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嘉峪關(guān)市水下沖洗&水里作業(yè)技術(shù)
嘉峪關(guān)市水下沖洗&水里作業(yè)技術(shù)
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      嘉峪關(guān)市水下沖洗&水里作業(yè)技術(shù)158-0510-0866技術(shù)咨詢

      為探索并尋求解決這些問題的答案,解決海洋油氣勘探、生產(chǎn)實(shí)踐中所遇到的具體問題,各國與海洋開發(fā)有關(guān)的研究機(jī)構(gòu)便如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來。

      嘉峪關(guān)市水下沖洗&水里作業(yè)技術(shù)158-0510-0866技術(shù)咨詢   (1) 疊梁預(yù)制   疊梁預(yù)制場設(shè)置在左壩肩壩頂交通洞進(jìn)口處,預(yù)制前現(xiàn)澆10 cm厚混凝土底模,側(cè)模采用平面組合鋼模,局部異型部位采用5 cm厚木模,木模表面釘0.5 mm厚鐵皮,加縱橫型鋼圍囹,對拉螺桿固定。其施工工藝流程為:底模混凝土澆筑→鋼筋制安→止水等預(yù)埋件埋設(shè)→混凝土拌制、運(yùn)輸及澆筑→拆模→養(yǎng)護(hù)。   (2) 疊梁吊裝   疊梁吊裝前先對原封堵塔閘槽進(jìn)行一次全面的檢測,并制作與疊梁同尺寸的一個(gè)型鋼模型進(jìn)行試吊裝,確保疊梁吊裝時(shí)萬無一失。   疊梁運(yùn)輸及吊裝:疊梁按照先左孔后右孔的順序分別吊裝,在預(yù)制場與吊裝作業(yè)面分別布置1臺(tái)50 t汽車吊,40 t自卸汽車運(yùn)輸。   (3) 疊梁止水   疊梁與門槽之間采用"P"形止水,每一孔上下層疊梁之間在下層疊梁的頂部沿縱向設(shè)置一道矩形槽,槽內(nèi)填充焦油塑料膠泥,在上層梁底預(yù)埋一道50 mm×50 mm角鋼,角鋼伸出混凝土面3 cm,安裝過程中利用疊梁自重壓入下層焦油塑料膠泥內(nèi)起到止水效果。   (4) 閉氣混凝土澆筑   混凝土入倉及倉內(nèi)排水是關(guān)鍵。   從封堵塔頂工作平臺(tái)至澆筑底面垂直高度約24 m,因此采用兩條串筒入倉,串筒底部接3 m長導(dǎo)管,導(dǎo)管出料口高于澆筑底面約5 cm。下部采用水下混凝土澆筑,水下混凝土要求具有較好的和易性及較大的流動(dòng)性,澆筑水下混凝土?xí)r導(dǎo)管口始終埋入混凝土內(nèi)5 cm左右,混凝土連續(xù)澆筑,利用自重將滲水排出,當(dāng)澆至水面以上時(shí),利用2口寸泵將滲水抽排出工作面。   (5) 封堵效果 水下閉氣混凝土澆筑完成后,經(jīng)現(xiàn)場檢查,封堵效果較好,臨時(shí)堵頭無明顯的滲漏現(xiàn)象。


      有人潛水技術(shù)和裝備。從世界水下工程技術(shù)的發(fā)展歷程來看,?20世紀(jì)60~70年代水下工程技術(shù)的研究重點(diǎn)圍繞著解決海洋油氣勘探生產(chǎn)中的水下作業(yè)技術(shù)(即有人潛水技術(shù)和裝備),以及由此引發(fā)的一系列的生理醫(yī)學(xué)和安全問題。一些潛水技術(shù)較先進(jìn)的國家開展了一系列生物醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn),進(jìn)行了以增加潛水深度和延伸有效作業(yè)時(shí)間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進(jìn)軍的能力。同時(shí),在工程技術(shù)上解決了潛水設(shè)備系統(tǒng)、作業(yè)母船、深潛水裝具之后,終于使?jié)撍夹g(shù)出現(xiàn)了劃時(shí)代的飛躍。
      常壓潛水系統(tǒng)。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業(yè)深度很難超過400~600?m。為了適應(yīng)海洋開發(fā)水下施工對潛水技術(shù)的需求,常壓潛水系統(tǒng)的研究和使用應(yīng)運(yùn)而生。在單人常壓潛水系統(tǒng)中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀(jì)初,美國Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統(tǒng)與大功率作業(yè)型無人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業(yè)。目前,單人常壓潛水系統(tǒng)的最佳潛水深度一般在150~600?m。
      嘉峪關(guān)市水下沖洗&水里作業(yè)技術(shù)158-0510-0866技術(shù)咨詢 五、起吊下水 水上大型施工結(jié)構(gòu),一般用導(dǎo)向船上的兩個(gè)主吊點(diǎn)塔架頂部所設(shè)滑車組起吊入水。當(dāng)主吊點(diǎn)起重重量不夠時(shí),則在導(dǎo)向船的連接梁上設(shè)四個(gè)平衡重托架,安裝四個(gè)平衡重吊點(diǎn)分擔(dān)部分起重量。平衡重吊點(diǎn)的鋼絲繩由重物通過滑車組后連到卷揚(yáng)機(jī)上,以便隨時(shí)收放鋼絲繩,使重物處于懸空狀態(tài)。 每個(gè)主吊點(diǎn)的滑車組鋼絲繩,兩端均連接在卷揚(yáng)機(jī)上。起吊時(shí),兩個(gè)主吊點(diǎn)加四個(gè)平衡重吊點(diǎn),共計(jì)8臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)同時(shí)操作,施工結(jié)構(gòu)入水后,尚需調(diào)整拉攬來平衡水流沖擊力,防止施工結(jié)構(gòu)傾斜。由于工作面比較窄,施工人員多,地點(diǎn)分散、施工難度較大,必須統(tǒng)一指揮,明確信號(hào)及其傳遞方法,加強(qiáng)巡查、協(xié)同動(dòng)作,保持水上施工結(jié)構(gòu)的平穩(wěn)升降。 能夠自浮的水上大型施工結(jié)構(gòu)也可采用沉船入水方案,但此方案應(yīng)注意傾斜防范,采取有效措施降低重心。注水速度和注水順序應(yīng)嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)進(jìn)行,經(jīng)常測量沉船四角的吃水深度,發(fā)現(xiàn)傾斜及時(shí)調(diào)整,尤其注意船面入水前后的變化。 非對稱結(jié)構(gòu)入水時(shí),應(yīng)采取有效措施進(jìn)行平衡處理,宜在其本身進(jìn)行處理,沉船任然可以按照施工設(shè)計(jì)進(jìn)行入水。 沉船本身應(yīng)進(jìn)行水密性試驗(yàn),確保注水、充氣升降滿足設(shè)計(jì)要求。沉船升降時(shí),相應(yīng)的管路、氣路應(yīng)及時(shí)隨著船的升降進(jìn)行收放,以免損壞,高度重視水管路、氣管路的重要性,專人管理,消除事故隱患。


      ?據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),?20世紀(jì)70年代末至80年代初,為了開展?jié)撍八伦鳂I(yè)技術(shù)裝備的研究和開發(fā),世界各國紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實(shí)驗(yàn)?zāi)M系統(tǒng)。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達(dá)到17MPa(加拿大國防與民用環(huán)境醫(yī)學(xué)研究所,DCIEM),動(dòng)物艙的最高壓力30MPa(英國牛津大學(xué)),設(shè)備實(shí)驗(yàn)艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術(shù)中心,?Jamstec)。
      嘉峪關(guān)市水下沖洗&水里作業(yè)技術(shù)158-0510-0866技術(shù)咨詢 三、雙壁鋼圍堰法修筑基礎(chǔ)施工要點(diǎn) 1、圍堰應(yīng)根據(jù)工地起重運(yùn)輸條件,分層分塊制造。塊件應(yīng)在胎具上焊接組拼,壁板應(yīng)用夾具夾緊,防止焊接變形。焊接時(shí)由于焊接變形的不可避免性,因此應(yīng)采取有效措施,避免過大的焊接變形,以及制定相應(yīng)的對變形的矯正措施和方法。 2、圍堰的浮運(yùn)應(yīng)根據(jù)潮水漲落規(guī)律來決定,圍堰在浮運(yùn)過程中處于懸浮運(yùn)動(dòng)狀態(tài),對水的沖擊和浪涌比較敏感,應(yīng)采取有效措施保持穩(wěn)定和位置的準(zhǔn)確。 3、圍堰各層拼裝時(shí),以竣工底節(jié)的實(shí)際中心線為準(zhǔn),要求圍堰上口半徑的誤差不大于30㎜.內(nèi)外壁板允許互相搭接,亦可加蓋板焊接,但上下層艙板應(yīng)對準(zhǔn),所有搭接縫應(yīng)滿焊,并經(jīng)煤油滲透水密試驗(yàn),確保不漏水。 4、圍堰在著床前,受水流影響,河床必然在一定程度和一定范圍上受到?jīng)_刷,為了減少?zèng)_刷,可以采取拋一定數(shù)量大小均勻的碎石或卵石,以保護(hù)河床,減少局部沖刷。 5、采用圍堰內(nèi)壁艙注水壓重下沉的方法進(jìn)行圍堰著床時(shí),應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)幾臺(tái)水泵均勻?qū)ΨQ向各個(gè)對應(yīng)隔艙注水,以盡快著床。著床過程中,發(fā)現(xiàn)刃腳有部分著床而大部分任然懸空時(shí),可采取局部吸泥,使得刃腳全部嵌入河床,待圍堰著床達(dá)到穩(wěn)定后,再接高下一節(jié)圍堰。 6、當(dāng)圍堰下層困難時(shí),為加大沉降系數(shù)及加強(qiáng)圍堰抽水時(shí)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,可在圍堰井壁內(nèi)從刃腳起一定高度內(nèi)灌注水下混凝土。水下混凝土灌注高度應(yīng)滿足下列要求:圍堰自重能夠滿足沉降要求;圍堰內(nèi)抽水時(shí)的水位要求;圍堰水下切割后最低水位要求。 7、圍堰在覆蓋層中下沉,初期應(yīng)以糾偏為主;下沉中期及后期以糾正傾斜為主;當(dāng)圍堰接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)以清基為主。 8、圍堰封底前,應(yīng)將護(hù)筒與護(hù)筒之間、護(hù)筒與圍堰設(shè)置支撐予以固定,以防變形和變位。護(hù)筒與基巖間縫隙也應(yīng)堵住。 9、鋼圍堰的燒割亦在圍堰內(nèi)進(jìn)行。由于鋼殼內(nèi)填充的混凝土表面不平整,一般燒割線距離混凝土面不宜低于1米,同時(shí)應(yīng)沿?zé)罹先焊接一圈鋼筋,以便潛水工能夠準(zhǔn)確摸到燒割位置。 10、圍堰燒割成上下兩半節(jié)時(shí),上節(jié)圍堰受到水流沖擊將向下游移動(dòng),而且在圍堰斷開的一瞬間突然移動(dòng),為了使?jié)撍畣T安全施工,可以在燒割線的上下各焊接一個(gè)連接件,其間以倒插螺桿連接,并能夠承受水平力,起吊圍堰時(shí),可以將螺桿拔出,同時(shí)用方木將圍堰上節(jié)支撐于礅身,以防止圍堰傾倒。

      可以說,從20世紀(jì)60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術(shù)發(fā)展最快的一個(gè)時(shí)期。目前,常規(guī)潛水技術(shù)和裝備都已達(dá)到了一個(gè)相當(dāng)成熟的階段。常規(guī)空氣潛水的最大作業(yè)深度為60?m左右,氦氧常規(guī)潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項(xiàng)水下作業(yè)任務(wù)。對于潛水深度更大、水下工作時(shí)間更長的深海潛水作業(yè)任務(wù),則通常采用飽和潛水技術(shù)。
      嘉峪關(guān)市水下沖洗&水里作業(yè)技術(shù)158-0510-0866技術(shù)咨詢 概述 一、雙壁鋼圍堰的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn) 雙壁鋼圍堰為圓形圍堰,其堰壁鋼殼是由有加勁肋的內(nèi)外壁板和若干層水平桁架所組成,水平桁架的間距根據(jù)圍堰灌水下沉和圍堰內(nèi)抽水各階段的水頭壓力計(jì)算,為1.0~1.4m不等。堰壁底端設(shè)刃腳,以利于下沉入土。在堰壁內(nèi)腔,用隔艙板等分為若干個(gè)密封的隔艙,借助向密閉隔艙注水或抽水來控制雙壁鋼圍堰在下沉?xí)r的傾斜。 雙壁鋼圍堰一般用以配合深水中的大直徑鉆孔群樁基礎(chǔ)施工,雙壁鋼圍堰法修筑基礎(chǔ)即為浮式(著床型與非著床型)沉井加鉆孔基礎(chǔ),鋼沉井只起施工圍堰的作用,不參與主體結(jié)構(gòu)受力、其基底不采取大面積清理基底淤泥方式,而是鉆孔嵌入巖石。浮式鋼沉井浮運(yùn)就位時(shí),不是在沉井內(nèi)加設(shè)鋼氣筒壓氣排水來增加浮力,而是將中空的井壁向上延伸來增加浮力。同時(shí)不設(shè)隔墻,由于從下至上均為雙壁結(jié)構(gòu),且中空的雙壁較厚,空艙內(nèi)壁有水平桁架支撐,其剛度較大、強(qiáng)度較高,能夠抵抗很大的水頭差,一般在30米以上,鋼板樁在20米以下。能夠承受較大的壓力,能夠承受洪水沖擊。圍堰內(nèi)無支撐體系,工作面開闊,吸泥下沉、清基鉆孔、灌注水下混凝土均很方便。由于鋼圍堰在施工中僅僅起臨時(shí)圍堰作用,工程完成到一定階段后,要進(jìn)行水下切割拆除回收,可以進(jìn)行重復(fù)利用。下部不能切除部分可以對鉆孔樁基礎(chǔ)起到保護(hù)作用,可以防止因河床變遷引起的基礎(chǔ)沖刷和對風(fēng)化巖的破壞。 二、雙壁鋼圍堰鉆孔基礎(chǔ)施工工序 制作底節(jié)沉井圍堰,浮運(yùn)至墩位處定位,通過水上起重設(shè)備起吊,放入水中浮起,并用導(dǎo)向船和纜繩將其在流水中定位,在向空壁中注水壓重下沉并逐層接高壓重,同時(shí)吸泥下沉。當(dāng)圍堰下沉至巖面時(shí),可以將刃腳與巖面空隙填實(shí),再向空壁中注水壓重使其不再懸浮。雙壁鋼圍堰下沉穩(wěn)定后,可在其頂部搭設(shè)施工平臺(tái),安裝固定鉆孔護(hù)筒,灌注水下混凝土封底,安放鉆孔設(shè)備進(jìn)行鉆孔樁施工。完成鉆孔樁水下混凝土灌注后,可將圍堰內(nèi)的水抽干,修筑承臺(tái)和礅身,礅身出水后,適時(shí)切除鋼殼圍堰,進(jìn)入下一個(gè)施工循環(huán)。


      無人潛水技術(shù)。從20世紀(jì)70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發(fā),迫切需要解決水下勘探、采油生產(chǎn)及輸送等生產(chǎn)實(shí)際問題。而當(dāng)時(shí)人們對于人類在水下的承受能力尚認(rèn)識(shí)不足,在生產(chǎn)實(shí)踐中潛水疾病及事故頻頻發(fā)生,且又缺乏必要的研究手段。為了創(chuàng)造一個(gè)與水下環(huán)境相類似的實(shí)驗(yàn)條件,先后成立的水下技術(shù)實(shí)驗(yàn)研究機(jī)構(gòu)紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關(guān)人體生理學(xué)研究及水下作業(yè)技術(shù)裝備的開發(fā)和實(shí)驗(yàn)。嘉峪關(guān)市水下沖洗&水里作業(yè)技術(shù)15805100866技術(shù)咨詢 四、施工工藝    1、走廊伸縮縫    1.1基層要求:用切隔機(jī)將伸縮縫兩邊各50cm處切開(防止打鏨時(shí)損壞相鄰的大理石),然后將切隔處和伸縮縫之間的大理石及砂漿層打掉,直到基層(混凝土樓板面)清理干凈。    1.2將伸縮縫兩邊10cm寬打“V”形模垂深5cm。    1.3用水泥砂漿將打成的“V”形兩側(cè)找平層。    1.4在伸縮縫底部用50×50cm遇水膨脹止水條嵌底。    1.5用雙組份聚氨酯密封膏將止水條與結(jié)構(gòu)層密封、壓實(shí)。    1.6鋪設(shè)YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材    1.6.1基層清理。將基層表面凸起物等鏟平,并將塵土雜物徹底清掃干凈。    1.6.2涂基層處理劑。基層處理劑采用涂刷法施工,涂刷應(yīng)均勻一致。    1.6.3涂基層膠粘劑。基底膠粘劑使用之前,需攪拌均勻方可使用,分別涂在基層和卷材底面。涂刷應(yīng)均勻,不漏底,不堆積。    1.6.4鋪設(shè)卷材。涂膠20分鐘左右,基本不粘手后,用手一邊壓一邊驅(qū)除空氣,粘合后應(yīng)再用壓輥滾壓一遍,粘結(jié)牢固不翅邊,不起鼓,然后用聚氨酯密封膏封口。    1.7試水24小時(shí)后,做防水保護(hù)層。    1.8鋪設(shè)大理石用1:2的水泥砂漿鋪平約20毫米,接著將大理石呈水平狀蓋上,要輕拿輕放,不要讓利器劃傷表面,并用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊大理石,務(wù)必使之平整,并與地面粘結(jié)結(jié)實(shí),不出現(xiàn)空隙,否則經(jīng)人踩踏容易斷裂。鋪設(shè)時(shí)要隨時(shí)用棉絲之類的軟性布將縫中擠出的漿液擦干凈。鋪設(shè)完后,可在板面定期找蠟,確保其晶亮的光澤。    1.9最后用聚氨酯密封膏灌縫。    2、樓面伸縮縫。    2.1基層要求用切隔機(jī)將伸縮縫兩邊各50cm處切開(防止打鏨時(shí)損壞相鄰的地磚),然后將切隔處和伸縮縫之間的地磚及砂漿層要掉,直到基層(混凝土樓板面)清理干凈。    2.2鋪設(shè)地磚    2.2.1鋪設(shè)前先把瓷磚浸泡一個(gè)小時(shí),以防開裂,鋪設(shè)時(shí)注意把相同型號(hào)和尺寸的瓷磚貼在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)。    2.2.2施工時(shí)要將地面清理干凈,如果地面沒有嚴(yán)重的空凹,即可進(jìn)行彈線施工。    2.2.3在施工平面上拉出對角線,找出中心,再根據(jù)設(shè)計(jì)的圖案,用水泥砂漿(水泥與砂子之比例為1:2)做粘合劑從中心向四周平鋪,用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊,與地面粘牢。    2.2.4在鋪設(shè)時(shí),地磚與地面之間必須用水泥完全填實(shí),不得空隙。否則,水泥干后,人踩上去容易斷裂。 與此同時(shí),也開始開發(fā)無人遙控潛水器(ROV),但由于受技術(shù)條件的限制,無人遙控潛水器的應(yīng)用非常有限。從潛水及生理學(xué)的角度看,?20世紀(jì)70年代為解決潛水員高壓神經(jīng)綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學(xué)研究,并提出了一些預(yù)防措施。但對于深度大于457?m的潛水,仍然無法控制高壓神經(jīng)綜合癥對潛水員的影響。
      嘉峪關(guān)市水下沖洗&水里作業(yè)技術(shù)158-0510-0866技術(shù)咨詢 六、注意事項(xiàng) 1、施工注意事項(xiàng) (1)注漿時(shí),注漿管尖埋放合理,密切注視壓力以防爆管。 (2)操作人員應(yīng)配戴眼鏡、口罩、手套等勞保用品,以防止?jié){液濺到眼內(nèi)。 2、對化學(xué)灌漿材料的保管的注意事項(xiàng): (1)化學(xué)灌漿材料應(yīng)密封儲(chǔ)存在冷暗的庫內(nèi),并有專人保管,保管人員應(yīng)熟悉材料的性質(zhì)。 (2)裝有材料的容器應(yīng)貼上明顯的標(biāo)簽,并需分類存放。 (3)存放化學(xué)灌漿材料的地方應(yīng)嚴(yán)禁煙火。 3、化學(xué)灌漿工作人員應(yīng)注意下列事項(xiàng): (1)工作人員應(yīng)戴防毒面具、橡皮手套,并穿長統(tǒng)靴和抗酸工作服。 (2)在工作中如有疲倦、腳起泡、手趾麻木、頭暈等感覺應(yīng)立即脫離現(xiàn)場,到空氣新鮮的地方靜臥休息。 (3)遇漿液或粉末進(jìn)入眼睛或觸及皮膚時(shí),應(yīng)迅速用大量的清水沖洗,如有疼痛現(xiàn)象應(yīng)立即醫(yī)療。 (4)吃飯之前必須立即洗手,工作后應(yīng)洗澡。 (5)要注意不使?jié){液流入排水溝及江河中,以免污染水質(zhì)。 七、質(zhì)量保證措施 1、嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān),使用的化學(xué)灌漿材料,具有產(chǎn)品合格證、說明書和技術(shù)報(bào)告,經(jīng)現(xiàn)場抽樣復(fù)試合格后方可施工,絕不使用偽劣產(chǎn)品。 2、嚴(yán)格操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范,施工中不偷工減料。 3、堅(jiān)持檢查驗(yàn)收制度,堅(jiān)持自檢、互檢和專檢。 概述 水中墩為7#和8#墩,水深7#墩約為4.2m,8#墩約為5.0m,設(shè)計(jì)為低樁承臺(tái),承臺(tái)尺寸為9.1m×9.1m×2.0m(其中7#墩承臺(tái)頂面高程為+2.072m,8#墩承臺(tái)頂面高程為+0.835m),地質(zhì)情況自上而下依次為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉土、粉細(xì)砂、粉質(zhì)粘土等。水文資料:秦淮河地段橋址設(shè)計(jì)行洪水位11.35m,河段現(xiàn)狀流量為:1400m3,行洪流速為1.24~1.3m/s。施工常水位為7.35m,7#和8#墩河床標(biāo)高,7#墩+3.15m,8#墩+2.35m。二、施工墩總體方案 根據(jù)施工墩位處地質(zhì)情況來看,適合使用鋼板樁圍堰施工,樁基完成后拆除水中鋼平臺(tái),打設(shè)鋼板樁圍堰,鋼板樁圍堰施工完畢后及時(shí)進(jìn)行承臺(tái)位置的清淤、挖土工作,邊開挖邊支撐。支撐體系成形,并對圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行水下低樁承臺(tái)及水中墩身部分施工。利用簡易棧橋進(jìn)行小型設(shè)備運(yùn)輸、施工操作人員行走及砼輸送管鋪設(shè),方便施工并減少受水位變化影響。經(jīng)計(jì)算該圍堰內(nèi)需進(jìn)行水下砼封底,封底砼厚度≮1m,封底后使用排水泵向圍堰外排水,邊排水邊進(jìn)行內(nèi)支撐施工。三、鋼板樁圍堰施工方法1、鋼板樁的處理

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