商鋪名稱：泰興市沃德減速機(jī)有限公司
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| 產(chǎn)品特性：精度高 | 加工定制：是 | 類別：齒輪減速機(jī) |
| 品牌：沃德 | 型號(hào)：DCY250-22.4-IIS | 齒輪類型：圓錐齒輪減速機(jī) |
| 安裝形式：臥式 | 布局形式：垂直 | 齒面硬度：硬齒面 |
| 用途：減速機(jī) | 輸入轉(zhuǎn)速：1500rpm | 額定功率：130kw |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍：67rpm | 許用扭矩：18539N.m | 使用范圍：帶式輸送機(jī)，傳送帶,水泥，煤炭，冶金，礦山 |
| 級(jí)數(shù)：三級(jí) | 減速比：22.4 | 規(guī)格：DCY250 |
| 是否跨境貨源：否 | 高速軸軸端直徑：42 | 低速軸軸端直徑：110 |
| 中一軸軸端直徑：50 | 重量：586 | 潤滑油量：33 |
泰興齒輪減速器-沃德公司***泰興DCY250齒輪減速機(jī)，各傳動(dòng)比均有貨，有鑄鐵箱體件，有鋼板焊接件，根據(jù)客戶需要，傘齒輪，傘齒軸款到發(fā)貨，*價(jià)比高，交貨迅速及時(shí)，包能配套安裝于泰隆同型號(hào)減速機(jī)，泰星同型號(hào)減速機(jī)，泰興同型號(hào)減速機(jī)上，包能安裝，不好裝可退換貨！！并承接DCY400_DCY450_DCY500_DCY560_DCY630硬齒面錐齒輪減速器維修，箱體更換，齒輪齒軸調(diào)試安裝，經(jīng)我司維修后，性能大大提高，質(zhì)量更好，使用壽命長。
DCY硬齒面減速機(jī)又名垂直軸減速器，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械，也可用于煤炭、冶金、礦山、建材、輕工、石油等各種通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。
性能特點(diǎn)：承載能力高，噪音低，體積小，重量輕，***，使用壽命長。
DCY減速機(jī)系列可以滿足TD型和DX型帶式輸送機(jī)及其它運(yùn)輸機(jī)械的全部功率要求及0.8-6.5m/s帶速的工作范圍。減速機(jī)產(chǎn)品都有著***的應(yīng)用。食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、石油機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域?qū)p速機(jī)產(chǎn)品都有旺盛的需求。
DCY250-22.4-IIS螺旋齒輪減速器型號(hào)中，22.4傳動(dòng)比，又為減速比，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。II為***種裝配型式，S表示順時(shí)針旋向，是站在輸入端看，此類型式為不帶逆止器，高速軸齒輪為錐形齒，弧形齒，傘齒結(jié)構(gòu)，齒輪和軸垂直嚙合，中間傳動(dòng)級(jí)和輸出級(jí)均為漸開線圓柱斜齒輪形，高速級(jí)錐齒輪采用20CRMONIA鍛件，承載能力更大，強(qiáng)度更高，中間齒輪軸采用低碳合金鋼鍛件，均經(jīng)48小時(shí)特種熱處理，24小時(shí)磨齒處理，探傷處理，齒面精度和硬度都達(dá)國際***水平。
DCY180，DCY200，DCY250減速機(jī)，DCY280，DCY315，DCY355減速機(jī)，DCY400，DCY450減速機(jī)，DCY500，DCY560減速機(jī)，DCY630，DCY710，DCY800減速機(jī)，四種裝配型式，I，II，III，IV，兩種旋向，N逆時(shí)針，S順時(shí)針。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果。
正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。
1、安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率；
2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂；
3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用***型；
4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全*面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。
經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時(shí)，可改變潤滑油的牌號(hào)。
