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宜昌市蛙人作業&水中作業技術158-0510-0866技術咨詢 四、注膠槍結構圖第三章、冷焊粘補使用化學材料復合組合后產生強大的粘接效力來帶壓堵漏，廣泛應用在石油、化工、發電、變壓器、冶煉、造紙、制藥、汽車、物業、船舶的銅鋁不銹鋼等各類管道和容器罐上，當出現腐蝕穿孔跑冒滴漏時可以使用本包不動火不停產快速帶壓堵漏，此包為有管道容器的各類企業必備品，操作簡單、使用方便、應用廣泛、無毒無害非易燃易爆品。一、技術參數施堵物 扎帶強度 膠粘壓力 最高施堵溫度 施堵介質 初固時間 終固時間 磁力強度 快修膠帶強度 每次施堵時間 貯存管道容器 ≤1.0MPa ≤0.2MPa ≤ 210℃ 油水氣化學品 20℃/ 5 min 20℃/ 24h 10片/ 0.1MPa 10層/ 0.8MPa ≤ 20min 常溫1h、冰柜4h 二、使用說明 1、裂縫冷焊粘補堵漏操作步驟（1）戴上一次性手套根據泄漏部位大小取下鋼泥棒一塊揉捏攪拌混合后拍成泥片粘貼在磁堵片上（磁堵片根據泥片大小平排成一樣面積，根據壓力大小加厚磁堵片數量）；（2）將泥片方向粘貼至泄漏部位，因泥片上有磁堵片所以會快速緊緊粘合至泄漏部位。再用手用力壓按磁堵片達到均勻粘接之目的，直至不漏為止；（3）在磁堵片的泥片周圍按壓出來的膠邊上用鋼鋸條銼拉毛，拉毛就是用力拉出溝，不是除銹或出亮面，（自己制作方法，找3根鋼鋸條彎斷成6節合并一起，一頭用布包扎即成）；（4）用GB02冷焊堵漏膠涂抹拉毛處（也可以直接用膩鏟刮涂鐵膠泥），初固后用膩鏟刮涂鐵膠泥，3分種后把GB120冷焊加強劑在鐵膠泥上和周圍反復涂抹拉拽，在用玻鋁補漏帶粘貼在GB120上將所有膠劑覆蓋上完成。
為探索并尋求解決這些問題的答案,解決海洋油氣勘探、生產實踐中所遇到的具體問題,各國與海洋開發有關的研究機構便如雨后春筍般地涌現出來。
宜昌市蛙人作業&水中作業技術158-0510-0866技術咨詢 （二）非著床型鋼圍堰——有底鋼吊箱圍堰 非著床型鋼圍堰即通常所說的鋼吊箱圍堰，一般適用于承臺底面高于河床面的深水基礎施工，如軍山長江大橋主墩基礎、潤揚大橋C1標主墩基礎、南京三橋主墩基礎以及杭洲灣大橋Ⅴ標基礎施工等，其共同特點是墩位處水深流急、河床沖刷較大、承臺底面均高于河床面，為了方便承臺施工、節省鋼圍堰材料的投入，均采用有底鋼吊箱圍堰。 非著床型鋼圍堰（鋼吊箱圍堰） 鋼吊箱圍堰總高度由封底混凝土的厚度和施工期承受的最大水頭高度共同決定，鋼吊箱圍堰分雙壁和單壁二種結構，具體采用哪種結構型式通常由施工期間圍堰所受到的水頭壓力決定。 對于內陸河流中的深水基礎，由于受到冬枯夏洪的影響導致水位變化幅度較大，洪水期鋼圍堰需承受較大的水流力和水頭壓力，一般采用雙壁結構可保證鋼圍堰有足夠的剛度以滿足渡洪需要。對于杭洲灣大橋這樣處于外海區域內的橋梁基礎施工，雖然海況較復雜，但與內陸河流比較，在正常施工情況下其水位變化幅度不大且有規律可循，施工過程中可根據氣象預報避開臺風等惡劣天氣的影響，在進行鋼圍堰設計時一般只考慮承受潮汐和波浪力的作用，與內河圍堰相比較，后者對壁體剛度的要求小得多，采用單壁結構可滿足剛度要求。 不管是單壁或雙壁結構，鋼吊箱圍堰均由壁體、底板、撐桿、拉壓桿等組成。同著床型雙壁鋼圍堰一樣，雙壁鋼吊箱圍堰的壁體厚度通常大于80cm，一般在100cm-150cm之間。單壁鋼吊箱圍堰的壁體結構較簡單，通常由鋼板、縱向次梁、環板及支撐桁架組成，根據需要可在單壁壁體外側嵌入隔熱材料以加強對承臺混凝土的保溫養護，如杭州灣大橋單壁鋼吊箱圍堰的設計時，就采用了在吊箱單壁外側（承臺范圍內）加設一層3mm鋼板，通過向鋼板與側壁面板間的夾壁內注射“聚氨脂硬質泡沫塑料”（俗稱液體泡沫）達到隔熱保溫的目的。鋼吊箱底板均由面板、主梁和次梁組成。
有人潛水技術和裝備。從世界水下工程技術的發展歷程來看,?20世紀60~70年代水下工程技術的研究重點圍繞著解決海洋油氣勘探生產中的水下作業技術(即有人潛水技術和裝備),以及由此引發的一系列的生理醫學和安全問題。一些潛水技術較先進的國家開展了一系列生物醫學實驗,進行了以增加潛水深度和延伸有效作業時間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進軍的能力。同時,在工程技術上解決了潛水設備系統、作業母船、深潛水裝具之后,終于使潛水技術出現了劃時代的飛躍。
常壓潛水系統。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業深度很難超過400~600?m。為了適應海洋開發水下施工對潛水技術的需求,常壓潛水系統的研究和使用應運而生。在單人常壓潛水系統中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀初,美國Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統與大功率作業型無人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業。目前,單人常壓潛水系統的最佳潛水深度一般在150~600?m。
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通過招標，由杭州國電大壩安全工程有限公司中標，對柘溪大壩１＃、２＃支墩劈頭裂縫進行水下修補，１＃支墩處理工程于２００２年１月１０日正式開工，并于同年３月２５日完工。２＃支墩處理工程于２００２年１２月初進點，于２００３年３月中旬完工。該工程共處理裂縫總長１８４延米。據電廠水工分場反映，處理效果良好。５．３新疆烏魯瓦提面板壩壩面裂縫修補處理
新疆烏魯瓦提面板堆石壩，壩高１３５米，是目前我國在建最高的砂礫石面板壩，１９９８年和１９９９年分別澆注一、二期面板。由于當地氣候條件十分惡劣，年平均蒸發量為２４００毫米，而年降水量則只有２０多毫米，再加上日溫差高達２０多度，因此給面板養護帶來困難，在面板澆注完成后不久即發現大量裂縫，最寬達３毫米，有些已貫穿面板。為此施工單位于１９９８年請新疆一家防水施工單位進行了防水修補處理，但由于選擇材料不當，直到１９９９年５月蓄水驗收時發現部分灌漿材料尚未固化，因而未能通過蓄水驗收。１９９９年７月，業主單位委托華東院科研所進行裂縫的處理。我們根據裂縫的不同情況，采用了以下三種方法：（１）對于縫寬小于０．３ｍｍ的非貫穿性裂縫，只進行表面處理，其止水結構如圖２（如有必要，可對裂縫先進行ＨＫ－Ｇ環氧材料灌漿）。（２）對于縫寬大于０．３ｍｍ、小于０．５ｍｍ的非貫穿性裂縫，建議首先進行灌漿處理（用ＬＷ：ＨＷ＝３０：７０的混合漿液），然后進行表面處理，其止水結構如圖３。（３）對于縫寬大于０．５ｍｍ的裂縫，建議首先進行灌漿處理（ＬＷ：ＨＷ＝３０：７０），然后沿縫鑿出４０×３０ｍｍ的Ｖ型槽，槽中嵌填ＳＲ塑性止水材料，最后進行表面處理，其止水結構示意如圖４（注：對于貫穿性裂縫，也可采用此種結構，但對于小于０．３ｍｍ的裂縫可不進行灌漿處理）。經過一個月的緊張施工，對總長達３０００米的裂縫進行了處理，并于１９９９年８月通過了專家的驗收，正式下閘蓄水。該方法已先后在白溪、珊溪等許多面板壩及其它水利工程中得到應用，是處理面板壩裂縫一種簡便可行、效果明顯的辦法。
５．４溫瑞灌區續建工程渠道伸縮縫處理
?據不完全統計,?20世紀70年代末至80年代初,為了開展潛水及水下作業技術裝備的研究和開發,世界各國紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實驗模擬系統。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達到17MPa(加拿大國防與民用環境醫學研究所,DCIEM),動物艙的最高壓力30MPa(英國牛津大學),設備實驗艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術中心,?Jamstec)。
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四、施工工藝
1、走廊伸縮縫
1.1基層要求：用切隔機將伸縮縫兩邊各50cm處切開（防止打鏨時損壞相鄰的大理石），然后將切隔處和伸縮縫之間的大理石及砂漿層打掉，直到基層（混凝土樓板面）清理干凈。
1.2將伸縮縫兩邊10cm寬打“V”形模垂深5cm。
1.3用水泥砂漿將打成的“V”形兩側找平層。
1.4在伸縮縫底部用50×50cm遇水膨脹止水條嵌底。
1.5用雙組份聚氨酯密封膏將止水條與結構層密封、壓實。
1.6鋪設YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材
1.6.1基層清理。將基層表面凸起物等鏟平，并將塵土雜物徹底清掃干凈。
1.6.2涂基層處理劑。基層處理劑采用涂刷法施工，涂刷應均勻一致。
1.6.3涂基層膠粘劑。基底膠粘劑使用之前，需攪拌均勻方可使用，分別涂在基層和卷材底面。涂刷應均勻，不漏底，不堆積。
1.6.4鋪設卷材。涂膠20分鐘左右，基本不粘手后，用手一邊壓一邊驅除空氣，粘合后應再用壓輥滾壓一遍，粘結牢固不翅邊，不起鼓，然后用聚氨酯密封膏封口。
1.7試水24小時后，做防水保護層。
1.8鋪設大理石用1:2的水泥砂漿鋪平約20毫米，接著將大理石呈水平狀蓋上，要輕拿輕放，不要讓利器劃傷表面，并用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊大理石，務必使之平整，并與地面粘結結實，不出現空隙，否則經人踩踏容易斷裂。鋪設時要隨時用棉絲之類的軟性布將縫中擠出的漿液擦干凈。鋪設完后，可在板面定期找蠟，確保其晶亮的光澤。
1.9最后用聚氨酯密封膏灌縫。
2、樓面伸縮縫。
2.1基層要求用切隔機將伸縮縫兩邊各50cm處切開（防止打鏨時損壞相鄰的地磚），然后將切隔處和伸縮縫之間的地磚及砂漿層要掉，直到基層（混凝土樓板面）清理干凈。
2.2鋪設地磚
2.2.1鋪設前先把瓷磚浸泡一個小時，以防開裂，鋪設時注意把相同型號和尺寸的瓷磚貼在同一個區域內。
2.2.2施工時要將地面清理干凈，如果地面沒有嚴重的空凹，即可進行彈線施工。
2.2.3在施工平面上拉出對角線，找出中心，再根據設計的圖案，用水泥砂漿（水泥與砂子之比例為1:2）做粘合劑從中心向四周平鋪，用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊，與地面粘牢。
2.2.4在鋪設時，地磚與地面之間必須用水泥完全填實，不得空隙。否則，水泥干后，人踩上去容易斷裂。
可以說,從20世紀60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術發展最快的一個時期。目前,常規潛水技術和裝備都已達到了一個相當成熟的階段。常規空氣潛水的最大作業深度為60?m左右,氦氧常規潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項水下作業任務。對于潛水深度更大、水下工作時間更長的深海潛水作業任務,則通常采用飽和潛水技術。
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（八）其他堵漏法
1．磁壓法利用磁鋼的磁力將置于泄漏處的密封膠、膠粘劑、墊片壓緊而堵漏的方法，稱為磁壓法。這種方法適用于表面平坦、壓力不大的砂眼、夾碴、松散組織等部位的堵漏。
2．冷凍法
在泄漏處適當降低溫度，致使泄漏處內外的介質凍結成固體而堵住泄漏的方法，稱為冷凍法。這種方法適用于低壓狀態下的水溶液以及油介質。3．凝固法
利用壓入管道、容器、設備中某些物質或利用介質本身，從泄漏處漏出后，遇到空氣或某些物質即能凝固而堵住泄漏的一種方法，稱為凝固法。某些熱介質泄漏后析出晶體或成固體能起到堵漏的作用，同屬凝固法的范疇。這種方法適用于低壓介質的泄漏。如適當制作收集泄漏介質的密封腔，效果會更好。
4．液封氣法
利用液體的液膜性能以及液體、氣體的壓力阻止泄漏處介質的漏出，這種方法為封液封氣法。這種方法適用于填料泄漏和其他動密封的泄漏部位。
（九）綜合治漏法
綜合以上各種方法，根據工況條件、加工能力、現場情況、合理地組合上述兩種或多種堵漏方法，這稱作綜合性治漏法。如：先塞楔子，后粘接，最后有機械固定；先焊固定架、后用密封膠，最后機械頂壓等。
無人潛水技術。從20世紀70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發,迫切需要解決水下勘探、采油生產及輸送等生產實際問題。而當時人們對于人類在水下的承受能力尚認識不足,在生產實踐中潛水疾病及事故頻頻發生,且又缺乏必要的研究手段。為了創造一個與水下環境相類似的實驗條件,先后成立的水下技術實驗研究機構紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關人體生理學研究及水下作業技術裝備的開發和實驗。宜昌市蛙人作業&水中作業技術15805100866技術咨詢
2．施工工藝及施工要點（圖3）
（1）施工工藝流程
（2）施工要點
a.混凝土圍堰的預制
在靠近墩位的岸邊設置預制場，將場地平整夯實后，在刃腳位置布置木枕，在其上組拼模板；內模與鋼筋一次組裝，綁
扎成型，外側模分次組立，邊灌混凝土邊接高，以便搗固。預制時，應確保模板不滑移、不變形，特別是兩節連接處，應確保尺寸準確。
b．設置滑道
從預制場至河內一定距離設置滑道，滑道需伸入一定水深的河內，以滿足龍門浮吊的吃水要求；滑道設-0．5％的縱坡，以便圍堰下滑。
c.圍堰下水
待圍堰節的混凝土達到設計強度后，用千斤頂將其頂起，將滑道延伸至其下，推入運輸平車就位并固定好，然后將千斤頂放松，使圍堰節落到運輸平車上，再解除平車制動，用卷揚機牽引至水上滑道。在拖拉時為防止失控，在圍堰后方設一臺小噸位卷揚機控制溜車。
d．浮運定位
利用平駁或浮箱組拼空腹式龍門浮吊，然后拖至滑道位置，利用4個吊構將圍堰平穩吊離滑道，進入水域后緩慢放松吊繩，盡量降低其重心，然后用纜繩將四角拉緊，利用2艘拖船或機動舟牽引，與定位船連結，退出拖船，利用錨繩進行定位。
e．圍堰的下沉與拼裝
由于薄壁圍堰重量較輕，在流速較大的情況下極易偏移，因此，最好先在其墩位上下游設置定位樁，引導圍堰下沉。圍堰下沉至接近河床時，潛水員下水清理刃腳處的卵石并大致磨平，然后用吸泥機吸泥，使其落于基巖上，再用編織袋裝干硬性水泥砂漿刃腳墊平。底節圍堰就位后進行臨時錨碇，然后沉放第二節圍堰外壁，對位后穿螺栓連接。之后沉放內壁，將刃腳處填塞找平。兩壁間吸泥干凈后，在兩壁間灌注封底混凝土。圍堰封底后，再依次沉放其余內壁，直至設計標高，最后在內、外沉井間填充砂礫石。
3．應用實例
京九線泰和贛江特大橋，位于贛江中游，1號～6號墩位于主河道上，水深10～15m，2號、3號墩處覆蓋層2～4m，為中密飽和的粗砂夾卵石。本著充分利用既有設備和資源、因地制宜的原則，綜合考慮水文、地質和通航要求等因素，經比選，位于主航道的2號、3號墩采用雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰進行施工。
圍堰外壁為圓端形，長20m，寬16．34m，壁厚20cm，采取分節預制，節長3m，節間法蘭連接。內壁為矩形，長13.8m，寬13．4m，壁厚20cm，框內設十字形隔墻。內、外沉井預制好后，按先外后內的順序逐節下水浮運拼裝，內外壁之間填充混凝土及砂礫石，組成擋水圍堰。圍堰構造如圖4所示。
與此同時,也開始開發無人遙控潛水器(ROV),但由于受技術條件的限制,無人遙控潛水器的應用非常有限。從潛水及生理學的角度看,?20世紀70年代為解決潛水員高壓神經綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學研究,并提出了一些預防措施。但對于深度大于457?m的潛水,仍然無法控制高壓神經綜合癥對潛水員的影響。
宜昌市蛙人作業&水中作業技術158-0510-0866技術咨詢
浙江溫州溫瑞灌區有長達十幾公里的渠道，這些渠道經長年運行，年久失修，再加上原有混凝土的質量問題，幾乎所有接縫止水均已破壞，已發生多處嚴重漏水情況，因此必須進行處理。重建方案為：若原有的混凝土已嚴重破壞，則在原渠道表面再澆注一層１０ｃｍ厚的新混凝土，每１５米設一條伸縮縫；若原有混凝土質量尚好，則只對伸縮縫進行止水處理。為保證伸縮縫止水的可靠性，同時考慮到渠道有一定的沖刷，因而采用了剛柔結合的防水措施，具體方案如下：
（１）沿縫切割出規定尺寸的梯形槽（新混凝土則預留）；
（２）在槽底部嵌填厚度為４厘米的ＳＲ塑性止水材料，以此作為柔性防水的主體；（３）槽上部用９０３聚合物水泥砂漿填平，以此作為剛性防水的主體；（４）在縫面涂刷增厚環氧涂料，以此增加抗沖刷性能。止水結構如圖５。
５．５棉花灘水電站大壩２號壩段３５＃裂縫水下施工處理
棉花灘水電站位于福建省永定縣境內。電站樞紐由攔河壩、湖洋里副壩、下游二道壩、地下廠房系統、開關站、右岸航運設施等建筑物構成。電站裝機４臺，總裝機容量６００ＭＷ。攔河主壩為全斷面碾壓混凝土重力壩，壩頂高程１７９ｍ，最大壩高１１１．０ｍ，壩頂全長３０８ｍ頂寬７ｍ，最大底寬８４．５ｍ，壩體設置３個表孔溢洪道和１個泄洪兼放空水庫用底孔。大壩建成蓄水后，壩體廊道和壩后混凝土出現了不同程度的滲漏水，壩體混凝土裂縫以２號壩段３５＃貫穿性裂縫最為嚴重，裂縫位于壩右０＋０７３．５～０＋０８３．０，從ＥＬ１５１ｍ層面向下貫穿整個壩段至基巖ＥＬ１１２，最大縫寬１．５ｍｍ。該裂縫在施工時已作了相應的處理，但水庫蓄水后，在廊道對應部位發現較大的滲水，對大壩的安全運行造成不利的影響，造成大壩的安全隱患。受棉花灘水電開發有限公司的委托，我公司于２００２年初對其進行水下處理。處理工藝如下：（１）施工前準備、布置工場、設備調試；（２）水下錄像檢查；
（３）打磨清洗結構縫兩側混凝土面、切縫開槽；
（４）打上下端止漿孔、埋灌漿管、用ＳＸＭ水下密封劑將縫面封閉；縫面止縫、在岸上制作ＳＸ防滲模塊；
（５）壓水檢查密封及補充止縫，用ＬＷ化學灌漿材料由底部開始進行灌漿處理；由潛水員對水下伸縮縫進行清理，除去松動物等，并沿縫涂刷ＳＸ粘合劑；（６）水下剪除灌漿管，分段涂刷水下涂料、分段粘貼ＳＲ防滲蓋片、鉆孔壓扁鐵固定蓋片、ＳＲ蓋片的周邊封堵；
（７）水下錄像、清理退場。
該工程已于２００３年１月２０日進場，３月２３日完工，處理裂縫長度４９．７米，經處理后已基本無漏水，完全達到業主對工程處理的要求。
