商鋪名稱：常州凌科自動化科技有限公司
聯(lián)系人：施國保（先生）
聯(lián)系手機：
固定電話：
企業(yè)郵箱：343007482@qq.com
聯(lián)系地址：江蘇省常州市武進經(jīng)濟開發(fā)區(qū)政大路1號力達工業(yè)園4樓
郵編：213000
聯(lián)系我時，請說是在焊材網(wǎng)上看到的，謝謝！
MCDHT3520ND1松下伺服放大器故障維修好的小方法 伺服電機系統(tǒng)中的常見問題和原因
即使是維護良好的伺服電機系統(tǒng)在正常運行期間也會遇到問題。凌科的伺服維修技術(shù)人員提供了常見問題和潛在原因的列表。 有關(guān)開關(guān)位置，請參閱第頁上的圖，參考這張表舉例說明，三，設(shè)置數(shù)據(jù)速率，四，驗證輸入(CN-)是否配置為伺服驅(qū)動器啟用并綁定到伏直流電驗證數(shù)據(jù)速率設(shè)置是否與數(shù)據(jù)速率匹配(通信速率)UltraSE伺服驅(qū)動器上的開關(guān)設(shè)置。。 該手冊顯示了[Step"信號類型的信號路徑，輸入值后續(xù)頁面描述的步驟要求您輸入控制回路參數(shù)并通過觸發(fā)步進功能來測試其效果，一旦在調(diào)試軟件中開始跟蹤，就會觸發(fā)步進功能，控制回路參數(shù)該設(shè)備允許您使用兩個控制回路參數(shù)集。。
加減速時間同位置模式，力矩模式時，輸出力矩為號參數(shù)設(shè)定，設(shè)定單位為額定力矩的百分比，在模式下按,顯示(=:位置模式,＝速度模式，＝力矩模式，)再次按。顯示-,再按或者鍵選擇電機正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，運行之后速度模式顯示會跳轉(zhuǎn)到當前速度顯示，位置運行不會跳轉(zhuǎn)，力矩模式會跳轉(zhuǎn)至顯示當前輸出力矩，用鍵盤操作再次回到模式，按會使電機使能停止，自由滑行停下，第六章伺服報報檢出的內(nèi)容:報檢出后在伺服驅(qū)動器上的觸摸面板上。自動地跳出表示報信息的代碼，如果同時檢出多個報時，觸摸面板按以下優(yōu)先順序進行顯示，優(yōu)先順序顯示名編碼器通信異常稱報檢出時的動作:在報檢出時，雖然伺服電機減速停機，但不同的檢測內(nèi)容，其動作各不相同。
1、問題：軸或系統(tǒng)無法控制地運行
速度反饋、位置反饋裝置或速度指令信號接線錯誤或開路。
存在內(nèi)部系統(tǒng)故障。
存在短路的功率晶體管模塊。
伺服放大器上的 JP1 設(shè)置錯誤
會使靈敏度和響應(yīng)時間受到很大的影響，甚至?xí)顾欧糯笃鞑荒茉谡Ｕ{(diào)節(jié)范圍內(nèi)工作，所以對這類慣量應(yīng)避免使用，推薦對伺服驅(qū)動器慣量Jm和負載慣量Jl之間的關(guān)系如下:負載轉(zhuǎn)矩的計算負載轉(zhuǎn)矩的計算方法加到伺服驅(qū)動器軸上的負載轉(zhuǎn)矩計算公式。因機械而異，但不論何種機械，都應(yīng)計算出折算到電機軸上的負載轉(zhuǎn)矩，通常，折算到伺服驅(qū)動器軸上的負載轉(zhuǎn)矩可由下列公式計算:式中:Tl折算到電機軸上的負載轉(zhuǎn)滑塊的重量(工作臺與工件)Kg,Μ:摩擦系數(shù),Fc:切削力的反作用力,Fg:用鑲條固緊力,Fcf:由于切削力靠在滑塊表面作用在工作臺上的力(kg)即工。計算轉(zhuǎn)矩時下列幾點應(yīng)注意:(a)由于鑲條產(chǎn)生的摩擦轉(zhuǎn)矩必須充分地考慮。
2、問題：軸或系統(tǒng)不穩(wěn)定
速度環(huán)路補償或增益電位器設(shè)置不正確。
位置環(huán)增益或位置控制器加速/減速率設(shè)置不當。
不正確的接地或屏蔽技術(shù)會導(dǎo)致噪聲傳輸?shù)轿恢梅答伝蛩俣戎噶罹�，從而導(dǎo)致軸運動不穩(wěn)定。
跳線位置不正確。
可以從外部輸入電壓及產(chǎn)品本身著手，三菱伺服控制器維修也可以說成是三菱伺服驅(qū)動器維修，三菱伺服控制器系列很多。從以前的JS，到J，JE，還有數(shù)控多軸控制器MDS等，可以說覆蓋各行各業(yè)，市場也偏好三菱品牌，三菱的JS系列客戶用的還多，我們就經(jīng)常會接到JS三菱伺服控制器維修，三菱伺服控制器維修時常遇到E故障是怎么回事客戶如果留意觀察的話也會發(fā)現(xiàn)。JS一般用到年左右，就經(jīng)常會報E故障，有時是上電就報，還有的就是用一段時間就會跳，斷電冷卻幾分鐘又可以用了，好像看起來有點像哪里接觸不好導(dǎo)致的，其實這種情況都可以參照下面的方式來去解決，三菱伺服控制器E代碼的意思是主電路異常。顧名思義就是給三菱伺服主回路供電的電壓有問題。
3、問題：無法獲得所需的電機加速/減速
1 LIMIT pot 設(shè)置不正確。
系統(tǒng)慣性超出了電機/放大器的能力。
系統(tǒng)摩擦力矩過大。
伺服放大器的額定電流不足以提供足夠的扭矩。
電流反饋比例不正確。
外部 1 限制不正確。
部件在不使用時應(yīng)妥善存放延長的一段時間，一些存儲建議如下:儲存在干凈干燥的地方，避免陽光直射，在規(guī)范規(guī)定的環(huán)境儲存溫度和濕度范圍內(nèi)儲存表，第章，[入門"，將組件妥善包裝并放置在耐用表面上，安裝交流伺服系統(tǒng)安裝不當將大大降低其使用壽命。。 并且具有在給定過程中重復(fù)執(zhí)行任務(wù)的能力(準確性)，在這些應(yīng)用領(lǐng)域中，精確控制機械運動可帶來以下好處:效率–根據(jù)美國的說法，能源信息管理局，工業(yè)占世界用電量的%以上，在工業(yè)部門中，電動機消耗的電量占所有用電量的一半以上。。 設(shè)備切換到工作狀態(tài)ReadyToSwitchOn，多個設(shè)備將具有相同的設(shè)置，例如，在更換設(shè)備時，先決條件設(shè)備類型，電機類型和固件版本必須相同，復(fù)制工具:存儲卡調(diào)試軟件控制器電源必須已接通電源，使用存儲卡復(fù)制設(shè)備設(shè)置可以存儲在存儲卡(附件)上。。 速度環(huán)增加速度指令信號的伺服控制功能速度反饋信號，結(jié)果信號輸出為轉(zhuǎn)矩指令信號，虛擬大師在運動控制軟件中創(chuàng)建的編碼器信號允許多個伺服系統(tǒng)同步，從伺服驅(qū)動器或控制器收到的錯誤情況，指示如果問題未解決，將發(fā)生故障。。 雙擊k伺服驅(qū)動器圖標在Ultraware工作區(qū)中顯示各種伺服驅(qū)動器分支，配置伺服驅(qū)動器參數(shù)離線伺服驅(qū)動器，打開控制面板對話框以發(fā)出運動命令，執(zhí)行命令故障，重置伺服驅(qū)動器，或重置EEPROM，監(jiān)控狀態(tài)在線伺服驅(qū)動器。。
4、問題：電機不響應(yīng)速度命令
系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
系統(tǒng)未啟用。
電源接觸器未通電。
隔離變壓器提供的電壓不正確或根本不提供。
電機接線開路。
電機或變壓器熱過載跳閘。
電機發(fā)生故障。
MCDHT3520ND1松下伺服放大器故障維修好的小方法對于低頻的電磁干擾需要用厚的屏蔽層，合適的是使用磁導(dǎo)率高的材料或磁性材料，如鎳銅合金等，以獲得大的電磁吸收損耗，而對于高頻電磁波可使用金屬屏蔽材料。安川伺服驅(qū)動器維修以為材料對干擾的影響也是非常大的，在實際的EMI屏蔽中，電磁屏蔽效能很大程度上取決于機箱的物理結(jié)構(gòu)，即導(dǎo)電的連續(xù)性，機箱上的接縫以及開口都是電磁波的泄漏源，而且，穿過機箱的電纜也是造成屏蔽效能下降到主要原因。機箱上開口的電磁泄漏與開口的形狀，輻射源的特性和輻射源到開口處的距離相關(guān)，通過適當?shù)卦O(shè)計開口尺寸和輻射源到開口的距離能夠改善屏蔽效能，通常解決機箱縫隙電磁泄漏的方式是在縫隙處用電磁密封襯墊，電磁密封襯墊是一種導(dǎo)電的彈性材料。它能夠保持縫隙處的導(dǎo)電連續(xù)性。kjbasefvwef
SGDV-200A01A002000運動控制器故障維修疑難解決：//www.jdzj.com/jdzjnews/k4_13585612.html
