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（3）松下變頻器驅動電路損壞
在DV707系列變頻器的修理中常常也會碰到逆變模塊損壞的一起驅動電路也已損壞。驅動電路無負壓是驅動電路損壞的多見景象。DV707系列變頻器在功率器材上選用的是富士的PIM模塊，歸于IGBT類型的。我們知道IGBT大功率管是電壓導通型的，在無負壓的情況下將致使IGBT無法有用關斷，發作誤導通。負壓通常是由穩壓兩極管發作的，這也是一個最多見的損壞部位，替換之，驅動波形就應該康復正常。
（4）松下變頻器LV毛病
LV毛病也是在修理中常常能夠碰到的景象之一。特別是在DV700系列變頻器。在掃除外部電源疑問的要素后，疑問比較多的應該是查看電路毛病，經過降壓電阻取樣，經光耦阻隔后光耦信號送至主操控板處理。降壓電阻，阻隔光耦都也許呈現損壞。替換后，機器應能康復正常。
在注塑成品本錢構成中，電費占了相當份額。依據注塑機設備技能情況，注塑機油泵馬達耗占全部設備耗電量的份額高達50%~65%，因此也極具節能潛力。旨在下降能量損耗的各種領先節能操控技能，正在逐步變成注塑機電液體系的研討要點。 
現在，國產注塑機電液操控技能幾乎全部運用電液份額技能，其技能特征是用三通型份額調速閥操控速度。該電液份額技能雖可大大削減元件數量，但因選用定量泵供油，作業進程中一直存在與流量有關的能量丟失，國外已很少選用。 
注塑機技能進程通常分為鎖模、打針、塑化、保壓、冷卻、開模等幾個期間，各個期間需要不一樣的壓力和流量。對油泵馬達而言，注塑進程處于改動的負載情況，在定量泵的液壓體系中，油泵馬達以穩定轉速供給穩定流量，剩余的液壓油經過溢流閥回流，此進程稱為高壓節省。據統計，由高壓節省形成的能量丟失高達36%~68%。 

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