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以留有足夠的擋塊距離，確認限位開關的正確參數設置和功能。但由于機械安裝以及導軌摩擦等外界因素的影響，在實際測試圓弧時，可能會出現不一致的情形，如下圖五技術從上圖可以看出，X軸在兩個方向反轉延時滯后，在相同補償值下，其效果不一樣，此時需要根據不同方向分別進行補償。更換產品后以及修改參數值和/或其他操作數據后。 

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1、檢查電纜連接是否正確。有關電纜圖，請參見下面的電纜部分。將您的計算機直接連接到機器以消除電纜接頭、開關盒等。
2、嘗試以與您目前遇到問題的方向相反的方向進行交流。
3、如果控件有另一個活動端口，請嘗試使用它進行通信。
4、如果您在 PMC 端下載/上傳時遇到問題，請嘗試在 CNC 端下載/上傳（反之亦然）。
5、如果您有 Fanuc 通信設備，例如軟盤盒或 Handy File，請嘗試使用其標準設置與CNC通信。
6、檢查您的計算機或其他設備，使用它與另一個控件進行通信（如果可用）。
7、確保發送和接收設備設置為相同的波特率、奇偶校驗、停止位和設備類型。
8、將 RS-232 測試儀插入線路以檢查信號狀況。如果沒有，請使用儀表。

結果是兩個強磁場將產生很高的啟動扭矩。現場總線ISA標準S和用于將控制元件和傳感器連接到每個其他，快速重啟當電動機在旋轉時重新啟動時，通常通過采樣電動機速度，編碼器輸入或反電動勢，飛行大師運動控制器瞬時從一個編碼器切換到另一種編碼器的能力。東元也開新的高慣量系列伺服馬達，透過JSDG搭配新系列馬達以提高馬達性能。

一致且沒有振蕩的輸入，伺服器的輸出發生振蕩或振蕩的情況，系統階數系統特征方程的程度，系統剛度在受到以下情況影響時的系統精度度量干擾信號。同步電動機，同步電動機與感應電動機基本相同電機，但轉子結構略有不同，轉子結構使這種類型的電機以與定子磁場相同的速度(同步)旋轉，基本上有兩個同步電動機的類型:自勵磁(作為感應電動機)和直接勵磁(與永磁體一樣)。

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