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平涼市帶水施工公司共創未來15805100866技術咨詢 四、工程驗收 按GB50207-94屋面工程技術規范進行驗收。 根據工程勘測的具體情況,我們采用高壓注漿堵漏的方法。高壓注漿堵漏就是利用高壓注漿機,將水溶性高分子材料注入混凝土裂縫中,當漿液遇到混凝土裂縫中的水分會迅速分散、乳化、膨脹、固結,這樣固結的彈性體填充混凝土所有裂縫,粘結力極強,將水流完全地堵塞在混凝土結構體之外,以達到止水防滲堵漏的目的。具體施工步驟如下: 1、清理:詳細檢查、分析滲漏情況,確定灌漿孔位置及間距。清理干凈需要施工的區域,鑿除砼表面析出物,確保表面干凈、潤濕。 2、鉆孔:高壓注漿堵漏使用電錘等鉆孔工具沿裂縫兩則進行鉆孔,鉆頭直徑為14mm,鉆孔角度宜≤45°,鉆頭深度≤結構厚度的2/3,鉆孔必須穿過裂縫。但不得將結構打穿(壁后灌漿除外)鉆孔與裂縫貫穿相交深度≤1/2結構厚度。鉆孔間距20cm-60cm。 3、洗縫:高壓注漿堵漏用高壓清洗機以6MPa的壓力向灌漿嘴內注入潔凈水,觀察出水點情況,并將縫內粉塵清洗干凈。 4、周圍與鉆孔之間無空隙,不漏水。 5、封縫:高壓注漿堵漏將洗縫時出現滲水的裂縫表面用環氧類快干水泥進行封閉處理,目的是在注化學漿時不跑漿。 6、注漿:高壓注漿堵漏使用高壓注漿機向注漿孔內注入高分子丙凝化學注漿料。立面注漿順序為由下向上;平面可從一端開始,單孔逐一連續進行、當相鄰孔開始出漿后,保持壓力3-5分鐘,即可停止本孔注漿,改注相鄰注漿孔。 7、拆嘴:高壓注漿堵漏注漿完畢,確認不漏即可去掉或敲掉外露的注漿嘴。清理干凈已固定化的溢漏出的注漿液。 8、封口:高壓注漿堵漏用快干水泥對注漿口的修補、封口處理。 9、防水:高壓注漿堵漏用高分子類防水材料將化學注漿部分涂三遍(底涂、中涂、面涂)以作表面防水處理。
為探索并尋求解決這些問題的答案,解決海洋油氣勘探、生產實踐中所遇到的具體問題,各國與海洋開發有關的研究機構便如雨后春筍般地涌現出來。
平涼市帶水施工公司共創未來15805100866技術咨詢 六、設計實例 雙壁鋼圍堰采用圓形雙薄壁鋼結構,鋼圍堰內直徑為31m(較承臺對角線每側大100cm),外徑32.6m,壁間厚度80cm。內外壁鋼板厚度3m,底節鋼板厚度為5mm, 1、雙壁鋼圍堰設計 雙壁鋼圍堰其實就是雙壁鋼殼沉井,與沉井的區別就在于圍堰是臨時防水結構,工程結束后需要拆除。以圓形雙壁鋼圍堰為例。 (一)圓形雙壁鋼圍堰結構設計 某雙壁鋼圍堰采用圓形雙薄壁鋼結構,鋼圍堰內直徑為31m(較承臺對角線每側大100cm),外徑32.6m,壁間厚度80cm。內外壁鋼板厚度3m,底節鋼板厚度為5mm,豎向主龍骨采用∠75×50×5角鋼,橫向主龍骨采用∠63×6角鋼,橫向主龍骨間采用6mm扁鋼加強,壁間斜撐采用∠63×6角鋼。平面分八塊,塊間用5mm厚鋼板設置隔倉板,底節預制高度為3m,以上節預制高度為4.5m。單塊鋼圍堰吊裝最大重量約5t。塊與塊之間、節與節之間相連均采用焊接。 (二)雙壁鋼圍堰結構布置 雙壁鋼圍堰為全焊水密結構,其主要結構如下: (1)井壁與內桁架 圍堰周圍由內外兩層鋼壁組成,底節內外壁鋼板厚度均為5mm,其余節鋼板厚度均為3mm。鋼圍堰沿周圍布置184根豎向∠75×50×5角鋼作為豎向主龍骨,主龍骨的間距外壁約為58.2cm,內壁約為55.3cm。四座鋼圍堰橫向主龍骨均采用∠63×6角鋼,高度方向每隔1m一道,中間采用6mm扁鋼作環向肋加固。壁內斜撐采用∠63×6角鋼,主龍骨與斜撐組成水平環行桁架,使內外壁形成整體。 (2)隔倉 為保證圍堰在水中懸浮階段于井壁內灌水下沉時的穩定,以及沉落至河床時能分倉灌水或灌混凝土,以適應河床面的高差和調整圍堰的傾斜度,在單個圍堰環向分為8塊,兩端頭設置隔倉板,在平面上分成8個互不相通的倉。隔倉板壁厚5mm。 (3)刃腳 圍堰底部150cm設置刃腳,底部用∠160x100x12角鋼包角。 (4)其他配置 ①吊點:在每塊圍堰上部設置加強吊點,用它整體起吊入水,底節鋼圍堰整體起吊時共設置4個主吊點。 ②兜纜錨耳:在鋼圍堰外壁上焊接錨耳,用它攏住前后兜纜,防止兜纜松弛時被刃腳壓住或互相纏繞,錨耳高度以水面上2m為宜。 ③內外連通管:為保持圍堰在接高、下沉、定位施工作業時內外水位的平衡,在最低水位附近圍堰下游方向,穿透內外井壁設置兩個φ250mm的鋼管,鋼管與井壁間密焊。鋼管伸入圍堰端設有法蘭并配有鋼板堵頭,可根據工序需要由潛水員開閉堵頭板。 (5)填壁砼 為保證雙壁鋼圍堰有足夠的鋼度和下沉重量,并考慮施工完畢后的拆除方便。雙壁鋼圍堰內壁填充C15砼,并在河床以上部分每3m設一道砂夾層。
有人潛水技術和裝備。從世界水下工程技術的發展歷程來看,?20世紀60~70年代水下工程技術的研究重點圍繞著解決海洋油氣勘探生產中的水下作業技術(即有人潛水技術和裝備),以及由此引發的一系列的生理醫學和安全問題。一些潛水技術較先進的國家開展了一系列生物醫學實驗,進行了以增加潛水深度和延伸有效作業時間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進軍的能力。同時,在工程技術上解決了潛水設備系統、作業母船、深潛水裝具之后,終于使潛水技術出現了劃時代的飛躍。
常壓潛水系統。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業深度很難超過400~600?m。為了適應海洋開發水下施工對潛水技術的需求,常壓潛水系統的研究和使用應運而生。在單人常壓潛水系統中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀初,美國Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統與大功率作業型無人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業。目前,單人常壓潛水系統的最佳潛水深度一般在150~600?m。
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2.施工工藝及施工要點(圖3)
(1)施工工藝流程
(2)施工要點
a.混凝土圍堰的預制
在靠近墩位的岸邊設置預制場,將場地平整夯實后,在刃腳位置布置木枕,在其上組拼模板;內模與鋼筋一次組裝,綁
扎成型,外側模分次組立,邊灌混凝土邊接高,以便搗固。預制時,應確保模板不滑移、不變形,特別是兩節連接處,應確保尺寸準確。
b.設置滑道
從預制場至河內一定距離設置滑道,滑道需伸入一定水深的河內,以滿足龍門浮吊的吃水要求;滑道設-0.5%的縱坡,以便圍堰下滑。
c.圍堰下水
待圍堰節的混凝土達到設計強度后,用千斤頂將其頂起,將滑道延伸至其下,推入運輸平車就位并固定好,然后將千斤頂放松,使圍堰節落到運輸平車上,再解除平車制動,用卷揚機牽引至水上滑道。在拖拉時為防止失控,在圍堰后方設一臺小噸位卷揚機控制溜車。
d.浮運定位
利用平駁或浮箱組拼空腹式龍門浮吊,然后拖至滑道位置,利用4個吊構將圍堰平穩吊離滑道,進入水域后緩慢放松吊繩,盡量降低其重心,然后用纜繩將四角拉緊,利用2艘拖船或機動舟牽引,與定位船連結,退出拖船,利用錨繩進行定位。
e.圍堰的下沉與拼裝
由于薄壁圍堰重量較輕,在流速較大的情況下極易偏移,因此,最好先在其墩位上下游設置定位樁,引導圍堰下沉。圍堰下沉至接近河床時,潛水員下水清理刃腳處的卵石并大致磨平,然后用吸泥機吸泥,使其落于基巖上,再用編織袋裝干硬性水泥砂漿刃腳墊平。底節圍堰就位后進行臨時錨碇,然后沉放第二節圍堰外壁,對位后穿螺栓連接。之后沉放內壁,將刃腳處填塞找平。兩壁間吸泥干凈后,在兩壁間灌注封底混凝土。圍堰封底后,再依次沉放其余內壁,直至設計標高,最后在內、外沉井間填充砂礫石。
3.應用實例
京九線泰和贛江特大橋,位于贛江中游,1號~6號墩位于主河道上,水深10~15m,2號、3號墩處覆蓋層2~4m,為中密飽和的粗砂夾卵石。本著充分利用既有設備和資源、因地制宜的原則,綜合考慮水文、地質和通航要求等因素,經比選,位于主航道的2號、3號墩采用雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰進行施工。
圍堰外壁為圓端形,長20m,寬16.34m,壁厚20cm,采取分節預制,節長3m,節間法蘭連接。內壁為矩形,長13.8m,寬13.4m,壁厚20cm,框內設十字形隔墻。內、外沉井預制好后,按先外后內的順序逐節下水浮運拼裝,內外壁之間填充混凝土及砂礫石,組成擋水圍堰。圍堰構造如圖4所示。
?據不完全統計,?20世紀70年代末至80年代初,為了開展潛水及水下作業技術裝備的研究和開發,世界各國紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實驗模擬系統。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達到17MPa(加拿大國防與民用環境醫學研究所,DCIEM),動物艙的最高壓力30MPa(英國牛津大學),設備實驗艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術中心,?Jamstec)。
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1問題提出
在水利工程中廣泛使用各種閘門進行擋水。由于各種原因閘門在運用中發生漏水是經常遇到的問題。工程運行管理中經常遇到在閘門后加建設施或維修工程的情況,如果閘門漏水就會影響工程施工,甚至使工程無法進行,這時就需要采取臨時措施進行閘門堵漏。在時間緊迫或止水維修困難的情況下,有幾種簡單易行的閘門堵漏方法特別有效。
2堵漏方法
2.1爐渣堵漏方法
在閘門堵漏之前,必須首先檢查閘門漏水情況,查清漏水量大小,位置,分析漏水原因以便對癥下藥。
爐渣堵漏方法適用水封磨損,閘門發生小變形,水封不能封嚴以及閘門安裝偏差而造成的閘門漏水情況。這種漏水現象往往十分普遍,閘門漏水十之八九為此原因。這種原因造成的閘門漏水,其水量多不是十分巨大,最適合用爐渣堵漏。
爐渣是煤燃燒后剩下的殘余物。爐渣自然容重根據含水量不同約為10—14KN/m3。爐渣形狀大小不一,小的成灰狀,粉狀,直徑小于1mm,有的成塊狀,直徑幾毫米至幾厘米不等。爐渣的這些物理性質使它成為堵漏的絕好材料。根據實驗爐渣在靜水中下落的速度約為0.5m~0.7m/秒(石子約為1m/s),在動水中一般隨水流斜向下運動,水流速度越快,爐渣運動速度也越快。爐渣閘門堵漏的機理是,當在閘門臨水面投放爐渣時,由于爐渣容重比水稍大,它就慢慢向水底沉落,沉到閘門漏水點附近時,由于漏點出現流速,壓強沿水流方向降低,在周圍高壓的作用的,爐渣順水流被吸收到漏水點,堵到漏水的縫隙上。開始時較大的爐渣堵在縫上,隨著爐渣不斷積聚,漏水點漏水量減小,壓差逐漸減小,堵在漏水點的顆粒不斷減小,甚至基本堵嚴。根據上述機理,用這種方法堵漏時,要選擇級配較好的爐渣,如果爐渣比較均勻堵漏效果就不好。爐渣傾倒時,應盡量貼近漏水點,以使爐渣能較好的吸在漏水點上。在施工中,我們曾多次使用這種方法進行閘門堵漏,屢試不爽,其操作簡單,節省投資,方便快捷,成效顯著,效果令人滿意。2.2潛水員水下堵漏
當投放爐渣的地點離漏水點的水平距離較大(≥0.5m),爐渣下落過程中就無法遇到流速較大的水流,漏水點對爐渣就沒有吸附作用;或者漏水孔洞較大,爐渣不足以堵塞在孔洞上,就不能用爐渣堵漏,這時最有效的辦法是潛水員水下堵漏。2007年10月,在安裝清河電廠低位取水口超聲波流量計工程中,恰好遇到這種情況。電廠取水工程2號閘門井是水庫高低位取水的匯合點,井中分別布置低位進水口(接低位引水隧洞)、高位進水口(接高位引水隧洞)和一個出水口(接電廠引水主洞),在高低位進水口上分別設有閘門。為了在低位引水隧洞中安裝流量計,電廠倒至高位引水隧洞取水。在關閉該井低位閘門后,發現閘門漏水十分嚴重,無法滿足施工要求。在堵漏過程中,開始時向閘門前投放60多袋爐渣沒有絲毫作用。仔細查找原因,發現爐渣投放點是挨著閘門前的胸墻,而胸墻面離閘門面有近一米的距離,這就使得下落爐渣無法靠近漏水點,造成爐渣堵漏失靈。找到失靈原因后,我們就另外選擇了潛水員水下堵漏方法。這種方法堵漏的材料一般是用棉被卷成圓柱形,用布條扎好。粗細根據漏水孔洞的大小確定,一般應比孔洞直徑大3倍以上,否則強大的水流吸力會把棉被抽擠出洞外。當圓柱形棉被塞到漏水點上,就可堵住漏水。用這種方法堵漏時,如果漏水量大,潛水員一定注意安全,系好安全繩,慢慢靠近漏水點,用手探摸,萬不可身體貼上漏水點,否則一下被吸在漏水處,潛水員會發生生命危險。2.3其它方法
在檢查漏水中,如果發現水封斷裂,有條件可以更換水封,所以在工程管理現中,備用一點水封最好。如果是閘門被異物(如木桿)卡住,就想法把異物處理掉。如果是閘門沒有落好,可以重新起落閘門,試幾次就可能關嚴了。
可以說,從20世紀60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術發展最快的一個時期。目前,常規潛水技術和裝備都已達到了一個相當成熟的階段。常規空氣潛水的最大作業深度為60?m左右,氦氧常規潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項水下作業任務。對于潛水深度更大、水下工作時間更長的深海潛水作業任務,則通常采用飽和潛水技術。
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(4)封底混凝土的施工
搭設封底混凝土平臺,進行水下混凝土封底。封底混凝土厚度根據施工時水深計算或設計圖紙確定。
封底砼的施工采用垂直導管法多點同時灌注。水下砼靠自身流動性向四周攤開。導管采用φ300mm無縫管,頂部設漏斗,導管數量根據鋼圍堰內凈空面積確定。封底混凝土施工完成后,拆除施工平臺。
2、雙壁鋼圍堰下沉施工安全注意事項(1)雙壁鋼圍堰運輸
雙壁鋼圍堰分接裝車、運輸卸車時,應安排專人指揮,認真檢查道路、車輛、吊車、吊具和鋼絲繩情況,確認不影響安全后,方可按分節安裝順序裝運。雙壁鋼圍堰運到現場后,應按指定位置卸存,并保證擺放穩固。(2)雙壁鋼圍堰起吊、接高
雙壁鋼圍堰起吊前,應認真檢查起吊龍門吊的各部運轉和制動情況,并檢查鋼絲繩情況,根據起吊能力計算可吊起的雙壁鋼圍堰高度(重量),防止超負荷情況。
在平臺頂面接高時,底節雙壁鋼圍堰用龍門吊吊起至平臺頂面接高位置后,應用不少于6對手拉倒連(葫蘆)將雙壁鋼圍堰吊緊固定。
雙壁鋼圍堰吊裝時,頂面指揮人員應通知雙壁鋼圍堰內施工人員暫時避開。
雙壁鋼圍堰接高時,要有專人指揮對位。焊接人員按焊接安全要求進行焊接施工。在平臺頂面以下接高時,在雙壁鋼圍堰兩側搭設(吊掛)作業平臺,操作人員必須穿救生衣、戴安全繩(帶)。作業時安全防護設施應齊備。
(3)雙壁鋼圍堰下沉
當雙壁鋼圍堰注水下沉時,必須對稱均衡進行施工,并防止產生過大的傾斜。雙壁鋼圍堰采用抽砂下沉時,勞動組織要合理,井內人員不宜過多。雙壁鋼圍堰下沉中,各部位應均勻抽砂,不得超挖超吸。在刃腳處抽砂,應對稱均勻進行,并保持雙壁鋼圍堰均衡下沉。下到雙壁鋼圍堰內操作人員,安全防護用品必須配戴齊全。雙壁鋼圍堰分格支撐內的各側面均應備有懸掛鋼梯及安全繩,以應急需(防止涌水、涌砂)。
(4)其它
雙壁鋼圍堰施工平臺頂面外圍應設安全防護圍攔。雙壁鋼圍堰內要有充足的照明。雙壁鋼圍堰平臺上搭設的設備臺座(架)必須安裝牢靠。電路應使用防水膠線,防止漏電。
雙壁鋼圍堰上的機具應固定牢固,小型工具宜裝箱存放。
在雙壁鋼圍堰刃腳和雙壁鋼圍堰橫支撐下側,不得有人停留、休息。當必需進行雙壁鋼圍堰底的潛水檢查時,要防止雙壁鋼圍堰突然下沉和大量涌砂而導致雙壁鋼圍堰歪斜或造成機械和人員損傷。
雙壁鋼圍堰下沉需要配重時,配重物件應堆碼整齊,捆綁牢固;采用偏配重、偏抽砂和施加水平力糾正傾傾時,荷載應逐級增加,并不斷觀察雙壁鋼圍堰下沉情況。
無人潛水技術。從20世紀70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發,迫切需要解決水下勘探、采油生產及輸送等生產實際問題。而當時人們對于人類在水下的承受能力尚認識不足,在生產實踐中潛水疾病及事故頻頻發生,且又缺乏必要的研究手段。為了創造一個與水下環境相類似的實驗條件,先后成立的水下技術實驗研究機構紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關人體生理學研究及水下作業技術裝備的開發和實驗。平涼市帶水施工公司共創未來15805100866技術咨詢
四、工程驗收
按GB50207-94屋面工程技術規范進行驗收。
根據工程勘測的具體情況,我們采用高壓注漿堵漏的方法。高壓注漿堵漏就是利用高壓注漿機,將水溶性高分子材料注入混凝土裂縫中,當漿液遇到混凝土裂縫中的水分會迅速分散、乳化、膨脹、固結,這樣固結的彈性體填充混凝土所有裂縫,粘結力極強,將水流完全地堵塞在混凝土結構體之外,以達到止水防滲堵漏的目的。具體施工步驟如下:
1、清理:詳細檢查、分析滲漏情況,確定灌漿孔位置及間距。清理干凈需要施工的區域,鑿除砼表面析出物,確保表面干凈、潤濕。
2、鉆孔:高壓注漿堵漏使用電錘等鉆孔工具沿裂縫兩則進行鉆孔,鉆頭直徑為14mm,鉆孔角度宜≤45°,鉆頭深度≤結構厚度的2/3,鉆孔必須穿過裂縫。但不得將結構打穿(壁后灌漿除外)鉆孔與裂縫貫穿相交深度≤1/2結構厚度。鉆孔間距20cm-60cm。
3、洗縫:高壓注漿堵漏用高壓清洗機以6MPa的壓力向灌漿嘴內注入潔凈水,觀察出水點情況,并將縫內粉塵清洗干凈。
4、周圍與鉆孔之間無空隙,不漏水。
5、封縫:高壓注漿堵漏將洗縫時出現滲水的裂縫表面用環氧類快干水泥進行封閉處理,目的是在注化學漿時不跑漿。
6、注漿:高壓注漿堵漏使用高壓注漿機向注漿孔內注入高分子丙凝化學注漿料。立面注漿順序為由下向上;平面可從一端開始,單孔逐一連續進行、當相鄰孔開始出漿后,保持壓力3-5分鐘,即可停止本孔注漿,改注相鄰注漿孔。
7、拆嘴:高壓注漿堵漏注漿完畢,確認不漏即可去掉或敲掉外露的注漿嘴。清理干凈已固定化的溢漏出的注漿液。
8、封口:高壓注漿堵漏用快干水泥對注漿口的修補、封口處理。
9、防水:高壓注漿堵漏用高分子類防水材料將化學注漿部分涂三遍(底涂、中涂、面涂)以作表面防水處理。
與此同時,也開始開發無人遙控潛水器(ROV),但由于受技術條件的限制,無人遙控潛水器的應用非常有限。從潛水及生理學的角度看,?20世紀70年代為解決潛水員高壓神經綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學研究,并提出了一些預防措施。但對于深度大于457?m的潛水,仍然無法控制高壓神經綜合癥對潛水員的影響。
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一、圍堰的類型
目前,圍堰主要有以下幾種:鋼板樁圍堰、混凝土圍堰、鋼套箱圍堰以及鋼-混凝土組合結構圍堰。其中,鋼板樁圍堰主要為單壁結構;混凝土圍堰又分為重力式鋼筋混凝土圍堰和雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰;鋼套箱圍堰又分為單壁、雙壁以及單雙壁組合式鋼圍堰;鋼-混凝土組合結構圍堰也可分為上鋼下混凝土、下鋼上混凝土形式。每種圍堰都有自己的特點和適用條件,因此需根據各自的水文、地質、材料價格以及設備情況等比選而定。下面分別就每種圍堰的結構形式及適用條件結合實例加以綜述。
二、鋼板樁圍堰
鋼板樁圍堰是一種比較傳統的深水基礎施工方法。鋼板樁是從國外引進的一種制式產品,我系統主要為德國拉森式鋼板樁。鋼板樁可以打入上中或連到物件上,組成承載及防水結構,工作結束后,拔出或拆下重復使用。
1.結構型式及特點
鋼板樁圍堰一般采用單壁的矩形、圓形等結構形式,內部根據水位情況設置支撐,該圍堰因為是重復使用,因此,一般沒有封底混凝土;它是一種施工簡單、快捷、成本較低的圍堰形式。但是,該圍堰也有其很大的局限性,其一,由于是組拼式結構,整體剛度較小,因此其抗水流及沖刷能力差,不宜于在流速較大的情況下使用;其二,由于其本身強度、剛度局限,在承臺較深時,需設置強而密的支撐,對后續的承臺及墩身施工干擾很大,因此,不宜于在水位較高的情況下使用;其三,因為要重復使用,不宜灌注封底混凝土,因此,在既要滿足底部支撐力,又要滿足較小滲流的情況下,對河床提出了較高的要求,因此,不宜在透水性強,承載力小的地層條件下使用。
2.施工工藝及施工要點
(1)施工工藝流程(圖1)
(2)施工要點
a.插打鋼板樁
應用固定的臨時導向架插打鋼板樁,在穩定的條件下安置樁錘。一般宜插樁到全部合龍,然后再分段、分次打到標高。插樁順序,在無潮汐河流一般是從上游中間開始分兩側對稱插打至下游合龍,在潮汐河流,有兩個流向的關系,為減少水流阻力,可采取從側面開始,向上、下游插打,在另一側合龍。樁錘一般采用振動樁錘。
b.堵漏
鋼板樁插打到位后,可在其外側圍一圈彩條布,在布的下端綁扎鋼管沉入河床,并用砂袋壓住,堰內抽水時,外側水壓可將彩條布緊貼板樁,起到一定的防水作用;在板樁側鎖口不密的漏水處用棉砂嵌塞,堵漏效果明顯。
c.吸泥、硬化基層
在水抽干后,即可人工挖泥,或不抽水采用高壓水槍配合泥漿泵吸泥至設計標高,之后回填片石,澆注30cm的混凝土硬化基底,,進行承臺施工。