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南昌市水鬼作業&水下測量技術158-0510-0866技術咨詢 3、安裝內支撐 當圍堰合攏后，抽水施工承臺前還須進行內支撐的安裝，以防水壓力過大影響圍堰內的施工安全。內支撐的設置，除了考慮受力外，還應考慮不妨礙堰內施工。內支撐自上而下設置，一邊抽水，一邊安裝，根據水壓力和上壓力計算決定支撐數量。內支撐周邊梁采用2I55型鋼和2I45型鋼及2I40型鋼，八字斜撐及水平撐采用2I40型鋼和2I36型鋼，上下間凈距約2.5米，支撐擬采用三道（詳見后附鋼板樁圍堰施工圖）。圍堰內排水用抽水機，抽水機排水量應大于圍堰內滲水量的1.5－2.0倍（抽完后留1－2臺備用）。在抽水時，如發現有明顯的滲漏，可在滲漏的圍堰外側放鋸末，隨著水流由外向內流人，鋸末流人鋼板樁縫隙內，起到堵漏的作用，也可在圍堰的內干海帶或棉紗插進鋼板樁的縫隙內。 在完成以上工作后，可進行清基、封底或打砼墊層及承臺和水中墩柱（身）施工。Ⅳ、拔樁 水中墩施工結束后，可立即拔除鋼板樁。拔樁前向圍堰內灌水，自下而上拆除內支撐，先拆除下部支撐，將水灌進一層，再拆除上部支撐。拔樁時應開啟振動錘，將樁側土振松后浮吊以最慢的速度起鉤；觀察浮吊吃水情況，逐漸加快起拔速度。四、封底砼施工 1.在基地平整，圍堰周邊經用粘土或水泥砂漿封堵后圍堰內無滲水時，可在基底無水的情況下灌注封底 砼。 2.若仍有小量滲水但易于抽干時，可采用抽水封底，封底前在圍堰底挖集水溝，溝內填大塊碎石，其上面 再填小塊碎石，將水引入到圍堰中央用無底護筒圍成（高出封底砼面）的集水井中，設泵抽水，保持封底砼在圍堰底無水條件下灌注。待砼終凝后，撤泵向集水井中充填水下砼。 3.當無法抽干圍堰內積水時，采用鋼性導管法灌注水下砼封底，垂直導管法灌注水下砼與鉆孔樁灌注基本 相同，由于圍堰底面積較大，可用多根導管同時或依次灌注。在圍堰內垂直放入內徑250mm的導管，管底口距基底200～300mm；導管頂部裝有一設導管閥門的管節與漏斗相接；漏斗儲料容量能夠滿足首灌量埋住導管底口的需要式中： R——圓錐體坡率為i的擴散半徑，從管中心起，通常為2.5~4.0m；H——導管底口處砼埋高，不小于1.0m。

為探索并尋求解決這些問題的答案,解決海洋油氣勘探、生產實踐中所遇到的具體問題,各國與海洋開發有關的研究機構便如雨后春筍般地涌現出來。

南昌市水鬼作業&水下測量技術158-0510-0866技術咨詢 3.4.2 堵頭施工 　　(1) 施工工藝流程�� 　　清基→工作架搭設→混凝土面鑿毛→模板安設→冷卻水管安裝→混凝土澆筑→混凝土冷卻→回填灌漿→接觸灌漿。 　　(2) 混凝土澆筑�� 　　永久堵頭"瓶塞"段采用C25低熱微膨脹混凝土，其余部分采用普通C15混凝土，混凝土在拌和站拌制，6 m3混凝土攪拌運輸車運至封堵塔頂平臺，混凝土經泵送入倉。分段分層澆筑（澆筑分塊見圖1），人工平倉振搗。水平施工縫預留鍵槽、設置插筋并進行鑿毛處理。�� 　　模板采用平面組合鋼模，Φ48鋼管作為縱橫圍囹，Φ12鋼筋拉條固定。�� 　　(3) 施工期排水�� 　　堵頭混凝土施工期排水，預埋1根Φ245鋼管作為排水管，伸出堵頭外，進口設濾網，在進口部位4 m處設1球閥，待施工結束后關閉閥門。�� 　　(4) 溫度控制�� 　　為避免由于混凝土內部溫度過高而產生裂縫影響混凝土質量，在堵頭內布置蛇型冷卻水管，冷卻水管層距0.8 m，間距0.8 m。在混凝土澆筑完畢之后即開始通水冷卻，每天倒換一次進出水口。同時在混凝土內預埋溫度計進行觀測，隨時掌握堵頭內部混凝土溫度變化情況。�� 　　3.4.3 灌漿及接縫灌漿 　　根據規范要求，回填灌漿在堵頭混凝土強度達到設計強度的70％以后進行，采用分段、分序，環內加密的原則進行灌漿。�� 　　接縫灌漿在堵頭混凝土齡期滿6個月后進行灌漿。�� 　　回填及接縫灌漿均采用常規方法施工。 　　3.5 設備及勞力配備 　　機械設備及勞力配備情況見表1、表2。 　　4 質量控制 　　(1) 在施工過程中嚴格遵守"三檢制"。�� 　　(2) 由于堵頭混凝土施工正值冬季，因此混凝土的入倉溫度是關鍵，在施工中主要采用熱水拌和混凝土，對沙石骨料采用彩條布覆蓋，保證混凝土入倉溫度不低于5°C。�� 　　(3) 由于混凝土輸送泵管較長，低溫澆筑時在澆筑間歇過程中泵管內殘留的混凝土容易受凍造成堵管，因此采用土工布包裹泵管。�� 　　(4) 加強混凝土振搗，做到不漏振、不過振。�� 　　(5) 混凝土澆筑完畢后及時通水冷卻降溫。 　　

有人潛水技術和裝備。從世界水下工程技術的發展歷程來看,?20世紀60~70年代水下工程技術的研究重點圍繞著解決海洋油氣勘探生產中的水下作業技術(即有人潛水技術和裝備),以及由此引發的一系列的生理醫學和安全問題。一些潛水技術較先進的國家開展了一系列生物醫學實驗,進行了以增加潛水深度和延伸有效作業時間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進軍的能力。同時,在工程技術上解決了潛水設備系統、作業母船、深潛水裝具之后,終于使潛水技術出現了劃時代的飛躍。
常壓潛水系統。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業深度很難超過400~600?m。為了適應海洋開發水下施工對潛水技術的需求,常壓潛水系統的研究和使用應運而生。在單人常壓潛水系統中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀初,美國Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統與大功率作業型無人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業。目前,單人常壓潛水系統的最佳潛水深度一般在150~600?m。
南昌市水鬼作業&水下測量技術158-0510-0866技術咨詢 1問題提出 在水利工程中廣泛使用各種閘門進行擋水。由于各種原因閘門在運用中發生漏水是經常遇到的問題。工程運行管理中經常遇到在閘門后加建設施或維修工程的情況，如果閘門漏水就會影響工程施工，甚至使工程無法進行，這時就需要采取臨時措施進行閘門堵漏。在時間緊迫或止水維修困難的情況下，有幾種簡單易行的閘門堵漏方法特別有效。 2堵漏方法 2.1爐渣堵漏方法 在閘門堵漏之前，必須首先檢查閘門漏水情況，查清漏水量大小，位置，分析漏水原因以便對癥下藥。 爐渣堵漏方法適用水封磨損，閘門發生小變形，水封不能封嚴以及閘門安裝偏差而造成的閘門漏水情況。這種漏水現象往往十分普遍，閘門漏水十之八九為此原因。這種原因造成的閘門漏水，其水量多不是十分巨大，最適合用爐渣堵漏。 爐渣是煤燃燒后剩下的殘余物。爐渣自然容重根據含水量不同約為10—14KN/m3。爐渣形狀大小不一，小的成灰狀，粉狀，直徑小于1mm，有的成塊狀，直徑幾毫米至幾厘米不等。爐渣的這些物理性質使它成為堵漏的絕好材料。根據實驗爐渣在靜水中下落的速度約為0.5m~0.7m/秒（石子約為1m/s），在動水中一般隨水流斜向下運動，水流速度越快，爐渣運動速度也越快。爐渣閘門堵漏的機理是，當在閘門臨水面投放爐渣時，由于爐渣容重比水稍大，它就慢慢向水底沉落，沉到閘門漏水點附近時，由于漏點出現流速，壓強沿水流方向降低，在周圍高壓的作用的，爐渣順水流被吸收到漏水點，堵到漏水的縫隙上。開始時較大的爐渣堵在縫上，隨著爐渣不斷積聚，漏水點漏水量減小，壓差逐漸減小，堵在漏水點的顆粒不斷減小，甚至基本堵嚴。根據上述機理，用這種方法堵漏時，要選擇級配較好的爐渣，如果爐渣比較均勻堵漏效果就不好。爐渣傾倒時，應盡量貼近漏水點，以使爐渣能較好的吸在漏水點上。在施工中，我們曾多次使用這種方法進行閘門堵漏，屢試不爽，其操作簡單，節省投資，方便快捷，成效顯著，效果令人滿意。2.2潛水員水下堵漏 當投放爐渣的地點離漏水點的水平距離較大（≥0.5m）,爐渣下落過程中就無法遇到流速較大的水流，漏水點對爐渣就沒有吸附作用；或者漏水孔洞較大，爐渣不足以堵塞在孔洞上，就不能用爐渣堵漏，這時最有效的辦法是潛水員水下堵漏。2007年10月，在安裝清河電廠低位取水口超聲波流量計工程中，恰好遇到這種情況。電廠取水工程2號閘門井是水庫高低位取水的匯合點，井中分別布置低位進水口（接低位引水隧洞）、高位進水口（接高位引水隧洞）和一個出水口（接電廠引水主洞），在高低位進水口上分別設有閘門。為了在低位引水隧洞中安裝流量計，電廠倒至高位引水隧洞取水。在關閉該井低位閘門后，發現閘門漏水十分嚴重，無法滿足施工要求。在堵漏過程中，開始時向閘門前投放60多袋爐渣沒有絲毫作用。仔細查找原因，發現爐渣投放點是挨著閘門前的胸墻，而胸墻面離閘門面有近一米的距離，這就使得下落爐渣無法靠近漏水點，造成爐渣堵漏失靈。找到失靈原因后，我們就另外選擇了潛水員水下堵漏方法。這種方法堵漏的材料一般是用棉被卷成圓柱形，用布條扎好。粗細根據漏水孔洞的大小確定，一般應比孔洞直徑大3倍以上，否則強大的水流吸力會把棉被抽擠出洞外。當圓柱形棉被塞到漏水點上，就可堵住漏水。用這種方法堵漏時，如果漏水量大，潛水員一定注意安全，系好安全繩，慢慢靠近漏水點，用手探摸，萬不可身體貼上漏水點，否則一下被吸在漏水處，潛水員會發生生命危險。2.3其它方法 在檢查漏水中，如果發現水封斷裂，有條件可以更換水封，所以在工程管理現中，備用一點水封最好。如果是閘門被異物（如木桿）卡住，就想法把異物處理掉。如果是閘門沒有落好，可以重新起落閘門，試幾次就可能關嚴了。

?據不完全統計,?20世紀70年代末至80年代初,為了開展潛水及水下作業技術裝備的研究和開發,世界各國紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實驗模擬系統。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達到17MPa(加拿大國防與民用環境醫學研究所,DCIEM),動物艙的最高壓力30MPa(英國牛津大學),設備實驗艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術中心,?Jamstec)。
南昌市水鬼作業&水下測量技術158-0510-0866技術咨詢 　　(1) 疊梁預制�� 　　疊梁預制場設置在左壩肩壩頂交通洞進口處，預制前現澆10 cm厚混凝土底模，側模采用平面組合鋼模，局部異型部位采用5 cm厚木模，木模表面釘0.5 mm厚鐵皮，加縱橫型鋼圍囹，對拉螺桿固定。其施工工藝流程為：底模混凝土澆筑→鋼筋制安→止水等預埋件埋設→混凝土拌制、運輸及澆筑→拆模→養護。�� 　　(2) 疊梁吊裝�� 　　疊梁吊裝前先對原封堵塔閘槽進行一次全面的檢測，并制作與疊梁同尺寸的一個型鋼模型進行試吊裝，確保疊梁吊裝時萬無一失。�� 　　疊梁運輸及吊裝：疊梁按照先左孔后右孔的順序分別吊裝，在預制場與吊裝作業面分別布置1臺50 t汽車吊，40 t自卸汽車運輸。�� 　　(3) 疊梁止水�� 　　疊梁與門槽之間采用"P"形止水，每一孔上下層疊梁之間在下層疊梁的頂部沿縱向設置一道矩形槽，槽內填充焦油塑料膠泥，在上層梁底預埋一道50 mm×50 mm角鋼，角鋼伸出混凝土面3 cm，安裝過程中利用疊梁自重壓入下層焦油塑料膠泥內起到止水效果。�� 　　(4) 閉氣混凝土澆筑�� 　　混凝土入倉及倉內排水是關鍵。 　　從封堵塔頂工作平臺至澆筑底面垂直高度約24 m，因此采用兩條串筒入倉，串筒底部接3 m長導管，導管出料口高于澆筑底面約5 cm。下部采用水下混凝土澆筑，水下混凝土要求具有較好的和易性及較大的流動性，澆筑水下混凝土時導管口始終埋入混凝土內5 cm左右，混凝土連續澆筑，利用自重將滲水排出，當澆至水面以上時，利用2口寸泵將滲水抽排出工作面。 　　(5) 封堵效果�� 水下閉氣混凝土澆筑完成后，經現場檢查，封堵效果較好，臨時堵頭無明顯的滲漏現象。

可以說,從20世紀60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術發展最快的一個時期。目前,常規潛水技術和裝備都已達到了一個相當成熟的階段。常規空氣潛水的最大作業深度為60?m左右,氦氧常規潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項水下作業任務。對于潛水深度更大、水下工作時間更長的深海潛水作業任務,則通常采用飽和潛水技術。
南昌市水鬼作業&水下測量技術158-0510-0866技術咨詢 概述 一、雙壁鋼圍堰的結構與特點 雙壁鋼圍堰為圓形圍堰，其堰壁鋼殼是由有加勁肋的內外壁板和若干層水平桁架所組成，水平桁架的間距根據圍堰灌水下沉和圍堰內抽水各階段的水頭壓力計算，為1.0～1.4m不等。堰壁底端設刃腳，以利于下沉入土。在堰壁內腔，用隔艙板等分為若干個密封的隔艙，借助向密閉隔艙注水或抽水來控制雙壁鋼圍堰在下沉時的傾斜。 雙壁鋼圍堰一般用以配合深水中的大直徑鉆孔群樁基礎施工，雙壁鋼圍堰法修筑基礎即為浮式（著床型與非著床型）沉井加鉆孔基礎，鋼沉井只起施工圍堰的作用，不參與主體結構受力、其基底不采取大面積清理基底淤泥方式，而是鉆孔嵌入巖石。浮式鋼沉井浮運就位時，不是在沉井內加設鋼氣筒壓氣排水來增加浮力，而是將中空的井壁向上延伸來增加浮力。同時不設隔墻，由于從下至上均為雙壁結構，且中空的雙壁較厚，空艙內壁有水平桁架支撐，其剛度較大、強度較高，能夠抵抗很大的水頭差，一般在30米以上，鋼板樁在20米以下。能夠承受較大的壓力，能夠承受洪水沖擊。圍堰內無支撐體系，工作面開闊，吸泥下沉、清基鉆孔、灌注水下混凝土均很方便。由于鋼圍堰在施工中僅僅起臨時圍堰作用，工程完成到一定階段后，要進行水下切割拆除回收，可以進行重復利用。下部不能切除部分可以對鉆孔樁基礎起到保護作用，可以防止因河床變遷引起的基礎沖刷和對風化巖的破壞。 二、雙壁鋼圍堰鉆孔基礎施工工序 制作底節沉井圍堰，浮運至墩位處定位，通過水上起重設備起吊，放入水中浮起，并用導向船和纜繩將其在流水中定位，在向空壁中注水壓重下沉并逐層接高壓重，同時吸泥下沉。當圍堰下沉至巖面時，可以將刃腳與巖面空隙填實，再向空壁中注水壓重使其不再懸浮。雙壁鋼圍堰下沉穩定后，可在其頂部搭設施工平臺，安裝固定鉆孔護筒，灌注水下混凝土封底，安放鉆孔設備進行鉆孔樁施工。完成鉆孔樁水下混凝土灌注后，可將圍堰內的水抽干，修筑承臺和礅身，礅身出水后，適時切除鋼殼圍堰，進入下一個施工循環。

無人潛水技術。從20世紀70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發,迫切需要解決水下勘探、采油生產及輸送等生產實際問題。而當時人們對于人類在水下的承受能力尚認識不足,在生產實踐中潛水疾病及事故頻頻發生,且又缺乏必要的研究手段。為了創造一個與水下環境相類似的實驗條件,先后成立的水下技術實驗研究機構紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關人體生理學研究及水下作業技術裝備的開發和實驗。南昌市水鬼作業&水下測量技術15805100866技術咨詢 五、質量要求 　　 材料：50×50mm遇水膨脹止水條、YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材、雙組份聚氨酯密封膏必須提供檢驗報告，使用說明，經甲方認可方可使用。 六、成品保護措施 　　 防水層的成品保護工作非常重要，在施工期間，必須制定有針對性的保護措施，非防水施工人員不得進入。 1、傳統堵漏的方法，是將裂縫或漏水處鑿開，進行表面堵漏，但結果往往是堵住這里，那里又開始滲漏。因為水可以在砼內部裂縫中無規則運動，從相對薄弱部位滲出。 2、化學灌漿一般是指將由化學材料配制的漿液，通過鉆孔埋設灌漿嘴，使用壓力將其注入結構裂縫中，使其擴散、凝固，達到防水、堵漏、補強、加固的目的。常用于修補較深的砼結構裂縫。根據灌漿的壓力和速度，可分為高壓快速灌漿法和低壓慢速灌漿法。目前，化學灌漿法已被廣泛地應用于大壩壩基、基礎加固和防滲、地下工程水庫壩體漏水處理-水庫壩體堵漏-水庫壩體補漏、混凝土缺陷修復等諸多工程領域。 3.滲漏水，應沿縫隙內剔成溝槽，清理干凈，嵌填密封材料，用速凝堵漏材料在溝槽中埋設注漿嘴，灌注高分子化學灌漿材料堵漏止水；經檢查無滲漏后，嵌填密封材料，并用聚合物水泥砂漿找平，并設置柔性涂膜防水層。 4.伸縮縫應嵌填遇水膨脹止水條。 公司專利技術：高分子防水堵漏灌漿性能介紹 1、以多種進口化學材料配制成A、B兩液，根據施工水流壓力大小配比制成粘度幾乎與水相同的液體，滲透性好，能注入0.1毫米砼細縫中，在水壓和十分潮濕的環境下迅速凝聚。 2、凝結時間可隨配比準確地控制在數秒種或幾分鐘內，在水速壓力大小、水流量多的情況下迅速凝結。 3、抗滲性好、干縮后遇水膨脹、不溶于水、煤油、汽油等有機溶劑、能耐酸、堿、細菌的侵蝕，該材料能有效解決各種維修，亦不受大氣后條件的影響，有一定強度、彈性和變壓，用特定的高壓灌漿設備、等量注入滲漏部位，使其貫穿裂縫與土壤之間的顆粒結合在一起，有效的封閉混凝土裂縫和毛細孔提高了土壤的承載能力,最終保質使用十年以上不再滲漏，從而達到徹底止水之目的,免除了建筑企業及業主方漏水之愁！ 4、抗拉性強，被堵漏施工過的裂縫口，以后再出現正常沉降或錯位裂縫也同樣不會漏水。 工程現狀 某電廠循環水池出現大面積滲水，現我方技術人員經過現場勘察，特制定出一套切實可行的施工方案。 與此同時,也開始開發無人遙控潛水器(ROV),但由于受技術條件的限制,無人遙控潛水器的應用非常有限。從潛水及生理學的角度看,?20世紀70年代為解決潛水員高壓神經綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學研究,并提出了一些預防措施。但對于深度大于457?m的潛水,仍然無法控制高壓神經綜合癥對潛水員的影響。
南昌市水鬼作業&水下測量技術158-0510-0866技術咨詢 概述 一、雙壁鋼圍堰的結構與特點 雙壁鋼圍堰為圓形圍堰，其堰壁鋼殼是由有加勁肋的內外壁板和若干層水平桁架所組成，水平桁架的間距根據圍堰灌水下沉和圍堰內抽水各階段的水頭壓力計算，為1.0～1.4m不等。堰壁底端設刃腳，以利于下沉入土。在堰壁內腔，用隔艙板等分為若干個密封的隔艙，借助向密閉隔艙注水或抽水來控制雙壁鋼圍堰在下沉時的傾斜。 雙壁鋼圍堰一般用以配合深水中的大直徑鉆孔群樁基礎施工，雙壁鋼圍堰法修筑基礎即為浮式（著床型與非著床型）沉井加鉆孔基礎，鋼沉井只起施工圍堰的作用，不參與主體結構受力、其基底不采取大面積清理基底淤泥方式，而是鉆孔嵌入巖石。浮式鋼沉井浮運就位時，不是在沉井內加設鋼氣筒壓氣排水來增加浮力，而是將中空的井壁向上延伸來增加浮力。同時不設隔墻，由于從下至上均為雙壁結構，且中空的雙壁較厚，空艙內壁有水平桁架支撐，其剛度較大、強度較高，能夠抵抗很大的水頭差，一般在30米以上，鋼板樁在20米以下。能夠承受較大的壓力，能夠承受洪水沖擊。圍堰內無支撐體系，工作面開闊，吸泥下沉、清基鉆孔、灌注水下混凝土均很方便。由于鋼圍堰在施工中僅僅起臨時圍堰作用，工程完成到一定階段后，要進行水下切割拆除回收，可以進行重復利用。下部不能切除部分可以對鉆孔樁基礎起到保護作用，可以防止因河床變遷引起的基礎沖刷和對風化巖的破壞。 二、雙壁鋼圍堰鉆孔基礎施工工序 制作底節沉井圍堰，浮運至墩位處定位，通過水上起重設備起吊，放入水中浮起，并用導向船和纜繩將其在流水中定位，在向空壁中注水壓重下沉并逐層接高壓重，同時吸泥下沉。當圍堰下沉至巖面時，可以將刃腳與巖面空隙填實，再向空壁中注水壓重使其不再懸浮。雙壁鋼圍堰下沉穩定后，可在其頂部搭設施工平臺，安裝固定鉆孔護筒，灌注水下混凝土封底，安放鉆孔設備進行鉆孔樁施工。完成鉆孔樁水下混凝土灌注后，可將圍堰內的水抽干，修筑承臺和礅身，礅身出水后，適時切除鋼殼圍堰，進入下一個施工循環。