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張經理：13696779224

這是挑戰，也是難得的機遇。因為沒有自主研發的核心技術，一直讓軌道交通“大管家”戰明輝心神不寧，“通俗地講，用別人家的系統，必然存在廠商暗留‘技門’的安全隱患，乘客支付信息，控制設備停止，電子車票等案例都曾在其他發生過�！�。 為了使路面較高的抗滑能力，道路修建時可選用耐磨的石料鋪筑路面。但任何耐磨的石料長期在汽車輪胎的作用下，石料的表面都會被磨光，路面的微觀構造被破環，這就引起路面抗滑能力的降低，光滑的路面如遇到下雨更易發生。此時應及時采取措施使路面恢復抗滑能力，不然則易發生。 為了使路面較高的抗滑能力，道路修建時可選用耐磨的石料鋪筑路面。但任何耐磨的石料長期在汽車輪胎的作用下，石料的表面都會被磨光，路面的微觀構造被破環，這就引起路面抗滑能力的降低，光滑的路面如遇到下雨更易發生。此時應及時采取措施使路面恢復抗滑能力，不然則易發生。13856038101 樣本工程施工時總結經驗，獲取各施工要點，如混凝土凝固時間，撒金剛砂時間，配合比塌落度等，面層施工速度與混凝土結構層凝固速度相統一。三是當外界氣溫較低時，要對廠房采取封閉保溫措施。封閉門窗等通氣部位，并在廠房內部采取加溫措施。以確保室內溫度在2攝氏度以上，方可繼續施工。首先將地基清理干凈，不得有松散顆粒和垃圾，并提前灑水使地基濕潤。為減少泌，應控制水灰比。