涂料防水層前必需先抹水泥砂漿找平層并且趕平壓光。由于拆模之后混凝土外觀存在較多水眼若間接做涂料防水層涂料外觀異樣會(huì)變成許多孔眼這是造成公開(kāi)室漏水的起源。另外若雖抹找平層但不趕平壓光做涂料防水層后會(huì)造成涂膜厚薄不均外觀有孔眼。回填砂石時(shí)因基礎(chǔ)很深必需用串筒不能間接用車往槽坑翻倒省得砂石砸壞護(hù)衛(wèi)層及防水層。 鋼管接頭不嚴(yán)變成滲漏：混凝土內(nèi)埋設(shè)電訊管線、照明管線等由于鋼管接頭粗拙不細(xì)致細(xì)膩公開(kāi)水進(jìn)入混凝土中再?gòu)匿摴芙宇^進(jìn)入管中由內(nèi)墻面接線盒向室內(nèi)漏水或沿鋼管周圍向室內(nèi)滲水。 后澆帶漏水：后澆混凝土與先澆混凝土接縫處由于先澆混凝土跑漿不密實(shí)變成漏水。 施工縫漏水：外墻水平施工縫埋設(shè)鋼板止水帶后通常不漏不滲水而豎直施工縫設(shè)置鋼板止水帶后仍會(huì)漏水、滲水由來(lái)是豎直施工縫支模時(shí)端頭不易封嚴(yán)極度是用2層鋼板網(wǎng)封堵時(shí)時(shí)跑漿僅留下砂石和大批水泥漿變成相像泡沫混凝土不能防漏滲。是以該部位支模時(shí)應(yīng)采用木模或竹編模板細(xì)致細(xì)膩封堵。

無(wú)人潛水技術(shù)。從20世紀(jì)70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開(kāi)發(fā),迫切需要解決水下勘探、采油生產(chǎn)及輸送等生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題。而當(dāng)時(shí)人們對(duì)于人類在水下的承受能力尚認(rèn)識(shí)不足,在生產(chǎn)實(shí)踐中潛水疾病及事故頻頻發(fā)生,且又缺乏必要的研究手段。為了創(chuàng)造一個(gè)與水下環(huán)境相類似的實(shí)驗(yàn)條件,先后成立的水下技術(shù)實(shí)驗(yàn)研究機(jī)構(gòu)紛紛籌建高氣壓艙群,開(kāi)展有關(guān)人體生理學(xué)研究及水下作業(yè)技術(shù)裝備的開(kāi)發(fā)和實(shí)驗(yàn)。保定市蛙人作業(yè)&水中作業(yè)技術(shù)15805100866技術(shù)咨詢 水工混凝土建筑物病害整治的傳統(tǒng)方法為圍堰排水修補(bǔ)，該種方法施工所必須的圍堰、基礎(chǔ)防滲和基坑排水往往耗費(fèi)大量的時(shí)間和費(fèi)用，而且改變結(jié)構(gòu)受力狀況，不安全因素增多。如何修補(bǔ)加固水下病害混凝土建筑物，提高修補(bǔ)質(zhì)量，簡(jiǎn)化施工工藝，降低工程費(fèi)用，是一個(gè)值得研究的課題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種新材料的問(wèn)世，以及潛水作業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，為病害混凝土水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)提供了重要條件。為此，結(jié)合黃沙港閘反拱底板裂縫修補(bǔ)加固工程實(shí)際，經(jīng)多方案比較研究，提出水下補(bǔ)強(qiáng)加固新技術(shù)。 1 水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)反拱底板水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)要點(diǎn)： （1）反拱底板裂縫處理。即水下沿裂縫鑿槽，用PBM混凝土嵌縫，用LW與HW混合液灌漿來(lái)填充底板裂縫和底板下孔隙，達(dá)到堵漏防滲的目的；（2）反拱底板補(bǔ)強(qiáng)，即在原反拱底板上（老混凝土表面鑿毛）澆筑20cm厚C20水下不分散混凝土，為了克服新老混凝土結(jié)合強(qiáng)度低這一薄弱環(huán)節(jié)，內(nèi)配φ12@150鋼筋網(wǎng)，并用錨固鋼筋把新老混凝土連成整體，以提高反拱底板整體受力性能。 反拱底板補(bǔ)強(qiáng)加固示意文獻(xiàn)表明，水下混凝土表面強(qiáng)度損失較大，質(zhì)量不易控制。特別是澆筑厚度僅20cm的水下薄層不分散混凝土，目前尚無(wú)資料記載。為了提高澆筑水下薄層不分散混凝土的質(zhì)量，適當(dāng)提高混凝土的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，并采取加蓋模板和泵送擠壓兩條工藝措施，以保證混凝土澆筑的連續(xù)性和減少混凝土與水的接觸界面，從而確保澆筑水下薄層不分散混凝土的強(qiáng)度。 以上整個(gè)工藝均由施工人員（潛水員）在水下完成，并進(jìn)行水下攝像，及時(shí)傳送到岸上，監(jiān)理工程師可以根據(jù)錄像隨時(shí)了解和檢查施工情況，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在問(wèn)題。 2 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 2.1試驗(yàn)概況 2.1.1 試驗(yàn)?zāi)�擬條件為了驗(yàn)證水下施工的可行性、各種修補(bǔ)材料在特定環(huán)境條件下的性能以及施工質(zhì)量的可靠程度，確保水下修補(bǔ)技術(shù)在工程實(shí)際中應(yīng)用成功，特在黃沙港閘進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬施工試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)盡量仿真。若直接在有裂縫的閘孔上進(jìn)行，萬(wàn)一試驗(yàn)不成功，善后處理將比較麻煩，同時(shí)檢查測(cè)試也不方便，故決定采用澆筑試塊的辦法進(jìn)行試驗(yàn)。試塊垂直水流方向的尺寸按反拱底板原施工時(shí)兩假鉸之間的尺寸完全仿真，順?biāo)�流方向的尺寸考慮試塊的重量及施工作業(yè)面，設(shè)計(jì)為長(zhǎng)4m、寬2m、厚 0.2m.起加固作用的新澆混凝土層完全按加固設(shè)計(jì)要求20cm厚度澆筑。試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)置于閘上游側(cè)，試驗(yàn)期間，氣溫19℃～34℃，水溫16℃～29℃，水質(zhì)狀況：氯離子390～680mg/L、硫酸根離子45～150mg/L、高猛酸鹽5.8～10.6mg/L、pH值7.7～8.9.試驗(yàn)方法和步驟嚴(yán)格按照水下修補(bǔ)技術(shù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，除澆筑模擬反拱底板試塊，其它各道工序皆在水下4～5m處進(jìn)行。 與此同時(shí),也開(kāi)始開(kāi)發(fā)無(wú)人遙控潛水器(ROV),但由于受技術(shù)條件的限制,無(wú)人遙控潛水器的應(yīng)用非常有限。從潛水及生理學(xué)的角度看,?20世紀(jì)70年代為解決潛水員高壓神經(jīng)綜合癥(HPNS),開(kāi)展了深入的生理學(xué)研究,并提出了一些預(yù)防措施。但對(duì)于深度大于457?m的潛水,仍然無(wú)法控制高壓神經(jīng)綜合癥對(duì)潛水員的影響。
保定市蛙人作業(yè)&水中作業(yè)技術(shù)158-0510-0866技術(shù)咨詢 杭州灣大橋Ⅴ標(biāo)單壁鋼吊箱保溫層構(gòu)造示意圖 （1）鋼圍堰的拼裝 同著床型鋼圍堰相比較，雙壁鋼吊箱圍堰的高度較小，一般分節(jié)不超過(guò)2節(jié)，其拼裝方式、運(yùn)輸及吊裝等基本同著床型鋼圍堰施工：既可拼裝后整體吊裝，又可以先加工成塊件現(xiàn)場(chǎng)拼裝、利用葫蘆起吊、注水下沉，不同的是鋼吊箱圍堰帶有底板，因而二者施工工藝又有所不同。 1）在岸上或駁船上拼裝成整體的鋼吊箱圍堰，在吊裝前需精確測(cè)出樁身偏差及傾斜度等參數(shù)，根據(jù)鋼護(hù)筒頂口及吊箱底板設(shè)計(jì)高程處的平面樁位，采用“投影法”在吊箱底板上預(yù)留長(zhǎng)圓形（兩端為半圓形、中間為矩形）孔洞，以便鋼吊箱下放到位，防止鋼吊箱在下放過(guò)程中被群樁“卡”住； 2）鋼吊箱圍堰采取在現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)，其底板開(kāi)孔較容易控制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)樁位的偏位及傾斜情況預(yù)留孔洞，方法同上； 3）雙壁鋼吊箱整體吊裝時(shí)需在壁體內(nèi)側(cè)增加縱橫支撐，防止在吊裝過(guò)程中圍堰發(fā)生較大變形，對(duì)于單壁圍堰由于其壁體剛度較小，吊裝時(shí)尤其要采取可靠支撐，必要時(shí)可采用吊具吊裝； 4）雙壁鋼吊箱吊放入水后可利用其自身受到的浮力自浮，通過(guò)向壁倉(cāng)內(nèi)注水或增加配重調(diào)整鋼吊箱的入水深度。單壁鋼圍堰由于沒(méi)有壁體空腔，不能滿足自浮要求，因此在設(shè)計(jì)時(shí)一般采取在吊箱頂部設(shè)置鋼挑梁，利用挑梁將鋼吊箱懸掛于鋼護(hù)筒上直接定位。 （2）鋼吊箱圍堰的就位、固定 鋼吊箱圍堰與著床型鋼圍堰除了有底或無(wú)底的區(qū)別外，拉壓桿的使用也是鋼吊箱圍堰與著床型鋼圍堰的重要區(qū)別。 1）拉壓桿 拉壓桿在鋼吊箱圍堰的定位過(guò)程中起到平衡吊箱重力、封底混凝土重力及所受浮力的作用，拉壓桿的設(shè)計(jì)必須滿足吊箱圍堰封底、圍堰內(nèi)排水等不同工況下的受力要求。為方便拉壓桿調(diào)整角度，通常將拉壓桿下端與套箱底板采用轉(zhuǎn)鉸連接。 2）鋼吊箱入水、定位 鋼吊箱吊放入水后，通過(guò)向壁倉(cāng)注水使之下沉。對(duì)于高度較大、分層拼裝下放的鋼吊箱，施工時(shí)先將拉壓桿下端與鋼吊箱底板鉸接固定，當(dāng)首節(jié)吊箱入水下沉至預(yù)定高程后，吊裝拼焊下節(jié)吊箱，然后重復(fù)前述操作向壁倉(cāng)注水使之下沉，拉壓桿隨著吊箱的分次接高相應(yīng)依次接長(zhǎng)。 鋼吊箱到達(dá)設(shè)計(jì)高度、精確定位后，將拉壓桿與鋼護(hù)筒（鋼管樁）頂面的“十”字撐桿焊接固定，通過(guò)拉壓桿將鋼吊箱所受的力傳遞到鋼護(hù)筒（鋼管樁）上。 （3）底板封孔 鋼吊箱安裝完成后，潛水員水下用環(huán)形（半環(huán)形、二只）封堵板封堵吊箱底板與鋼護(hù)筒（或鋼管樁）之間的縫隙。二塊封堵板間用螺栓連接固定，封堵板與吊箱底板間加裝一層橡膠墊片以利止水。 （4）水下混凝土封底 底板封孔完成后采用豎管法澆注水下封底混凝土，混凝土由中央集料斗統(tǒng)一供料，沿溜槽流向要澆注的導(dǎo)管。 鋼吊箱水下封底混凝土直接澆注在吊箱底板上，封底施工質(zhì)量比著床型鋼圍堰封底施工易于控制，因此鋼吊箱圍堰的水下混凝土封底厚度相對(duì)著床型鋼圍堰而言可適當(dāng)減小。 圍堰結(jié)構(gòu)的類型是多種多樣的，除鋼圍堰外，還有板樁圍堰、鋼筋混凝土圍堰等，無(wú)論哪種結(jié)構(gòu)型式的圍堰，其目的都是為了止水，以實(shí)現(xiàn)承臺(tái)干施工的作業(yè)環(huán)境。工程施工中采用哪種類型的圍堰通常會(huì)受到工程規(guī)模、工程進(jìn)度的影響，只有經(jīng)過(guò)多方技術(shù)論證、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較后方可決定所采用方案的合理性，滿足既保證工程質(zhì)量、又降低工程投入、加快施工進(jìn)度的總體目標(biāo)。