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***ZSY250-31.5-I齒輪減速機齒輪 齒軸組件詳細介紹

泰興沃德減速機公司***ZSY250-31.5-I齒輪減速機齒輪 齒軸組件，庫存量大，***供應，款到發貨，包能安裝，可通用，***，***，都是采用低碳合金鋼，強度大，滲碳淬火磨齒處理，精度高，硬度高，替換性強，嚙合性強，為了提高齒輪的承載能力，利用計算機對齒輪的幾何參數和變位系數，進行優化設計，嚙合性更好，使用壽命更長。

ZSY250-31.5-I齒輪減速機為***硬齒面減速機，31.5為傳動比，II為***種裝配型式，組件有高速軸，中一軸，中二軸，中齒輪，大齒輪，小齒輪組合，齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動***，運轉平穩，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高；易于拆檢，易于安裝。***應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。

為了適應激烈的市場競爭，并能更好的服務于國內各機械行業，工業傳動系統的設計也正在向硬齒面齒輪的傳動形式轉變，具體表現就是市場上已經采用較多的***硬齒面減速箱的組合，采用適應各工業整體結構的標準減速機，并將此減速機與安裝箱體、主軸、卷筒等***結合在一起，形成一套以硬齒面齒輪為主要傳動形式的傳動系統。

由于硬齒面減速機的采用***促進了機器的重量輕、小型化和質量性能的提高，使機器的工作速度提高一個等級。未來齒輪正向重載、高速、***和***等方向發展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠.

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