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雙鴨山市水鬼作業&水下工作技術
雙鴨山市水鬼作業&水下工作技術
產品價格:¥150(人民幣)
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      雙鴨山市水鬼作業&水下工作技術158-0510-0866技術咨詢 四、注膠槍結構圖第三章、冷焊粘補使用化學材料復合組合后產生強大的粘接效力來帶壓堵漏,廣泛應用在石油、化工、發電、變壓器、冶煉、造紙、制藥、汽車、物業、船舶的銅鋁不銹鋼等各類管道和容器罐上,當出現腐蝕穿孔跑冒滴漏時可以使用本包不動火不停產快速帶壓堵漏,此包為有管道容器的各類企業必備品,操作簡單、使用方便、應用廣泛、無毒無害非易燃易爆品。一、技術參數施堵物 扎帶強度 膠粘壓力 最高施堵溫度 施堵介質 初固時間 終固時間 磁力強度 快修膠帶強度 每次施堵時間 貯存管道容器 ≤1.0MPa ≤0.2MPa ≤ 210℃ 油水氣化學品 20℃/ 5 min 20℃/ 24h 10片/ 0.1MPa 10層/ 0.8MPa ≤ 20min 常溫1h、冰柜4h 二、使用說明 1、裂縫冷焊粘補堵漏操作步驟(1)戴上一次性手套根據泄漏部位大小取下鋼泥棒一塊揉捏攪拌混合后拍成泥片粘貼在磁堵片上(磁堵片根據泥片大小平排成一樣面積,根據壓力大小加厚磁堵片數量);(2)將泥片方向粘貼至泄漏部位,因泥片上有磁堵片所以會快速緊緊粘合至泄漏部位。再用手用力壓按磁堵片達到均勻粘接之目的,直至不漏為止;(3)在磁堵片的泥片周圍按壓出來的膠邊上用鋼鋸條銼拉毛,拉毛就是用力拉出溝,不是除銹或出亮面,(自己制作方法,找3根鋼鋸條彎斷成6節合并一起,一頭用布包扎即成);(4)用GB02冷焊堵漏膠涂抹拉毛處(也可以直接用膩鏟刮涂鐵膠泥),初固后用膩鏟刮涂鐵膠泥,3分種后把GB120冷焊加強劑在鐵膠泥上和周圍反復涂抹拉拽,在用玻鋁補漏帶粘貼在GB120上將所有膠劑覆蓋上完成。

      為探索并尋求解決這些問題的答案,解決海洋油氣勘探、生產實踐中所遇到的具體問題,各國與海洋開發有關的研究機構便如雨后春筍般地涌現出來。

      雙鴨山市水鬼作業&水下工作技術158-0510-0866技術咨詢 浙江溫州溫瑞灌區有長達十幾公里的渠道,這些渠道經長年運行,年久失修,再加上原有混凝土的質量問題,幾乎所有接縫止水均已破壞,已發生多處嚴重漏水情況,因此必須進行處理。重建方案為:若原有的混凝土已嚴重破壞,則在原渠道表面再澆注一層10cm厚的新混凝土,每15米設一條伸縮縫;若原有混凝土質量尚好,則只對伸縮縫進行止水處理。為保證伸縮縫止水的可靠性,同時考慮到渠道有一定的沖刷,因而采用了剛柔結合的防水措施,具體方案如下: (1)沿縫切割出規定尺寸的梯形槽(新混凝土則預留); (2)在槽底部嵌填厚度為4厘米的SR塑性止水材料,以此作為柔性防水的主體;(3)槽上部用903聚合物水泥砂漿填平,以此作為剛性防水的主體;(4)在縫面涂刷增厚環氧涂料,以此增加抗沖刷性能。止水結構如圖5。 5.5棉花灘水電站大壩2號壩段35#裂縫水下施工處理 棉花灘水電站位于福建省永定縣境內。電站樞紐由攔河壩、湖洋里副壩、下游二道壩、地下廠房系統、開關站、右岸航運設施等建筑物構成。電站裝機4臺,總裝機容量600MW。攔河主壩為全斷面碾壓混凝土重力壩,壩頂高程179m,最大壩高111.0m,壩頂全長308m頂寬7m,最大底寬84.5m,壩體設置3個表孔溢洪道和1個泄洪兼放空水庫用底孔。大壩建成蓄水后,壩體廊道和壩后混凝土出現了不同程度的滲漏水,壩體混凝土裂縫以2號壩段35#貫穿性裂縫最為嚴重,裂縫位于壩右0+073.5~0+083.0,從EL151m層面向下貫穿整個壩段至基巖EL112,最大縫寬1.5mm。該裂縫在施工時已作了相應的處理,但水庫蓄水后,在廊道對應部位發現較大的滲水,對大壩的安全運行造成不利的影響,造成大壩的安全隱患。受棉花灘水電開發有限公司的委托,我公司于2002年初對其進行水下處理。處理工藝如下:(1)施工前準備、布置工場、設備調試;(2)水下錄像檢查; (3)打磨清洗結構縫兩側混凝土面、切縫開槽; (4)打上下端止漿孔、埋灌漿管、用SXM水下密封劑將縫面封閉;縫面止縫、在岸上制作SX防滲模塊; (5)壓水檢查密封及補充止縫,用LW化學灌漿材料由底部開始進行灌漿處理;由潛水員對水下伸縮縫進行清理,除去松動物等,并沿縫涂刷SX粘合劑;(6)水下剪除灌漿管,分段涂刷水下涂料、分段粘貼SR防滲蓋片、鉆孔壓扁鐵固定蓋片、SR蓋片的周邊封堵; (7)水下錄像、清理退場。 該工程已于2003年1月20日進場,3月23日完工,處理裂縫長度49.7米,經處理后已基本無漏水,完全達到業主對工程處理的要求。


      有人潛水技術和裝備。從世界水下工程技術的發展歷程來看,?20世紀60~70年代水下工程技術的研究重點圍繞著解決海洋油氣勘探生產中的水下作業技術(即有人潛水技術和裝備),以及由此引發的一系列的生理醫學和安全問題。一些潛水技術較先進的國家開展了一系列生物醫學實驗,進行了以增加潛水深度和延伸有效作業時間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進軍的能力。同時,在工程技術上解決了潛水設備系統、作業母船、深潛水裝具之后,終于使潛水技術出現了劃時代的飛躍。
      常壓潛水系統。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業深度很難超過400~600?m。為了適應海洋開發水下施工對潛水技術的需求,常壓潛水系統的研究和使用應運而生。在單人常壓潛水系統中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀初,美國Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統與大功率作業型無人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業。目前,單人常壓潛水系統的最佳潛水深度一般在150~600?m。
      雙鴨山市水鬼作業&水下工作技術158-0510-0866技術咨詢 護坡加固施工過程: 碼頭樁加固完成后,要進行碼頭護坡的加固施工。 1、 先用水槍將碼頭護坡表面浮泥沖掉,然后根據情況,護坡表面較好的少補些石塊,塌陷的地方多補充些石塊,直到和護坡其他地方標高一樣。 2、 護坡平整完成后,在碼頭樁內外檔之間安放直徑14MM的鋼筋,每兩根碼頭樁之間都安放2根鋼筋,呈×狀,以達到斜拉固定混凝土的效果。然后在平整好的護坡上澆筑10CM厚的混凝土,澆筑好后進行砼養護,護坡水下部分由潛水員完成澆筑任務。 水工混凝土建筑物病害整治的傳統方法為圍堰排水修補,該種方法施工所必須的圍堰、基礎防滲和基坑排水往往耗費大量的時間和費用,而且改變結構受力狀況,不安全因素增多。如何修補加固水下病害混凝土建筑物,提高修補質量,簡化施工工藝,降低工程費用,是一個值得研究的課題。隨著科學技術的發展,各種新材料的問世,以及潛水作業技術的進步,為病害混凝土水下補強加固技術提供了重要條件。為此,結合黃沙港閘反拱底板裂縫修補加固工程實際,經多方案比較研究,提出水下補強加固新技術。 1水下補強加固技術反拱底板水下補強加固技術要點:(1)反拱底板裂縫處理。即水下沿裂縫鑿槽,用PBM混凝土嵌縫,用LW與HW混合液灌漿來填充底板裂縫和底板下孔隙,達到堵漏防滲的目的; (2)反拱底板補強,即在原反拱底板上(老混凝土表面鑿毛)澆筑20cm厚C20水下不分散混凝土,為了克服新老混凝土結合強度低這一薄弱環節,內配φ12@150鋼筋網,并用錨固鋼筋把新老混凝土連成整體,以提高反拱底板整體受力性能。 反拱底板補強加固示意文獻表明,水下混凝土表面強度損失較大,質量不易控制。特別是澆筑厚度僅20cm的水下薄層不分散混凝土,目前尚無資料記載。為了提高澆筑水下薄層不分散混土的質量,適當提高混凝土的設計標號,并采取加蓋模板和泵送擠壓兩條工藝措施,以保證混凝土澆筑的連續性和減少混凝土與水的接觸界面,從而確保澆筑水下薄層不分散混凝土的強度。以上整個工藝均由施工人員(潛水員)在水下完成,并進行水下攝像,及時傳送到岸上,監理工程師可以根據錄像隨時了解和檢查施工情況,隨時發現和解決存在問題。 2現場試驗試驗模擬條件為了驗證水下施工的可行性、各種修補材料在特定環境條件下的性能以及施工質量的可靠程度,確保水下修補技術在工程實際中應用成功,特在黃沙港閘進行現場模擬施工試驗。試驗時盡量仿真。若直接在有裂縫的閘孔上進行,萬一試驗不成功,善后處理將比較麻煩,同時檢查測試也不方便,故決定采用澆筑試塊的辦法進行試驗。試塊垂直水流方向的尺寸按反拱底板原施工時兩假鉸之間的尺寸完全仿真,順水流方向的尺寸考慮試塊的重量及施工作業面,設計為長4m、寬2m、厚0.2m.起加固作用的新澆混凝土層完全按加固設計要求20cm厚度澆筑。試驗現場置于閘上游側,試驗期間,氣溫19℃~34℃,水溫16℃~29℃,水質狀況:氯離子390~680mg/L、硫酸根離子45~150mg/L、高猛酸鹽5.8~10.6mg/L、pH值7.7~8.9.試驗方法和步驟嚴格按照水下修補技術設計要求進行,除澆筑模擬反拱底板試塊,其它各道工序皆在水下4~5m處進行。2.1.2試驗內容(1)驗證水下補強加固技術各道施工工序的可實施性以及施工質量的可控制性;(2)檢測水下澆筑薄層不分散混凝土各項力學性能指標; (3)檢測新老混凝土的結合強度。新老混凝土之間能否良好結合,直接影響混凝土的整體性能及修補工程質量。(4)驗證施工中所用各種新工程材料的性能,如不分散劑NNDC—2、PBM聚合物混凝土、LW+HW裂縫灌漿材料及藥卷式錨固劑。2.1.3試驗設備本次試驗是一次模擬施工現場試驗,動用了各道施工工序所需的所有設備,如:6×3×1.5m浮箱、5t手動葫蘆、0.9m3潛水空壓機、潛水裝備、風鉆、風鎬、電焊機、風割工具、50m3/h混凝土輸送泵、混凝土攪拌機、手搖式壓漿泵、水下攝像監控設備等。 2.2 試驗檢測成果2.2.1外觀檢查及抗壓強度模擬試塊與現場鉆孔試件芯樣外觀檢查表明水下不分散混凝土澆筑表面光滑、四周完整、內部密實,說明水下不分散混凝土有較好的流動性和自密實性。為了多方位測定水下不分散混凝土的強度,將模擬試塊吊出水面風干后進行


      ?據不完全統計,?20世紀70年代末至80年代初,為了開展潛水及水下作業技術裝備的研究和開發,世界各國紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實驗模擬系統。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達到17MPa(加拿大國防與民用環境醫學研究所,DCIEM),動物艙的最高壓力30MPa(英國牛津大學),設備實驗艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術中心,?Jamstec)。
      雙鴨山市水鬼作業&水下工作技術158-0510-0866技術咨詢 3、安裝內支撐 當圍堰合攏后,抽水施工承臺前還須進行內支撐的安裝,以防水壓力過大影響圍堰內的施工安全。內支撐的設置,除了考慮受力外,還應考慮不妨礙堰內施工。內支撐自上而下設置,一邊抽水,一邊安裝,根據水壓力和上壓力計算決定支撐數量。內支撐周邊梁采用2I55型鋼和2I45型鋼及2I40型鋼,八字斜撐及水平撐采用2I40型鋼和2I36型鋼,上下間凈距約2.5米,支撐擬采用三道(詳見后附鋼板樁圍堰施工圖)。圍堰內排水用抽水機,抽水機排水量應大于圍堰內滲水量的1.5-2.0倍(抽完后留1-2臺備用)。在抽水時,如發現有明顯的滲漏,可在滲漏的圍堰外側放鋸末,隨著水流由外向內流人,鋸末流人鋼板樁縫隙內,起到堵漏的作用,也可在圍堰的內干海帶或棉紗插進鋼板樁的縫隙內。 在完成以上工作后,可進行清基、封底或打砼墊層及承臺和水中墩柱(身)施工。Ⅳ、拔樁 水中墩施工結束后,可立即拔除鋼板樁。拔樁前向圍堰內灌水,自下而上拆除內支撐,先拆除下部支撐,將水灌進一層,再拆除上部支撐。拔樁時應開啟振動錘,將樁側土振松后浮吊以最慢的速度起鉤;觀察浮吊吃水情況,逐漸加快起拔速度。四、封底砼施工 1.在基地平整,圍堰周邊經用粘土或水泥砂漿封堵后圍堰內無滲水時,可在基底無水的情況下灌注封底 砼。 2.若仍有小量滲水但易于抽干時,可采用抽水封底,封底前在圍堰底挖集水溝,溝內填大塊碎石,其上面 再填小塊碎石,將水引入到圍堰中央用無底護筒圍成(高出封底砼面)的集水井中,設泵抽水,保持封底砼在圍堰底無水條件下灌注。待砼終凝后,撤泵向集水井中充填水下砼。 3.當無法抽干圍堰內積水時,采用鋼性導管法灌注水下砼封底,垂直導管法灌注水下砼與鉆孔樁灌注基本 相同,由于圍堰底面積較大,可用多根導管同時或依次灌注。在圍堰內垂直放入內徑250mm的導管,管底口距基底200~300mm;導管頂部裝有一設導管閥門的管節與漏斗相接;漏斗儲料容量能夠滿足首灌量埋住導管底口的需要式中: R——圓錐體坡率為i的擴散半徑,從管中心起,通常為2.5~4.0m;H——導管底口處砼埋高,不小于1.0m。

      可以說,從20世紀60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術發展最快的一個時期。目前,常規潛水技術和裝備都已達到了一個相當成熟的階段。常規空氣潛水的最大作業深度為60?m左右,氦氧常規潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項水下作業任務。對于潛水深度更大、水下工作時間更長的深海潛水作業任務,則通常采用飽和潛水技術。
      雙鴨山市水鬼作業&水下工作技術158-0510-0866技術咨詢 沉井制作程序:場地整平→放線→挖土3~4m深→夯實基底,抄平放線驗線→鋪砂墊層→墊木或挖刃腳上模→安設刃腳鐵件、綁鋼筋→支刃腳、井身模板→澆筑混凝土→養護、拆模→外圍圍槽灌砂→抽出墊木或拆磚座。 沉井下沉程序:下沉準備工作→設置垂直運輸機械、排水泵,挖排水溝、集水井→挖土下沉→觀測→糾偏→沉至設計標高、核對標高→降水→設集水井、鋪設封底墊層→底板防水→綁底板鋼筋、隱檢→底板澆筑混凝土→施工內隔墻、梁、板、頂板、上部建筑及輔助設施→回填土。 在軟弱地基上制作沉井,應采用砂、砂礫或碎石墊層,用打夯機夯實使之密實,厚度根據計算確定。 當地基土質較好,宜分節一次制作完成,然后下沉;對于較高(≥12m)的沉井應先挖下3~4m土方,在基坑中一次制作下沉,或分節制作,分節下沉,以減少沉井自由高度,增加穩定,防止傾斜。 沉井制作宜采取在刃腳下設置木墊架或磚墊座的方法,其大、小和間距應根據荷重計算確定。安設鋼刃腳時,要確保外側與地面垂直,以使其起切土導向作用。 沉井刃腳及筒身混凝土的澆筑應分段、對稱均勻、連續進行,防止發生傾斜、裂縫。第一節混凝土強度等級達到70%,始可澆筑第二節。 澆筑的筒身混凝土應密實,外表面平整、光滑。有防水要求時,支設模板穿墻螺栓應在其中間加焊止水環;筒身在水平施工縫處應設凸縫或設鋼板止水帶,突出筒壁面部分應在拆模后鏟平,以利防水和下沉。 (三)沉井下沉 下沉前應進行井壁外觀檢查,檢查混凝土強度及抗滲等級,并根據勘測報告計算極限承載力,計算沉井下沉的分段摩阻力及分段的下沉系數(≥1.15~1.25),作為判斷每個階段可否下沉,是否會出現突沉以及確定下沉方法及采取措施的依據。


      無人潛水技術。從20世紀70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發,迫切需要解決水下勘探、采油生產及輸送等生產實際問題。而當時人們對于人類在水下的承受能力尚認識不足,在生產實踐中潛水疾病及事故頻頻發生,且又缺乏必要的研究手段。為了創造一個與水下環境相類似的實驗條件,先后成立的水下技術實驗研究機構紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關人體生理學研究及水下作業技術裝備的開發和實驗。雙鴨山市水鬼作業&水下工作技術15805100866技術咨詢 護坡加固施工過程: 碼頭樁加固完成后,要進行碼頭護坡的加固施工。 1、 先用水槍將碼頭護坡表面浮泥沖掉,然后根據情況,護坡表面較好的少補些石塊,塌陷的地方多補充些石塊,直到和護坡其他地方標高一樣。 2、 護坡平整完成后,在碼頭樁內外檔之間安放直徑14MM的鋼筋,每兩根碼頭樁之間都安放2根鋼筋,呈×狀,以達到斜拉固定混凝土的效果。然后在平整好的護坡上澆筑10CM厚的混凝土,澆筑好后進行砼養護,護坡水下部分由潛水員完成澆筑任務。 水工混凝土建筑物病害整治的傳統方法為圍堰排水修補,該種方法施工所必須的圍堰、基礎防滲和基坑排水往往耗費大量的時間和費用,而且改變結構受力狀況,不安全因素增多。如何修補加固水下病害混凝土建筑物,提高修補質量,簡化施工工藝,降低工程費用,是一個值得研究的課題。隨著科學技術的發展,各種新材料的問世,以及潛水作業技術的進步,為病害混凝土水下補強加固技術提供了重要條件。為此,結合黃沙港閘反拱底板裂縫修補加固工程實際,經多方案比較研究,提出水下補強加固新技術。 1水下補強加固技術反拱底板水下補強加固技術要點:(1)反拱底板裂縫處理。即水下沿裂縫鑿槽,用PBM混凝土嵌縫,用LW與HW混合液灌漿來填充底板裂縫和底板下孔隙,達到堵漏防滲的目的; (2)反拱底板補強,即在原反拱底板上(老混凝土表面鑿毛)澆筑20cm厚C20水下不分散混凝土,為了克服新老混凝土結合強度低這一薄弱環節,內配φ12@150鋼筋網,并用錨固鋼筋把新老混凝土連成整體,以提高反拱底板整體受力性能。 反拱底板補強加固示意文獻表明,水下混凝土表面強度損失較大,質量不易控制。特別是澆筑厚度僅20cm的水下薄層不分散混凝土,目前尚無資料記載。為了提高澆筑水下薄層不分散混土的質量,適當提高混凝土的設計標號,并采取加蓋模板和泵送擠壓兩條工藝措施,以保證混凝土澆筑的連續性和減少混凝土與水的接觸界面,從而確保澆筑水下薄層不分散混凝土的強度。以上整個工藝均由施工人員(潛水員)在水下完成,并進行水下攝像,及時傳送到岸上,監理工程師可以根據錄像隨時了解和檢查施工情況,隨時發現和解決存在問題。 2現場試驗試驗模擬條件為了驗證水下施工的可行性、各種修補材料在特定環境條件下的性能以及施工質量的可靠程度,確保水下修補技術在工程實際中應用成功,特在黃沙港閘進行現場模擬施工試驗。試驗時盡量仿真。若直接在有裂縫的閘孔上進行,萬一試驗不成功,善后處理將比較麻煩,同時檢查測試也不方便,故決定采用澆筑試塊的辦法進行試驗。試塊垂直水流方向的尺寸按反拱底板原施工時兩假鉸之間的尺寸完全仿真,順水流方向的尺寸考慮試塊的重量及施工作業面,設計為長4m、寬2m、厚0.2m.起加固作用的新澆混凝土層完全按加固設計要求20cm厚度澆筑。試驗現場置于閘上游側,試驗期間,氣溫19℃~34℃,水溫16℃~29℃,水質狀況:氯離子390~680mg/L、硫酸根離子45~150mg/L、高猛酸鹽5.8~10.6mg/L、pH值7.7~8.9.試驗方法和步驟嚴格按照水下修補技術設計要求進行,除澆筑模擬反拱底板試塊,其它各道工序皆在水下4~5m處進行。2.1.2試驗內容(1)驗證水下補強加固技術各道施工工序的可實施性以及施工質量的可控制性;(2)檢測水下澆筑薄層不分散混凝土各項力學性能指標; (3)檢測新老混凝土的結合強度。新老混凝土之間能否良好結合,直接影響混凝土的整體性能及修補工程質量。(4)驗證施工中所用各種新工程材料的性能,如不分散劑NNDC—2、PBM聚合物混凝土、LW+HW裂縫灌漿材料及藥卷式錨固劑。2.1.3試驗設備本次試驗是一次模擬施工現場試驗,動用了各道施工工序所需的所有設備,如:6×3×1.5m浮箱、5t手動葫蘆、0.9m3潛水空壓機、潛水裝備、風鉆、風鎬、電焊機、風割工具、50m3/h混凝土輸送泵、混凝土攪拌機、手搖式壓漿泵、水下攝像監控設備等。 2.2 試驗檢測成果2.2.1外觀檢查及抗壓強度模擬試塊與現場鉆孔試件芯樣外觀檢查表明水下不分散混凝土澆筑表面光滑、四周完整、內部密實,說明水下不分散混凝土有較好的流動性和自密實性。為了多方位測定水下不分散混凝土的強度,將模擬試塊吊出水面風干后進行 與此同時,也開始開發無人遙控潛水器(ROV),但由于受技術條件的限制,無人遙控潛水器的應用非常有限。從潛水及生理學的角度看,?20世紀70年代為解決潛水員高壓神經綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學研究,并提出了一些預防措施。但對于深度大于457?m的潛水,仍然無法控制高壓神經綜合癥對潛水員的影響。
      雙鴨山市水鬼作業&水下工作技術158-0510-0866技術咨詢 六、設計實例 雙壁鋼圍堰采用圓形雙薄壁鋼結構,鋼圍堰內直徑為31m(較承臺對角線每側大100cm),外徑32.6m,壁間厚度80cm。內外壁鋼板厚度3m,底節鋼板厚度為5mm, 1、雙壁鋼圍堰設計 雙壁鋼圍堰其實就是雙壁鋼殼沉井,與沉井的區別就在于圍堰是臨時防水結構,工程結束后需要拆除。以圓形雙壁鋼圍堰為例。 (一)圓形雙壁鋼圍堰結構設計 某雙壁鋼圍堰采用圓形雙薄壁鋼結構,鋼圍堰內直徑為31m(較承臺對角線每側大100cm),外徑32.6m,壁間厚度80cm。內外壁鋼板厚度3m,底節鋼板厚度為5mm,豎向主龍骨采用∠75×50×5角鋼,橫向主龍骨采用∠63×6角鋼,橫向主龍骨間采用6mm扁鋼加強,壁間斜撐采用∠63×6角鋼。平面分八塊,塊間用5mm厚鋼板設置隔倉板,底節預制高度為3m,以上節預制高度為4.5m。單塊鋼圍堰吊裝最大重量約5t。塊與塊之間、節與節之間相連均采用焊接。 (二)雙壁鋼圍堰結構布置 雙壁鋼圍堰為全焊水密結構,其主要結構如下: (1)井壁與內桁架 圍堰周圍由內外兩層鋼壁組成,底節內外壁鋼板厚度均為5mm,其余節鋼板厚度均為3mm。鋼圍堰沿周圍布置184根豎向∠75×50×5角鋼作為豎向主龍骨,主龍骨的間距外壁約為58.2cm,內壁約為55.3cm。四座鋼圍堰橫向主龍骨均采用∠63×6角鋼,高度方向每隔1m一道,中間采用6mm扁鋼作環向肋加固。壁內斜撐采用∠63×6角鋼,主龍骨與斜撐組成水平環行桁架,使內外壁形成整體。 (2)隔倉 為保證圍堰在水中懸浮階段于井壁內灌水下沉時的穩定,以及沉落至河床時能分倉灌水或灌混凝土,以適應河床面的高差和調整圍堰的傾斜度,在單個圍堰環向分為8塊,兩端頭設置隔倉板,在平面上分成8個互不相通的倉。隔倉板壁厚5mm。 (3)刃腳 圍堰底部150cm設置刃腳,底部用∠160x100x12角鋼包角。 (4)其他配置 ①吊點:在每塊圍堰上部設置加強吊點,用它整體起吊入水,底節鋼圍堰整體起吊時共設置4個主吊點。 ②兜纜錨耳:在鋼圍堰外壁上焊接錨耳,用它攏住前后兜纜,防止兜纜松弛時被刃腳壓住或互相纏繞,錨耳高度以水面上2m為宜。 ③內外連通管:為保持圍堰在接高、下沉、定位施工作業時內外水位的平衡,在最低水位附近圍堰下游方向,穿透內外井壁設置兩個φ250mm的鋼管,鋼管與井壁間密焊。鋼管伸入圍堰端設有法蘭并配有鋼板堵頭,可根據工序需要由潛水員開閉堵頭板。 (5)填壁砼 為保證雙壁鋼圍堰有足夠的鋼度和下沉重量,并考慮施工完畢后的拆除方便。雙壁鋼圍堰內壁填充C15砼,并在河床以上部分每3m設一道砂夾層。

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