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錦州市水下找平公司高效益15805100866技術咨詢 四、工程質量保證措施及文明施工。 污水池堵漏是目前人們日常生活中經常遇到的一大難題。在大家居住的家宅之中一旦污水池出現了堵漏問題,就頗為讓人頭疼了。在解決這類問題時候,人們也紛紛在尋找更加簡便的方法。建筑物也在隨著時間的流逝損耗也在不斷加劇,所謂量變引起質變,污水池經過長時間的使用也會出現漏水問題。如何解決污水池堵漏問題了?在解決污水池堵漏問題又有什么簡便的方法呢?在解決污水池堵漏的問題上,為了能夠更加方便快捷的解決這類問題,信安建議大家采用防水布進行堵漏。這類專門用來堵漏的防水布在質地上是比較特殊的,比一般的防水布要厚重得多,而且在密度上也要更高,耐性用極強,這樣能夠有效延長它的使用壽命。它的造價低廉,價格便宜是一種物美價廉的堵漏好選擇。在污水池漏水的表面鋪上這樣一層防雨布,若是想要保險一點可以鋪上三到四層,這需要如此簡單的步驟就可以達到污水池堵漏的效果。采用防水布進行堵漏的這種方法,操作簡單,方便快捷,耗費較小,效果不錯。 一、工程概況隧道滲漏水工程,據現場勘查,一般為自然因素及施工操作形成的滲漏,為了徹底解決這一滲漏隱患,我公司專家根據現場情況結合多年專業施工實踐經驗,決定采用“以堵為主,堵排結合”的治堵措施。以下是方案初選,請貴單位領導和專家審定。二、滲漏治理方案1、鉆注開槽注漿法(1)工藝流程:鉆注漿孔→鑿U型槽→清理基面→沖洗注漿孔→嵌入注漿管→堵漏材料封面→注漿→封閉注漿管→基面恢復。(2)施工工藝及要求:①預設注漿孔。 根據裂縫的形成情況,一般裂縫為垂直墻面形成通縫,預設注漿孔為確保裂縫開鑿后的位置,并保證空位在裂縫上。采用Ф10mm的沖擊鉆頭沖擊成孔,深度為10cm,間距為20cm.成孔注意以裂縫為中心,垂直墻面,并在裂縫兩端收口處間距5cm各加設一個。②鑿槽。 確定裂縫兩端收口位置再延長15cm為鑿槽截至位置。為確保開槽的完整性,首先用鋼碟片切割邊界(以直線轉折),深1cm即可,寬度不大于20cm,沿裂縫順著切割邊界剔成U型溝槽,溝槽的深度為主筋暴露為止,深度原則為鋼筋保護層+主筋直徑+1cm填充空間,一般能達到7cm.③基面清理。 基面的潔凈程度是堵漏王與基面結合效果的關鍵,基面一定要用清水、鋼刷刷干凈,不允許有灰塵、浮渣松散層等雜物。新鮮的混凝土基面要及時封閉。④沖洗注漿孔。 注漿孔離基面還有2cm~3cm的深度,可采用注漿管深入孔內高壓水沖洗,反復幾次,孔內不允許留有雜物。⑤嵌入注漿管。 注漿管嵌入孔內留少許空間以利于漿液的注入;孔口用堵漏材料環向密封固定。 ⑥堵漏材料封面。 堵漏材料封面由裂縫的一端封向另一端,材料攪拌要均勻,時間控制要適當,注意與注漿管的結合要密實。堵漏材料操作由槽的兩邊向中間,由滲漏情況較輕部位到嚴重部位。操作分三層進行:第一層的厚度以可止水為原則,根據滲水的大小確定,第二層及第三層的厚度為2cm~3cm,每一層的收面以手抹面成光滑、無蜂孔、麻粒外觀,不允許灑水收面。⑦注漿。 堵漏材料封面后隔天注漿,以便觀察封面后的效果,如有旁滲的需返工,直至整個封面不滲水為止。
為探索并尋求解決這些問題的答案,解決海洋油氣勘探、生產實踐中所遇到的具體問題,各國與海洋開發有關的研究機構便如雨后春筍般地涌現出來。
錦州市水下找平公司高效益15805100866技術咨詢 (1)同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口,按設計尺寸計算出使用鋼板樁的數量,以確保夠用;(2)剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁; (3)剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤; (4)在鋼板樁鎖口內涂抹黃油以減少插打時鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏。2、插打鋼板樁: Ⅰ、鋼板樁的插打及合攏 (1)導向架施工:由上游中間一根導向鋼管樁開始打設導向架定位樁,在定位鋼管樁側面焊接牛腿(牛腿焊接位置在+7.0m標高),再將雙拼I40工字鋼搭在牛腿上焊接固定,導向架可分幾次制作(方便浮吊施工),即先做好一側面,開始打樁,完成此面后再依次制作其他各面導向架;(詳見導向架示意圖)(2) 鋼板樁插打:將組拼好的鋼板樁運至鐵駁上,按插樁順序堆碼,停靠在橋墩旁;鋼板樁在堆存期間 應防止變形及鎖口內積水。按插樁順序逐層堆碼,最多堆放四層,上下層墊木應在同一垂直線上,插打作業應按下列規定施工: a)插打前在鋼板樁鎖口內涂黃油,鋸末等混合物,以防漏水b)插打順序自上游分頭插向下游 c)插打鋼板樁,先將全部鋼板樁逐根或逐組打到穩定深度,然后依次打到設計深度,在保證鋼板樁垂直條件下,每根或每組鋼板樁亦可一次打到設計深度 d)用浮吊起吊,吊裝時樁頂系鋼絲繩一根,在樁的下端系纜繩二根。安綁主副吊點鋼絲繩。其中主吊點鋼絲繩兼做保險繩,直徑不宜小于19.5mm,副吊點(下端吊點)用鋼絲繩捆扎,并墊以木塊,以防滑移和損壞鎖口;當提升到一定高度時,放松、解除副吊點,使鋼板樁接近垂直狀態,并利用纜繩控制正反方向插第一根板樁時,要確保其位置的準確及其自身的豎直,經檢驗無誤后,用10噸浮吊吊振動錘將板樁插打到位,然后以第一根板樁為基準,沿定位導向架將板樁逐根插打到位。鋼板樁起吊后以人力扶持插入前一塊樁的鎖口內,動作要緩慢,防止損壞鎖口,插入鎖口后吊機下鉤,使鋼板樁憑自重和錘重滑下直至不能下滑,然后開動振動錘將樁打至設計標高。 e)若地質較軟,帶樁厲害,可采取將已插好的鋼板樁焊接成整體,也可點焊固定于導向架上,防止鋼板樁變形。 f)鋼板樁插打質量要求:已插下的鋼板樁,其傾斜度小于1%,如發現傾斜應立即進行糾正,當鋼板樁傾斜無法進行糾正時,應使用特制楔形鋼板樁,但楔形鋼板樁的上下寬度差不得超過樁長的2%;g)插入樁位的鋼板樁須緊靠導向框架,如不能緊靠時,其間隙應小于20mm;且用鋼楔或木楔塞緊,每組鋼板樁必須按編號插入正確的樁位,每組偏差應小于±15mm h)在打至最后一面時和即將合攏時,均要測量并計算出鋼板樁底部的直線距離,再根據鋼板樁的寬度,計算出所需鋼板樁的片數,按此確定下一步鋼板材如何插打(是增加鋼板樁,還是鋼板樁插打時向外繞圓弧)。特別是角樁的插打很重要。在插樁過程中要求做到“插樁正直,分散偏差,有偏即校,調正合攏”,力求不用鍥形鋼板樁而達到合攏目的。板樁合攏困難時,可用導鏈滑車調整合攏口的寬度,以便合攏。為了便于合攏,合攏處的兩片樁應一高一低。為了防止合攏處兩片樁不在一個平面內,一定要調整好角樁方向,讓其一面鎖口與對面的鋼板樁鎖口盡量保持平行。 Ⅱ、插打過程的控制 在插打過程中,鋼板樁下端有上擠壓,鋼板樁鎖口和鎖口之間縫隙較大,上端總會產生向遠離第一根鋼板樁的方向傾斜。因此,每打四五根鋼板樁就要用垂球吊線,將鋼板樁的傾斜度控制在1%以內,超過限定的傾斜度應予糾偏(一次性糾偏不能太多,以免鎖口卡住,影響下一片鋼板樁的插打)。當鋼板樁偏移太多時,只能采用多次糾偏的方法逐步減少偏移量,若因土質太硬糾編困難時,可采用滑輪組糾偏。 Ⅲ、插打注意事項 (1)插打次序自上游開始,在下游合攏;(2)插打時要嚴格控制垂直度,特別是第一根樁; (3)在硬塑性粘土上插打鋼板樁時,可采用“插打一拔起一再插打”的方法,讓水滲人到鋼板與粘土之間,減小摩擦,加快插打速度;(4)當鋼板樁難以下插時,應停下來分析原因,檢查鎖口是否變形,樁身是否變形,鋼板樁有無障礙物等,不能一味蠻干,損毀鋼板樁; (5)定期檢查高架浮吊上的螺栓,以防松動掉落; (6)振動錘的夾板由液壓控制,必須經常檢查液壓設備,防止因液壓泵失靈而引起鋼板樁掉落;(7) 振動錘的電動機長期超負荷運轉,容易發熱燒毀,尤其在硬塑性粘土上打拔鋼板樁時更應注意。
有人潛水技術和裝備。從世界水下工程技術的發展歷程來看,?20世紀60~70年代水下工程技術的研究重點圍繞著解決海洋油氣勘探生產中的水下作業技術(即有人潛水技術和裝備),以及由此引發的一系列的生理醫學和安全問題。一些潛水技術較先進的國家開展了一系列生物醫學實驗,進行了以增加潛水深度和延伸有效作業時間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進軍的能力。同時,在工程技術上解決了潛水設備系統、作業母船、深潛水裝具之后,終于使潛水技術出現了劃時代的飛躍。
常壓潛水系統。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業深度很難超過400~600?m。為了適應海洋開發水下施工對潛水技術的需求,常壓潛水系統的研究和使用應運而生。在單人常壓潛水系統中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀初,美國Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統與大功率作業型無人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業。目前,單人常壓潛水系統的最佳潛水深度一般在150~600?m。
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一、圍堰的類型
目前,圍堰主要有以下幾種:鋼板樁圍堰、混凝土圍堰、鋼套箱圍堰以及鋼-混凝土組合結構圍堰。其中,鋼板樁圍堰主要為單壁結構;混凝土圍堰又分為重力式鋼筋混凝土圍堰和雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰;鋼套箱圍堰又分為單壁、雙壁以及單雙壁組合式鋼圍堰;鋼-混凝土組合結構圍堰也可分為上鋼下混凝土、下鋼上混凝土形式。每種圍堰都有自己的特點和適用條件,因此需根據各自的水文、地質、材料價格以及設備情況等比選而定。下面分別就每種圍堰的結構形式及適用條件結合實例加以綜述。
二、鋼板樁圍堰
鋼板樁圍堰是一種比較傳統的深水基礎施工方法。鋼板樁是從國外引進的一種制式產品,我系統主要為德國拉森式鋼板樁。鋼板樁可以打入上中或連到物件上,組成承載及防水結構,工作結束后,拔出或拆下重復使用。
1.結構型式及特點
鋼板樁圍堰一般采用單壁的矩形、圓形等結構形式,內部根據水位情況設置支撐,該圍堰因為是重復使用,因此,一般沒有封底混凝土;它是一種施工簡單、快捷、成本較低的圍堰形式。但是,該圍堰也有其很大的局限性,其一,由于是組拼式結構,整體剛度較小,因此其抗水流及沖刷能力差,不宜于在流速較大的情況下使用;其二,由于其本身強度、剛度局限,在承臺較深時,需設置強而密的支撐,對后續的承臺及墩身施工干擾很大,因此,不宜于在水位較高的情況下使用;其三,因為要重復使用,不宜灌注封底混凝土,因此,在既要滿足底部支撐力,又要滿足較小滲流的情況下,對河床提出了較高的要求,因此,不宜在透水性強,承載力小的地層條件下使用。
2.施工工藝及施工要點
(1)施工工藝流程(圖1)
(2)施工要點
a.插打鋼板樁
應用固定的臨時導向架插打鋼板樁,在穩定的條件下安置樁錘。一般宜插樁到全部合龍,然后再分段、分次打到標高。插樁順序,在無潮汐河流一般是從上游中間開始分兩側對稱插打至下游合龍,在潮汐河流,有兩個流向的關系,為減少水流阻力,可采取從側面開始,向上、下游插打,在另一側合龍。樁錘一般采用振動樁錘。
b.堵漏
鋼板樁插打到位后,可在其外側圍一圈彩條布,在布的下端綁扎鋼管沉入河床,并用砂袋壓住,堰內抽水時,外側水壓可將彩條布緊貼板樁,起到一定的防水作用;在板樁側鎖口不密的漏水處用棉砂嵌塞,堵漏效果明顯。
c.吸泥、硬化基層
在水抽干后,即可人工挖泥,或不抽水采用高壓水槍配合泥漿泵吸泥至設計標高,之后回填片石,澆注30cm的混凝土硬化基底,,進行承臺施工。
?據不完全統計,?20世紀70年代末至80年代初,為了開展潛水及水下作業技術裝備的研究和開發,世界各國紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實驗模擬系統。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達到17MPa(加拿大國防與民用環境醫學研究所,DCIEM),動物艙的最高壓力30MPa(英國牛津大學),設備實驗艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術中心,?Jamstec)。
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2.1.3 試驗設備本次試驗是一次模擬施工現場試驗,動用了各道施工工序所需的所有設備,如:6×3×1.5m浮箱、5t手動葫蘆、0.9m3潛水空壓機、潛水裝備、風鉆、風鎬、電焊機、風割工具、50m3/h混凝土輸送泵、混凝土攪拌機、手搖式壓漿泵、水下攝像監控設備等。 2.2試驗檢測成果
2.2.1 外觀檢查及抗壓強度模擬試塊與現場鉆孔試件芯樣外觀檢查表明水下不分散混凝土澆筑表面光滑、四周完整、內部密實,說明水下不分散混凝土有較好的流動性和自密實性。為了多方位測定水下不分散混凝土的強度,將模擬試塊吊出水面風干后進行現場回彈試驗檢測其抗壓強度,測區10個,抗壓強度平均值25.2MPa(齡期48d),滿足設計要求。
2.2.2 水下不分散混凝土的力學性能水下不分散混凝土的力學性能包括抗壓強度、劈拉強度、剪切強度和握裹強度,試驗按SD105—82和GB81—85進行,試件為現場鉆孔取芯樣,試件尺寸及其檢測結果見表1所示。由表中可見:(1)水下不分散混凝土芯樣抗壓強度為25.6MPa,與現場回彈試驗檢測的抗壓強度值(25.2MPa)相當接近,強度表里一致,達到設計標準(C20),說明加蓋模板和泵送擠壓兩條工藝措施非常有效;
(2)水下不散混凝土在水下澆筑成型并在水中養護的試件強度與在機口取樣成型自然狀態養護的試件強度(水上試件)的比值為83.6%,強度損失約16%;
(3)水下不分散混凝土的劈拉強度約為抗壓強度的10%,與文獻[4]的數據基本一致;
(4)水下混凝土的剪切強度約為抗壓強度的1/6~1/7,與混凝土的常規比值基本相符。5)握裹強度 (3.90MPa)與文獻[5]現場取樣結果(3.30MPa)相近,但與其室內試驗結果(8.6MPa)相差較多,這是由于現場取樣難以做到錨筋居中且不偏斜,因而可以認為實際的水下不分散混凝土的握裹強度大于3.9MPa.
可以說,從20世紀60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術發展最快的一個時期。目前,常規潛水技術和裝備都已達到了一個相當成熟的階段。常規空氣潛水的最大作業深度為60?m左右,氦氧常規潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項水下作業任務。對于潛水深度更大、水下工作時間更長的深海潛水作業任務,則通常采用飽和潛水技術。
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六、注意事項
1、施工注意事項
(1)注漿時,注漿管尖埋放合理,密切注視壓力以防爆管。
(2)操作人員應配戴眼鏡、口罩、手套等勞保用品,以防止漿液濺到眼內。
2、對化學灌漿材料的保管的注意事項:
(1)化學灌漿材料應密封儲存在冷暗的庫內,并有專人保管,保管人員應熟悉材料的性質。
(2)裝有材料的容器應貼上明顯的標簽,并需分類存放。
(3)存放化學灌漿材料的地方應嚴禁煙火。
3、化學灌漿工作人員應注意下列事項:
(1)工作人員應戴防毒面具、橡皮手套,并穿長統靴和抗酸工作服。
(2)在工作中如有疲倦、腳起泡、手趾麻木、頭暈等感覺應立即脫離現場,到空氣新鮮的地方靜臥休息。
(3)遇漿液或粉末進入眼睛或觸及皮膚時,應迅速用大量的清水沖洗,如有疼痛現象應立即醫療。
(4)吃飯之前必須立即洗手,工作后應洗澡。
(5)要注意不使漿液流入排水溝及江河中,以免污染水質。
七、質量保證措施
1、嚴格把好材料質量關,使用的化學灌漿材料,具有產品合格證、說明書和技術報告,經現場抽樣復試合格后方可施工,絕不使用偽劣產品。
2、嚴格操作規程和技術規范,施工中不偷工減料。
3、堅持檢查驗收制度,堅持自檢、互檢和專檢。
概述
水中墩為7#和8#墩,水深7#墩約為4.2m,8#墩約為5.0m,設計為低樁承臺,承臺尺寸為9.1m×9.1m×2.0m(其中7#墩承臺頂面高程為+2.072m,8#墩承臺頂面高程為+0.835m),地質情況自上而下依次為淤泥質粉質粘土、粉土、粉細砂、粉質粘土等。水文資料:秦淮河地段橋址設計行洪水位11.35m,河段現狀流量為:1400m3,行洪流速為1.24~1.3m/s。施工常水位為7.35m,7#和8#墩河床標高,7#墩+3.15m,8#墩+2.35m。二、施工墩總體方案
根據施工墩位處地質情況來看,適合使用鋼板樁圍堰施工,樁基完成后拆除水中鋼平臺,打設鋼板樁圍堰,鋼板樁圍堰施工完畢后及時進行承臺位置的清淤、挖土工作,邊開挖邊支撐。支撐體系成形,并對圍堰結構進行水下低樁承臺及水中墩身部分施工。利用簡易棧橋進行小型設備運輸、施工操作人員行走及砼輸送管鋪設,方便施工并減少受水位變化影響。經計算該圍堰內需進行水下砼封底,封底砼厚度≮1m,封底后使用排水泵向圍堰外排水,邊排水邊進行內支撐施工。三、鋼板樁圍堰施工方法1、鋼板樁的處理
無人潛水技術。從20世紀70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發,迫切需要解決水下勘探、采油生產及輸送等生產實際問題。而當時人們對于人類在水下的承受能力尚認識不足,在生產實踐中潛水疾病及事故頻頻發生,且又缺乏必要的研究手段。為了創造一個與水下環境相類似的實驗條件,先后成立的水下技術實驗研究機構紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關人體生理學研究及水下作業技術裝備的開發和實驗。錦州市水下找平公司高效益15805100866技術咨詢
浙江溫州溫瑞灌區有長達十幾公里的渠道,這些渠道經長年運行,年久失修,再加上原有混凝土的質量問題,幾乎所有接縫止水均已破壞,已發生多處嚴重漏水情況,因此必須進行處理。重建方案為:若原有的混凝土已嚴重破壞,則在原渠道表面再澆注一層10cm厚的新混凝土,每15米設一條伸縮縫;若原有混凝土質量尚好,則只對伸縮縫進行止水處理。為保證伸縮縫止水的可靠性,同時考慮到渠道有一定的沖刷,因而采用了剛柔結合的防水措施,具體方案如下:
(1)沿縫切割出規定尺寸的梯形槽(新混凝土則預留);
(2)在槽底部嵌填厚度為4厘米的SR塑性止水材料,以此作為柔性防水的主體;(3)槽上部用903聚合物水泥砂漿填平,以此作為剛性防水的主體;(4)在縫面涂刷增厚環氧涂料,以此增加抗沖刷性能。止水結構如圖5。
5.5棉花灘水電站大壩2號壩段35#裂縫水下施工處理
棉花灘水電站位于福建省永定縣境內。電站樞紐由攔河壩、湖洋里副壩、下游二道壩、地下廠房系統、開關站、右岸航運設施等建筑物構成。電站裝機4臺,總裝機容量600MW。攔河主壩為全斷面碾壓混凝土重力壩,壩頂高程179m,最大壩高111.0m,壩頂全長308m頂寬7m,最大底寬84.5m,壩體設置3個表孔溢洪道和1個泄洪兼放空水庫用底孔。大壩建成蓄水后,壩體廊道和壩后混凝土出現了不同程度的滲漏水,壩體混凝土裂縫以2號壩段35#貫穿性裂縫最為嚴重,裂縫位于壩右0+073.5~0+083.0,從EL151m層面向下貫穿整個壩段至基巖EL112,最大縫寬1.5mm。該裂縫在施工時已作了相應的處理,但水庫蓄水后,在廊道對應部位發現較大的滲水,對大壩的安全運行造成不利的影響,造成大壩的安全隱患。受棉花灘水電開發有限公司的委托,我公司于2002年初對其進行水下處理。處理工藝如下:(1)施工前準備、布置工場、設備調試;(2)水下錄像檢查;
(3)打磨清洗結構縫兩側混凝土面、切縫開槽;
(4)打上下端止漿孔、埋灌漿管、用SXM水下密封劑將縫面封閉;縫面止縫、在岸上制作SX防滲模塊;
(5)壓水檢查密封及補充止縫,用LW化學灌漿材料由底部開始進行灌漿處理;由潛水員對水下伸縮縫進行清理,除去松動物等,并沿縫涂刷SX粘合劑;(6)水下剪除灌漿管,分段涂刷水下涂料、分段粘貼SR防滲蓋片、鉆孔壓扁鐵固定蓋片、SR蓋片的周邊封堵;
(7)水下錄像、清理退場。
該工程已于2003年1月20日進場,3月23日完工,處理裂縫長度49.7米,經處理后已基本無漏水,完全達到業主對工程處理的要求。
與此同時,也開始開發無人遙控潛水器(ROV),但由于受技術條件的限制,無人遙控潛水器的應用非常有限。從潛水及生理學的角度看,?20世紀70年代為解決潛水員高壓神經綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學研究,并提出了一些預防措施。但對于深度大于457?m的潛水,仍然無法控制高壓神經綜合癥對潛水員的影響。
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浙江溫州溫瑞灌區有長達十幾公里的渠道,這些渠道經長年運行,年久失修,再加上原有混凝土的質量問題,幾乎所有接縫止水均已破壞,已發生多處嚴重漏水情況,因此必須進行處理。重建方案為:若原有的混凝土已嚴重破壞,則在原渠道表面再澆注一層10cm厚的新混凝土,每15米設一條伸縮縫;若原有混凝土質量尚好,則只對伸縮縫進行止水處理。為保證伸縮縫止水的可靠性,同時考慮到渠道有一定的沖刷,因而采用了剛柔結合的防水措施,具體方案如下:
(1)沿縫切割出規定尺寸的梯形槽(新混凝土則預留);
(2)在槽底部嵌填厚度為4厘米的SR塑性止水材料,以此作為柔性防水的主體;(3)槽上部用903聚合物水泥砂漿填平,以此作為剛性防水的主體;(4)在縫面涂刷增厚環氧涂料,以此增加抗沖刷性能。止水結構如圖5。
5.5棉花灘水電站大壩2號壩段35#裂縫水下施工處理
棉花灘水電站位于福建省永定縣境內。電站樞紐由攔河壩、湖洋里副壩、下游二道壩、地下廠房系統、開關站、右岸航運設施等建筑物構成。電站裝機4臺,總裝機容量600MW。攔河主壩為全斷面碾壓混凝土重力壩,壩頂高程179m,最大壩高111.0m,壩頂全長308m頂寬7m,最大底寬84.5m,壩體設置3個表孔溢洪道和1個泄洪兼放空水庫用底孔。大壩建成蓄水后,壩體廊道和壩后混凝土出現了不同程度的滲漏水,壩體混凝土裂縫以2號壩段35#貫穿性裂縫最為嚴重,裂縫位于壩右0+073.5~0+083.0,從EL151m層面向下貫穿整個壩段至基巖EL112,最大縫寬1.5mm。該裂縫在施工時已作了相應的處理,但水庫蓄水后,在廊道對應部位發現較大的滲水,對大壩的安全運行造成不利的影響,造成大壩的安全隱患。受棉花灘水電開發有限公司的委托,我公司于2002年初對其進行水下處理。處理工藝如下:(1)施工前準備、布置工場、設備調試;(2)水下錄像檢查;
(3)打磨清洗結構縫兩側混凝土面、切縫開槽;
(4)打上下端止漿孔、埋灌漿管、用SXM水下密封劑將縫面封閉;縫面止縫、在岸上制作SX防滲模塊;
(5)壓水檢查密封及補充止縫,用LW化學灌漿材料由底部開始進行灌漿處理;由潛水員對水下伸縮縫進行清理,除去松動物等,并沿縫涂刷SX粘合劑;(6)水下剪除灌漿管,分段涂刷水下涂料、分段粘貼SR防滲蓋片、鉆孔壓扁鐵固定蓋片、SR蓋片的周邊封堵;
(7)水下錄像、清理退場。
該工程已于2003年1月20日進場,3月23日完工,處理裂縫長度49.7米,經處理后已基本無漏水,完全達到業主對工程處理的要求。