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    海拔2328米的伯爾尼納山口位于瑞士東南部和意大利北部交界處，建有歐洲阿爾卑斯山上最高的鐵路線。由瑞士最大私營鐵路公司雷蒂亞鐵路（Rhaetian Railway）運營的電力動車組便經由此處穿梭于瑞士和意大利之間。

 每到冬天，途經這里的火車就會和伯爾尼納山口惡劣的寒冷天氣不期而遇。特別是在11月至3月期間，這里的平均氣溫會降至零度以下，鐵路沿線為火車供電的高架線和接觸網都被包裹上厚厚的一層冰。

  而由雷蒂亞鐵路公司運營的Allegra系列雙電流制動車組由于配備了ABB牽引系統(tǒng)，可以在冰天雪地中暢行無阻。這些牽引變流器和變壓器能夠通過軟件識別結冰時間并自動產生人造電弧，使電線上的冰層消融蒸發(fā)。ABB這一技術的應用確保了游客從瑞士圣莫里茲到意大利的火車旅途不會再因大雪或其他極端天氣而延誤。

 此外，為了應對該線路陡峭的地形，ABB提供的牽引系統(tǒng)還特別提升了列車的爬坡能力，并幫助列車實現在兩個電力系統(tǒng)下運行：在連接瑞士城市圣莫里茲和意大利的伯爾尼納線上使用1千伏的直流電力系統(tǒng)，在其他線路上使用11千伏的交流電力系統(tǒng)。    

  雷蒂亞鐵路公司是瑞士領先的鐵路運輸公司，主要經營格勞賓登州（Graubünden）的鐵路線路，公司旗下的冰川快車和伯爾尼納快車是聞名于世的旅游觀光列車。ABB和雷蒂亞鐵路公司之間的合作關系已經超過100年，早在1913年ABB就向其交付了第一輛電力機車。

為了慶賀這一長達百年的合作伙伴關系，Allegra系列電動車組中的一列火車上從內到外都涂上了ABB的色彩和標識。在1月21日至24日期間，這一“換上新裝”的ABB主題涂裝列車將往返于雷蒂亞鐵路總部所在城市蘭德夸特（Landquart）和達沃斯之間，運送來自全球的政商界領袖參加世界經濟論壇2015年年會。論壇閉幕后，它的運行范圍將擴大至瑞士格勞賓登州鐵路網的所有線路。

  另外，向雷蒂亞鐵路公司Allegra系列交付了15組電力機車的瑞士軌道車輛制造商Stadler Rail也是ABB的一個長期合作伙伴。自2002年至今，Stadler Rail已為其1500多列區(qū)域火車和300多輛輕軌列車采購了ABB牽引設備。ABB也借此進一步穩(wěn)固了全球最大獨立軌道交通設備供應商之一的地位。