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不要用濕手開啟門鎖，或將腐蝕性溶劑濺到木門及門鎖上。開啟門鎖或轉動門鎖把手時，不要用力過猛。合頁、鎖具是活動性配件，發生松動時應立即擰緊；合頁位置發出響聲時應及時注油以保持其運轉順暢；鎖開啟時如不靈活可往鑰匙孔塞入適量的鉛筆粉末，其中的石墨成分是很好的固體潤滑劑，不可隨便注油，以免粘附更多的灰塵造成鎖孔堵塞。門體的緩沖裝置只能在一定限度內抵抗撞擊，避免大力倚靠門扇或懸吊在門把手上搖蕩，不要在門板上鉆孔安裝掛件或懸掛重物，以免減少壽命。

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臺灣飛管大陸辦事處
飛管電子股份有限公司上海辦
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臺灣飛管系統
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臺灣PKE飛管傳感器
臺灣PKE飛管執行驅動器
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糾偏光電傳感器US90
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鈦瑪科糾偏WG310
Model:ADP-090-36驅動器
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RC1P-50BX1等CFM模組通常被放置在引擎罩下面，它們比那些可在乘客艙里發現的部件經歷了更加極端的溫度變化。這種熱應力可加速功率場效應管的疲損和導致早期故障。汽車發動機罩下面的部件也可能被暴露于流體攻擊之下，從而導致被腐蝕和在印制電路板形成局部熱點。通常情況下，CFM模組并不包括一個微型控制器，后者可以在一定條件下被用來板上診斷和自動觸發功率場效應管斷開信號。通過軟件方法來阻止功率場效應管故障是無法使用的，因此二級電路保護變得必要，從而使熱失控不會引起危險的熱事件。新聞:鹽都H7CX-A114-N博大精深