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制動周期的計算有時候簡略紊亂。
實踐上，5%制動周期就意味著制動電阻
可以在12秒鐘內消耗100%的功率，然后
需求冷卻228秒鐘。當然假設制動的時
間小于12秒鐘，或許消耗的功率低于
100%是其他一種情況，變頻器會計算制
動電阻的i2t。假設制動周期大于5％，
440容許設置較高的制動周期，但實踐
上很難精確地計算出制動的情況。比方
說，一臺變頻器每分鐘制動5秒鐘，制
動功率50%。在這種情況下，通常主張
選擇比理論計算稍大一些的電阻，一同
在參數(shù)P1237中相應地設置高一些的制
動周期。
1、繞組接地缺點。在三相繞組中，有
一處或多處絕緣損壞，使繞組中的鐵心
、機座相碰，并使電流與機座相通，這
么的缺點稱為繞組接地缺點。
2、缺點表現(xiàn)。繞組接地時，假設變頻
調速電機外殼沒有接中性線或外殼的維
護接地欠好，機座會帶電，用驗電筆檢
驗，能看到驗電筆發(fā)光。若用手背剎那
間觸碰機座，則會被電擊而感到手臂麻
目，還或許會使變頻調速電機在工作中
發(fā)作失常響聲、振動和過熱等景象，嚴
峻時使變頻調速電機不能起動。
3、繞組接地的影響。繞組發(fā)作接地缺
點后，如變頻調速電機外殼維護接地不
良機座會帶電。雖然變頻調速電機還能
工作，當人體觸碰機座，電流就會進過
人體與大地構成回路，對人的生命有危
險。當一相繞組中有一處接地時，該接
地址就與機座構成回路，使相繞組的線
圈匝數(shù)減少，因而使相電流增加，致使
三相電流不平衡。當一相繞組中有兩處
一同接地時，該繞組接地的兩處之間被
鐵心、機座短路。短路的線圈匝數(shù)越多
，相電流增加就越大。若兩相繞組有兩
處一同接地，會引起相間短路，焚毀線
圈，甚至使變頻調速電機不能起動工作
。
1、3500/15-01-01-00 6個
2、3500/15-04-04-00 2個
3、3500/04-01-02 1個
4、3500/22-01-01-00 5個
5、3500/25-01-01-00 4個
6、3500l/32-01-00 2個
7、3500/32M-01-00 2個
8、3500/33-01-00 3個
9、3500/40-01-00 15個
10、3500/42-01-00 4個
11、3500/53-03-00 2個
12、3500/60-01-00 4個
13、3500/91-32-00 1個
14、3500/92-02-XX-00 5個
15、330180-51-00 25個
16、330180-91-05 28個
17、330180-91-05 20個
18、330105-02-12-10-02-05 1個
19、330105-02-12-05-02-05 10個
20、330101-00-20-90-02-05 11個
21、330101-00-49-90-02-05 10個
22、 330130-00-03-10-01-05 12個
23、330106-05-30-l0-02-00 10個
24、330103-00-05-10-02-00 10個
25、330106-05-30-10-02-00 12個
26、330130-080-00-05 10個
27、 330180.91-05, 32個
